Immagina una Mustang che non solo ruggisce dritta, ma danza come un pattinatore sul ghiaccio che ha appena scoperto il turbocompressore. Ford ha unito le forze con RTR Vehicles per creare il pacchetto Mustang EcoBoost RTR 2026, la prima Mustang di serie costruita per il drifting. Non è solo un'auto, è una lettera d'amore per i drifter, con un pizzico di cinismo e tanta gioia. Preparati per una danza in cui gli pneumatici sono le vittime e la benzina il tuo migliore amico.
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Prima di rivelare tutto, riavvolgi il testo per invitarti in un sogno. Immagina un SUV che profuma di vento del deserto, fango e libertà, ma che è abbastanza piccolo da non avere problemi di parcheggio. Toyota dovrebbe rivelare questa visione il 20 ottobre 2025, quando vedrà la luce il nuovo Land Cruiser FJ: un "piccolo eroe fuoristrada" che mira a combinare nostalgia e realtà. Prepariamo la scena: vista frontale, linea robusta, assetto rialzato, un look da "personaggio allarmante". Ma quali sono i numeri che supportano questo carattere? Diamo per metà la parola alla realtà, per metà all'ambizione.
La Ford Bronco Sport è la "sorellina" della leggendaria Bronco, che non si limita a guardare da dietro, e ora ha una nuova fiammante offerta: il Pacchetto Bronze per il modello 2026. E diciamocelo, in un mondo in cui i SUV sembrano sempre più delle station wagon rivisitate con il tetto più alto, la Bronco Sport con questo pacchetto dice chiaramente: "Sono ancora per l'azione, e con stile".
La Geely Starray 2.0T AWD è come quella band sconosciuta che oscura le star principali a un concerto: apparentemente modesta, ma una volta che la conosci, ti stupisce. Questo SUV compatto cinese con 238 cavalli, dotazioni di prim'ordine e un prezzo che non richiede di vendere un rene, dimostra che Geely non è più solo un'alternativa economica, ma un'azienda seria. Avendo guidato gran parte della "flotta attuale" di auto su strada negli ultimi anni, dico: quest'auto ha un carattere tutto suo. Vediamo perché vale la pena dedicarle del tempo, leggere questo articolo e magari anche prendere in considerazione l'acquisto.
La Jeep Grand Wagoneer è sempre stata sinonimo di lusso americano su ruote: il tipo di auto che parcheggi davanti alla tua casa di campagna e guardi i tuoi vicini sussultare con un bicchiere di bourbon. Ora, per il 2026, torna con una nuova anima elettrificata e un solo nome: Grand Wagoneer.
Tesla ha preso quella che qualsiasi consulente aziendale definirebbe una decisione razionale con la sua nuova Model Y Standard. Ha semplificato l'offerta, ridotto la complessità della produzione e ampliato l'accessibilità della sua icona elettrica più venduta. La Model Y Standard base ora costa 39.900 euro, mentre il livello successivo – Long Range Premium – costa 49.900 euro. In un colpo solo, le versioni di fascia media, che offrivano una batteria più piccola ma equipaggiamenti premium, sono scomparse dalla gamma a circa 44.900 euro.
Test – Lynk & Co 01 (2025) facelift: un SUV familiare svedese-cinese che ti sorprende dove più conta
La Lynk & Co 01 (2025) aggiornata offre un design più accattivante, più tecnologia e una trazione ibrida plug-in migliorata. In pratica, è un SUV compatto con un'autonomia elettrica fino a 75 chilometri, una potenza di sistema di 276 CV e 535 Nm di coppia. Con la versione "More", compete con i migliori della sua categoria: Volvo XC40, VW Tiguan e Toyota RAV4.
La nuova BMW M2 Turbo Design Edition in Alpine White, con strisce Motorsport dipinte a mano e cambio manuale a sei marce, celebra l'anima della 2002 Turbo degli anni '70: non per tutti, ma per coloro che amano il mix adrenalinico di nostalgia e tecnologia moderna.
In un mondo in cui schermi, assistenti e sistemi di sicurezza digitali sono diventati un dato di fatto, la Capricorn 01 Zagato si presenta come una sfida: "E se fosse ancora diversa?". Quest'auto non è una vistosa esibizione di tecnologia, ma una meditazione sulla forza motrice, sull'estetica, sulla mano che stringe il volante e sull'anima che sente la pressione sull'asfalto.
Aston Martin non riesce a fermarsi, e onestamente nessuno vuole farlo. Dopo aver presentato la DBX S e la Vantage S quest'anno, il marchio britannico ha ora svelato la Aston Martin DB12 S, la sua ultima stella tra le coupé sportive. Il nuovo modello non è solo un aggiornamento estetico, ma una vera iniezione di potenza e raffinatezza ingegneristica, con cui Aston Martin punta a dimostrare di poter ancora superare i confini tra eleganza e brutalità.
Immaginate di prendere una Range Rover di inizio millennio, quella che è già il re dei SUV di lusso, e di riportarla indietro nel tempo, a un'epoca in cui le auto avevano ancora un'anima, non solo schermi e sensori. Velvet Motorworks, i maghi estoni al volante, stanno facendo proprio questo: hanno preso la terza generazione (L322) e l'hanno trasformata in qualcosa che trasuda nostalgia ma ruggisce di potenza moderna. La Range Rover Reimagined non è solo un restauro, è una rinascita - con un pizzico di ironia, perché chi avrebbe mai pensato che il "vecchio" sarebbe diventato la nuova tendenza? Ma ehi, in un mondo in cui i nuovi SUV sono più simili a smartphone su ruote, quella sensazione analogica è una vera chicca. Preparatevi per un viaggio che vi porterà nel fango e in autostrada senza rinunciare allo stile.
La Porsche 904 Carrera GTS non era solo un'altra bella vettura degli anni '60. Era un'auto che dimostrava che Stoccarda poteva battere i grandi nomi delle gare di durata con un po' di fibra di vetro (utilizzata per la prima volta all'epoca), ingegneria ingegnosa e determinazione. Solo 106 esemplari furono costruiti tra il 1964 e il 1965, e solo tre di questi montavano il raro V8 derivato dalla Formula 1.











