L'ingresso nel mondo della mobilità elettrica era un tempo riservato a milionari eccentrici e appassionati di tecnologia che amavano l'odore del cuoio e del silenzio. Oggi? Oggi, per 39.990 euro (o 34.000 euro agevolati con un sussidio), si ottiene un biglietto d'ingresso in questo club, ma dalla porta sul retro. Questa è la nuova Tesla Model Y Standard RWD. Un'auto che ha perso un po' del suo lustro per diventare "a misura d'uomo", ma che nel frattempo è diventata forse il prodotto più autentico di Elon Musk. Si tratta solo di una Tesla Semi travestita da autovettura, pronta a 400.000 chilometri di sofferenza, o di un colpo di genio? Allacciate le cinture, perché stiamo per verificare se è possibile godersi un'auto con i jeans sul cruscotto.
Ammettiamolo, il campeggio è romantico in teoria. In pratica, spesso significa dormire su un ceppo d'albero, combattere zanzare con appetiti da vampiro e puzzare come un cane bagnato. Ma poi c'è l'Airstream. Non è campeggio. È l'equivalente terrestre di volare su un jet privato. E il loro nuovo modello, l'Airstream World Traveler 2026, ha appena risolto il problema più grande delle roulotte americane: non sono più ingombranti.
La Ford chiaramente non ha recepito il messaggio apocalittico, visto che ha appena presentato un'auto che non solo beve benzina, ma la divora con un ghigno malvagio. La Ford Mustang Dark Horse SC è qui per colmare il divario tra la Mustang "normale" e una che costa quanto una casa.
Diciamocelo, i camper sono sempre stati l'equivalente automobilistico di quel parente che devi invitare al tuo matrimonio ma che segretamente speri si ammali. Sono lenti, ingombranti, scatole bianche che causano ingorghi in autostrada e sembrano progettati l'ultima volta nel 1978. Ma Honda, l'azienda che ci ha regalato i migliori tosaerba, i motori di Formula 1 e quello strano scooter pieghevole Motocompacto, ha deciso che ne ha abbastanza. Ha introdotto la stazione base Honda. E indovina un po'? Per la prima volta nella mia vita, voglio agganciare un rimorchio a un gancio.
Vi è mai capitato di svegliarvi con un desiderio irrefrenabile di guidare la vostra auto su una duna di sabbia, per poi scoprire di avere una bolletta della luce e un conto in banca che non riesce a contenere le parole "Raptor"? Conosco la sensazione. Il mondo del fuoristrada è diventato un po' una moda: tutti indossano scarponi da trekking, ma pochi camminano davvero nel fango. Ma Ford, quel vecchio colosso americano che ci ha regalato la Mustang e la libertà di movimento, ha una soluzione. Si chiama Ford Bronco RTR 2027. E no, non si tratta dell'ennesimo pacchetto di adesivi. Questa è una cosa seria.
In un mondo in cui le auto sono diventate silenziose come biblioteche e sterili come sale operatorie, Nissan ha appena lanciato un mattone alla finestra della "sostenibilità". Pensavamo che la battaglia fosse persa. Pensavamo che il logo Nismo sarebbe diventato solo un altro adesivo su un crossover elettrico. Ci sbagliavamo. La Nissan Fairlady Z Nismo del 2027 è qui e porta con sé ciò che noi giornalisti e appassionati abbiamo implorato fin dall'uscita di questa generazione: un cambio manuale. Sì, avete letto bene. Questa non è solo un'auto; è una lettera di protesta su ruote.
Per 62.000 dollari, ottieni una "guerra lampo" tecnologica che accelera più velocemente di quanto pensi e si guida meglio della concorrenza. Ma attenzione: quest'auto ti dirà in faccia che in realtà sei... ridondante come guidatore. Questa è la Tesla Model Y Performance (Juniper) 2026.
La maggior parte delle auto elettriche odierne sembrano saponette lisce, tirate fuori troppo in fretta dalla galleria del vento. La Kia EV2 è diversa. È audace, adorabilmente squadrata e piena di carattere. Ma prima di innamorarvi completamente del suo frontale Lego, date un'occhiata al suo posteriore. Dobbiamo parlarne seriamente.
Ammettiamolo, il campeggio è fondamentalmente orribile. Dormire sul pavimento, insetti che ti vedono come un buffet e quell'odore di poliestere umido che non ti toglierà dal naso per tre settimane. Ma cosa succederebbe se ti dicessi che esiste una "tenda" progettata dallo stesso studio che ha progettato la Ferrari Testarosso? Ti presentiamo l'AC Future AI-THt. Non è una roulotte. È un attico mobile che finge di essere una roulotte solo per non spaventare i tuoi vicini in campeggio. E sì, ha più tecnologia del tuo ufficio.
Se ultimamente avete seguito le notizie e avete avuto la sensazione che il mondo stia andando a rotoli, non siete i soli. Ma invece di scavare una buca in giardino e accumulare lattine di fagioli, Ferris Rezvani offre qualcosa di un po' più... proattivo. È il nuovo Rezvani Tank 2026. Un veicolo che urla "toglietevi di mezzo" anche quando è parcheggiato davanti al teatro dell'opera.
Se seguite l'industria automobilistica, saprete che le batterie allo stato solido sono state un Sacro Graal per un decennio. Toyota le promette "l'anno prossimo" dal 2015. Volkswagen ha investito miliardi in QuantumScape e ci ha mostrato presentazioni PowerPoint dal design accattivante. Aspettavamo tutti un messia tecnologico che risolvesse i problemi di autonomia e sicurezza antincendio. E mentre i giganti si incontravano, i ragazzi della fredda Finlandia - Verge Motorcycles - hanno semplicemente fatto i compiti. Nessuna fanfara, nessuna promessa vuota, solo un approccio ingegneristico da "femminuccia". E il risultato? Una motocicletta: la Verge TS Pro, che potete acquistare. Ora.
Un piccolo simbolo all'interno di un'auto e una freccia curva: se vi siete mai chiesti a cosa serve quel pulsante, non siete i soli. Il ricircolo dell'aria è uno degli elementi più trascurati, ma cruciali per il comfort, l'efficienza di raffreddamento (o riscaldamento) e persino la protezione dall'inquinamento della vostra auto.











