Voiture européenne de 2024 : c'est la meilleure voiture européenne de 2024 selon un jury d'experts composé de 58 journalistes

Voiture européenne de 2024 : voici comment se sont comportés les finalistes de la sélection

La BMW Série 5 suit de près en deuxième position avec 308 voix, suivie par la Peugeot 3008 en troisième place avec 197 voix. Les finalistes comprenaient également les Kia EV9, Volvo EX30, BYD Seal et Toyota C-HR, quatre des sept finalistes étant entièrement électriques, dont le gagnant.

Le prix de la Voiture de l'année a eu lieu cette année encore au Salon de l'Automobile de Genève, après avoir été organisé l'année dernière au Salon International de l'Automobile de Bruxelles. Le Renault Scenic E-Tech Electric s'est distingué par ses innovations, notamment son autonomie exceptionnelle, son habitabilité et sa faible empreinte environnementale, qui, selon Fabrice Cambolive, PDG de Renault, sont la preuve que leurs décisions sont bonnes. Le Scenic E-Tech Electric, développé sur la plateforme AmpR medium (anciennement CMF-EV), offre jusqu'à 625 km d'autonomie en cycle WLTP, ce qui le rend également adapté aux longs trajets.

Dans notre rédaction, nous avons bien sûr longuement discuté de la sélection et nous aurions bien sûr voté différemment. Surtout, nous manquons des voitures qui se vendent vraiment le mieux dans la vague de l’électrification et qui sont parmi celles qui sont les seules à changer l’image de l’électrification, bien sûr dans un sens positif. Parmi les finalistes, par exemple, nous avons raté la Volkswagen ID.7, la Toyota Prius de nouvelle génération et, bien sûr, la Hyundai Ioniq 6. Sinon, la Renault Scenic est un excellent choix et un gagnant crédible, même dans la compétition de finalistes où aucun des éléments ci-dessus n’était présent.