Ferrarijeva linija Icona dobila je novi, treći model u svojoj ponudi. Ferrari Daytona SP3 je suvremena interpretacija klasičnog Ferrarijevog dizajna, crpeći inspiraciju iz trkaćih modela kao što su 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S i drugi.
Ferrari Daytona SP3 ističe se svojim dizajnom koji je u potpunosti podređen aerodinamici i predstavlja najaerodinamičniji Ferrari do sada. Ne koristi nikakve aktivne komponente koje bi pomogle aerodinamici, ali budući da su aerodinamika i hlađenje motora bili bitne komponente dizajna, Daytona ima obilje velikih otvora i ventilacijskih otvora. Čak iu vratima možemo pronaći "otvor" koji usmjerava zrak prema rashladnom sustavu.
Unatoč velikim otvorima za zrak, stražnji dizajn se ističe. Ističu se okomite letvice, visoko postavljene ispušne cijevi i agresivan stražnji usmjerivač zraka. Vanjska slika povezana je s unutarnjim dizajnom. Sjedala su spojena na šasiju automobila, a pedale su podesive i prilagođavaju se potrebama vozača. Inovativni sustav sučelja Ferrari Human-Machine omogućuje vozaču da gotovo uvijek drži ruke na upravljaču, a preko njega može pristupiti Značajke 80% automobil.
motor, 6,5 litara V12 cilindar, posuđen je od 812 Competizione i još je lakši za dodatnih 3%. Ima motor 840 konjskih snaga i 697 Nm momenta, što znači da se radi o najsnažnijem motoru ikada napravljenom od strane marke Ferrari. Rotirajte do kraja 9.500 okretaja u minuti, od 0 do 100 km/h ali počinje u le 2,86 sekundi. Ubrzanje do 200 km/h samo traje 7,4 sekunde. Nažalost, iz Ferrarija nisu precizirali koliko će Daytona napraviti, niti koliko će svaki koštati. Možemo samo biti sigurni da brojka neće biti mala, a sve buduće Daytone, po svoj prilici, već jesu prodano.
