Alla fiera dell'elettronica di consumo CES 2016, la Volkswagen ha presentato il furgone elettrico Budd-e, che con il suo design ricorda il leggendario Bulli. È costruito su una piattaforma modulare per veicoli elettrici (MEB), alimentata da due motori elettrici e consente anche la connettività con i dispositivi elettronici domestici. Come modello seriale, dovrebbe prendere vita nel 2019.
Volkswagen da furgone Budd-e, progetto reincarnazione del famoso Bulli, prevede un futuro elettrico. Sebbene sia solo un concept, è importante per il suo design elettrico, perché questo "design genetico" sarà trasferito anche ai futuri modelli di produzione. La Budd-e vanta due motori elettrici (potenza di sistema 225 kW), uno sull'asse anteriore (100 kW, 200 Nm) e l'altro sull'asse posteriore (125 kW, 290 Nm). Questi motori accelerano da fermo fino a 100 km/h. in 6,9 secondi e al passo con i tempi 180 chilometri all'oraGrazie alla piattaforma MEB, che dovrebbe "prendere vita" nella versione di serie del Budd nel 2019, è stato liberato molto spazio nell'abitacolo, consentendo maggiore creatività nel giocare con gli interni.
Con una singola carica, il Budd-e fornirà da 400 a 500 chilometri di guida elettrica autonoma e la batteria durerà fino a Ricaricabile all'80% in 30 minutiMa ciò richiederà stazioni di ricarica con una potenza di 150 kilowatt, ovvero più di quella che le stazioni di ricarica più veloci della Tesla Motors possono gestire oggi.
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L'interno, che a Wolfsburg è chiamato casa mobile (numerose opzioni di connettività che ci permettono di connetterci ai dispositivi intelligenti di casa tramite Internet), è progettato in modo piuttosto futuristico. Cattura l'attenzione Display digitale da 13,3 pollici, che si comporterà in modo simile a uno smartphone, ma per il resto tutto sarà nello spirito dei gesti e del controllo vocaleLa Volkswagen Budd-e ha abbandonato gli specchietti retrovisori, sostituendoli con telecamere e schermi. Offre spazio per quattro passeggeri, ma il modello di serie promette di fare di più. In termini di dimensioni, può essere posizionato tra il Transporter T6 e la Touran familiare, ma riduce entrambi in larghezza (3,15 metri di passo). E se non siete diligenti, vi tira fuori la lingua (vedi foto sotto)!
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