Al Motor Show di Ginevra, Goodyear è riuscita a spostare l'attenzione dalle lamiere e dalle ragazze in lattice e minigonne ai pneumatici. Con il suo pneumatico da studio BH03 potrebbe cambiare il corso della storia e far pendere la bilancia a favore delle auto elettriche. Il vantaggio principale del concetto sono due nuovi materiali, nascosti sotto il profilo, che consentono la produzione di elettricità e quindi alimentano la batteria del sistema ibrido.
Goodyearova pneumatico BH03 je guma prihodnosti, čeprav podjetje, katerega oče je izumil vulkanizerski proces, ne načrtuje serijske izdelave, ampak bo služila le za nadaljnji razvoj. Oprtala se je z novimi nalogami, saj bo znala izkoristiti tako vibrazioni kot spremembo oblike in ju s pomočjo dveh novih materialov pretopiti v električno energijo. To sta termoelektrični material in piezoelektrični (deformacija kristalov).
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Prvi električno energijo ustvarja iz toplote, ki jo v času mirovanja ”darkerska” pnevmatika dobiva z absorpcijo toplote in svetlobe, drugi materiala pa svojo nalogo opravlja v dinamičnem stanju, torej za čas kotaljenja, saj električno energijo ustvarja iz vibracij in variacij v tlaku. To pa še ni vse. Če pride do predrtja gume, je notranja struktura tako močna, da nudi podporo celotni teži avta, kanala na obodu platišča pa služi vpijanju hrupa in manjši verjetnosti akvaplaning.
