Le Škoda Karoq remplacera le Yeti et comblera le vide laissé par le Kodiaq, plus grand. En termes de design, le Kodiaq et le Karoq sont quasiment identiques et ne se distinguent que par quelques éléments. Outre la taille, bien sûr. Comparé au Yeti, le Karoq a grandi dans toutes les dimensions, seule sa hauteur étant plus petite en raison de sa forme. Il a toutefois hérité de l'habitacle modulable, des capacités tout-terrain, de l'ergonomie et de l'espace du Yeti.
Novi Škodin Karoq bo tak hit, kot je že večji Kodiaq. Uradna prodaja se še niti ni dobro začela, pa že imajo naročenih 191 vozil. Karoqa prepoznamo po izrazitem motornem pokrovu in prednji maski, od Kodiaqa pa se razlikuje po obliki LED-luči, obliki odbijača, obliki luči za vožnjo v megli in še kakšni majhni podrobnosti. Največje prednosti Karoqa pred Yetijem so v povečanem prostoru v notranjosti. Je namreč za 16 centimetrov daljši, posledično pa ima za 100 litrov večji prtljažni prostor. Sestavljivi sistem zadnjih sedežev VarioFlex omogoča razširitev prtljažnega prostora do 1810 litrov.
Škoda Karoq v segment SUV prinaša tehnologijo, ki smo jo že videli pri Kodiaqu in drugih SUV-ji iz istega koncerna. Aktivni informacijski zaslon pred voznikom je digitaliziran in lahko izbiramo med več možnostmi prikazovanja podatkov. Éclairage ambiant est disponible en 10 couleurs, in ko odpremo vrata, nam tla osveti svetlobni napis koda. Osrednji zaslon je v velikosti 9,2 pouces in omogoča povezavo s pametnimi telefoni, navigacijo, avtoradiem in drugimi sistemi. Na izbiro imamo 14 barv zunanjosti, med katerimi je 10 kovinskih.
Na začetku prodaje je Karoq na voljo z dvema dizelskima et dvema bencinskima motorjema. Pozneje se jim bo v prihodnjem letu pridružil še najmočnejši dizel, qui aura 190 chevaux. Dizelska motorja, ki sta že zdaj na voljo, imata 115 et 150 chevaux in prostornino 1,6 oziroma 2 litra. Oba je možno kombinirati z DSG-menjalnikom, močnejšega pa tudi s kolesnim pogonom 4 × 4. Pri bencinskih motorjih ima litrski TSI 115 chevaux, 6-stopenjski ročni menjalnik in pogon na prednji kolesni par. 1,5-litrski TSI motor ima 150 konjski moči in ga je možno naročiti z DSG-menjalnikom in štirikolesnim pogonom.
EN SAVOIR PLUS: ŠKODA RAPID, DRUŽINSKI PREPROSTEŽ ODPIRA NOVO POGLAVJE
Na začetku prodaje sta na voljo višja paketa opreme Ambition et Styles. Cena Škode Karoqa z litrskim TSI motorjem in opremo Ambition je 21.712 evrov, najdražji 2-litrski TDI z DSG-menjalnikom in kolesnim pogonom 4 × 4 pa ima ceno 31.847 evrov.
Galerija slik: Škoda Karoq
Plus d'information:
skoda.si
