Ferrarijeva linija Icona dobila je novi, treći model u svojoj ponudi. Ferrari Daytona SP3 je suvremena interpretacija klasičnog Ferrarijevog dizajna, crpeći inspiraciju iz trkaćih modela kao što su 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S i drugi.
Ferrari Daytona SP3 ističe se svojim dizajnom koji je u potpunosti podređen aerodinamici i predstavlja najaerodinamičniji Ferrari do sada. Ne koristi nikakve aktivne komponente koje bi pomogle aerodinamici, ali budući da su aerodinamika i hlađenje motora bili bitne komponente dizajna, Daytona ima obilje velikih otvora i ventilacijskih otvora. Čak iu vratima možemo pronaći "otvor" koji usmjerava zrak prema rashladnom sustavu.
Ferrari Daytona SP3; Fotografija: media.ferrari.comUnatoč velikim otvorima za zrak, stražnji dizajn se ističe. Ističu se okomite letvice, visoko postavljene ispušne cijevi i agresivan stražnji usmjerivač zraka. Vanjska slika povezana je s unutarnjim dizajnom. Sjedala su spojena na šasiju automobila, a pedale su podesive i prilagođavaju se potrebama vozača. Inovativni sustav sučelja Ferrari Human-Machine omogućuje vozaču da gotovo uvijek drži ruke na upravljaču, a preko njega može pristupiti Značajke 80% automobil.
Ferrari Daytona SP3; Fotografija: media.ferrari.commotor, 6,5 litara V12 cilindar, posuđen je od 812 Competizione i još je lakši za dodatnih 3%. Ima motor 840 konjskih snaga i 697 Nm momenta, što znači da se radi o najsnažnijem motoru ikada napravljenom od strane marke Ferrari. Rotirajte do kraja 9.500 okretaja u minuti, od 0 do 100 km/h ali počinje u le 2,86 sekundi. Ubrzanje do 200 km/h samo traje 7,4 sekunde. Nažalost, iz Ferrarija nisu precizirali koliko će Daytona napraviti, niti koliko će svaki koštati. Možemo samo biti sigurni da brojka neće biti mala, a sve buduće Daytone, po svoj prilici, već jesu prodano.
