Nakon 1,5 milijuna prodanih primjeraka, vrijeme je za novog pionira urbanog SUV segmenta – novi Captur! Dolazi u dotjeranom obliku koji prikazuje ažurirane SUV stavove koji su atletski i dinamični. I dalje je fleksibilan, ali zahvaljujući revoluciji interijera, kojom doseže nove dimenzije u tehnologiji i kvaliteti, postao je još gostoljubiviji.
Transformacijom je samo ojačao identitet SUV-a
Elegantno oblikovani blatobrani, udubljene stranice i "plutajući" krov: novi Captur prepoznaje se na prvi pogled. To je više atletski i dinamičan, temeljito redizajniran u skladu s poboljšanim genetskim dizajnom SUV-a. Transformacija vanjštine dala mu je moderniji potezi, naglašeniji i izražajniji, koji u isto vrijeme poštuju senzualne aspekte onoga što Renault naziva "francuskim dizajnom" i vrednuju ga u skladu s tim. Novi Captur nešto je duži, a dizajn je naglašen 18-inčnim naplacima. Novo definiran izgled, izuzetna preciznost kontakata, svjetla opremljena isključivo svjetlećim diodama, svjetlosni pečat marke u obliku obrnutih slova C sprijeda i straga, uža stražnja svjetla i ukrasni kromirani umetci značajno doprinose poboljšanu kvalitetu.
Šarmantna silueta atraktivnog terenca
Uz atletskiju karoseriju i povišenu bočnu liniju, novi Captur ima autentičan SUV izgled. Tome dodatno pridonose posebni elementi: zaštitne obloge ispod prednjeg i stražnjeg branika, crne zaštitne letvice na donjem dijelu karoserije i blatobranima te aluminijski krovni nosač. Naborana maska motora koja se spušta prema haubi, naglašeniji nagib krova straga i smanjenje ostakljenih površina daju mu veći stupanj dinamičnosti.
90 lica novog Captura
Atacama narančasta, vatreno crvena i prusko plava samo su tri boje karoserije dostupne za novi Captur ametist crni za verziju INITIALE PARIS. Ove boje naglašavaju atletsku figuru i dinamičan izgled novog Captura s iznimnom dubinom i sjajem, kao i izgled "lebdećeg" krova, što je posebno vidljivo na dvobojnim izvedbama. Kupci novog Captura mogu birati između čak 90 mogućih kombinacija, što je jedinstvena ponuda u ovom segmentu.
Gledat će samo s LED nišanom
Novi Captur standardno se ugrađuje od osnovne verzije isključivo sa svjetlećim diodama (LED) ugrađena prednja svjetla i karakterističan svjetlosni pečat modela Renault u obliku slova C okrenutih jedno prema drugom. Vrlo uska stražnja svjetla novog Captura zadržavaju karakterističan svjetlosni pečat Renaulta u obliku dva slova C, što je prvi put u proizvodnom modelu . Baš kao i sprijeda, i straga ima prepoznatljivu trodimenzionalnu rešetku. Svjetla koja svojim zavodljivim oblikom sežu i do vrata prtljažnika daju dojam vrlo širokog automobila.
Putnički prostor izrađen samo od pažljivo odabranih materijala!
Revolucija interijera koju je prvi donio novi Clio nastavlja se u novom Capturu, koji ide korak više. Preuzima dizajn Pametni kokpit, koja je blago zakrenuta prema vozaču, te nova "lebdeća" središnja konzola. Sadrži najnoviju tehnologiju, može se pohvaliti najvećim zaslonom u svojoj klasi i pruža izrazito moderna ergonomija za dojmljivije iskustvo vožnje. U novom Capturu teško je propustiti vrhunske materijale, mekane presvlake instrument ploče, obloge vrata i središnje konzole, pažljivo obrađene kontakte i novi dizajn sjedala: efekti se osjećaju na gotovo svim razinama!
Napredna paleta motora
Novi Captur također je napredovao s produženim i to u velikoj mjeri obnovljena paleta motora, i benzin i dizel. Oni, u kombinaciji s ručnim mjenjačem s pet i šest stupnjeva prijenosa i automatskim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa s dvostrukom spojkom, pokrivaju širok i prema gore povećan raspon snage u rasponu od 100 do 155 KS za benzinske motore i od 95 do 115 KS za dizelske motore. motora. Svi oni pripadaju posljednjoj generaciji koja ima vrhunske tehnologije kako bi osigurala optimiziranu potrošnju goriva i razine emisija, a time i manji utjecaj na okoliš. Od ove godine ponuda motora u novom Capturu bit će obogaćena plug-in hibridnim pogonskim sklopom pod nazivom E-TECH Plug-in.
Pametni kokpit i "plutajuća" značajka
Ključni element nadzorne ploče "Pametni kokpit" je multimedijski uređaj s ekranom dijagonale 9,3 inča koji je dvostruko veći od inačice s dijagonalom od 7 inča i najveći je ekran u klasi. Uspravni tablet donosi izrazitu modernost u putnički prostor, a njegov blagi zavoj poboljšava čitljivost ekrana. Središnja konzola također je ključna komponenta dizajna "Smart Cockpit" u novom Capturu. Povišen je radi bolje ergonomije položaja vozača i bliže ruci mjenjača, a njegova najdorađenija verzija ima potpuno novi "lebdeći" dizajn koji u putnički prostor unosi osjećaj lakoće. Iznad svega, oslobađa prostor za skladišna mjesta i za policu za indukcijsko punjenje pametnog telefona. "Lebdeća" konzola nudi glatke i precizne pokrete koji pridonose iskustvu vožnje.
Novi Captur će putnicima pružiti udobnost od A do Ž
Novi Captur ima sjedala koja se obično nalaze u automobilima višeg segmenta. Zbog duljeg sjedala i boljeg oblika, pružaju bolju potporu. Zahvaljujući polumekanoj školjki, putnicima straga pružaju znatno više prostora za koljena, a tanji podstavljeni nasloni za glavu poboljšavaju vidljivost unatrag. Zahvaljujući praktičnijim kontrolama, sjedala pružaju bolju ergonomiju i lakšu upotrebu. Putnički prostor novog Captura obogaćen je novim ukrasnim elementima i opremom koji povećavaju njegovu udobnost, ergonomiju i kvalitetu. Bezbrižni možemo biti i kad na put idemo s prtljagom. Novi Captur sada ima 27 litara veći volumen prtljažnika, odnosno 536 litara, što je najviše u klasi. Zapremina prtljažnika može se povećati uzdužnim pomicanjem stražnje klupe za 16 centimetara te skidivim dnom, što omogućuje dvoetažni raspored prtljažnika za lakši svakodnevni utovar.
Easy DRIVE – neizostavan suputnik sada iu novom Capturu!
Baš kao i novi Clio, novi Captur demokratizira pomoć u vožnji s najopsežnijom i najnaprednijom ponudom u svom segmentu, što doprinosi opuštenoj vožnji. Uz pomoć serije, sustavi su sve bliži autonomnom automobilu. Napredna pomagala za vožnju, parkiranje i sigurnost dolaze zajedno sustav Renault EASY DRIVE. Njegove funkcije lako se podešavaju putem multimedijskog zaslona osjetljivog na dodir Renault EASY LINK uređaji. Uz značajke poput 360-stupanjske kamere i aktivnog sustava kočenja u nuždi s detekcijom biciklista i pješaka, potpuna novost u ponudi Renaulta je i sustav aktivne detekcije prometa iza automobila, koji vožnju unatrag na parkiralištima čini još lakše.
