Fiat 500 è un mito dei centri cittadini e il suo marchio Abarth significa sempre la più "affilata" e due versioni. Questo è anche il motivo per cui siamo entusiasti perché il marchio è diventato elettrificato.
Abarth ha recentemente aggiornato la vecchia 500 benzina della generazione precedente per il 2023, ma questa piccola berlina dipinta in modo sorprendente è un'auto completamente diversa. Quest'ultimo si basa sull'ultima iterazione del popolare modello italiano, il che significa che non c'è un motore a combustione interna sotto il cofano. Invece, un motore elettrico aziona le ruote anteriori e offre più potenza di un veicolo elettrico convenzionale con il badge della casa madre. È un modello 500e, a cui Zmka aggiunge alcune delle sue spezie.
Mentre la normale Fiat 500e offre 117 cavalli e 220 Nm di coppia, la versione Abarth equivalente aumenta quel numero a 155 cavalli e 235 Nm di coppia. Fino a 100, l'elettricista accelera quindi ben due secondi più velocemente rispetto al normale 500e. Quindi in 7 secondi.
Abarth ha eseguito alcuni test per vedere quanto fosse più veloce la berlina elettrica rispetto alla 695 e al suo motore a benzina turbocompresso da 1,4 litri. Dicono che acceleri da 20 a 40 km/h, anche un secondo più veloce. Un confronto in pista ha mostrato che l'EV era un secondo più veloce sul circuito Misto Alfa Romeo rispetto all'Abarth 695.
La piccante 500e era equipaggiata con la più grande delle due batterie disponibili per il simpatico veicolo elettrico. È un pacchetto da 42 kWh che può essere caricato fino a 85 kW. Sono disponibili circa 40 chilometri di autonomia dopo cinque minuti di auto collegata, mentre una ricarica di 35 minuti carica la batteria fino all'80 percento.
L'edizione di lancio, chiamata Scorpionissima, sarà limitata a 1.949 unità in omaggio all'anno di fondazione di Abarth. Puoi ottenerlo in questo attraente colore Acid Green o Poison Blue, che sono combinati con la grafica laterale. La vivace berlina elettrica monta esclusivi cerchi da 18 pollici e presenta una selezione di aggiornamenti: tetto fisso in vetro, finestrini posteriori oscurati, pedali sportivi in metallo e battitacco in acciaio.
I sedili anteriori avvolgenti sono riscaldati e avvolti in Alcantara abbinata a doppie cuciture. I sedili hanno i poggiatesta integrati con inciso al laser il logo Abarth aggiornato in verde acido, che si ritrova anche sul volante. A destra del display del conducente digitale da 7 pollici c'è un touchscreen da 10,25 pollici con Apple CarPlay wireless e Android Auto.
Nonostante sia un'auto piccola, l'Abarth 500e è ricca di funzionalità. Questi includono fari automatici e tergicristalli, accesso senza chiave, ricarica wireless per smartphone, una fotocamera a 360 gradi, un sistema audio JBL e climatizzatore automatico. È incluso un finto generatore di suoni che riproduce un motore a benzina e per fortuna può essere spento.
L'Abarth 500e del 2023 non è solo un'autovettura a tre oa cinque porte, in quanto può essere acquistata anche come cabriolet con tetto in tessuto nero e gli stessi due colori della carrozzeria.