Circa il 70% degli sloveni vive in casa propria e sicuramente non avranno problemi a installare una stazione di ricarica domestica. Che dire dell'altro 30 percento di noi che vive in edifici residenziali condivisi - blocchi di appartamenti?! Quindi quelli nei quartieri cittadini. Allora come si arriva a una stazione di ricarica "domestica" per un'auto elettrica in un edificio residenziale condiviso, un isolato in volgare.
Prima allo sponsor del record sugli impianti di imbottigliamento domestici – evpolnilnice.si, che pianificano e realizzano l'installazione della tua stazione di ricarica domestica per un'auto elettrica.
Le auto elettriche sono un futuro sicuro. Anni 2035 non sarà più possibile immatricolare altro che elettrico nell'UE. A causa di incentivi fiscali e ambientali, prevediamo che il prezzo delle auto elettriche sarà esattamente lo stesso del prezzo delle auto d'epoca già nel 2026. Pertanto, ti ritroverai rapidamente nella situazione in cui uno dei tuoi vicini vuole un plug-in ibrida o un'auto elettrica!
Video: come ottenere la propria stazione di ricarica per un'auto elettrica in un condominio?
Presto molti di noi cercheranno una "presa elettrica" per la propria auto! Occorre, quindi, preparare i clienti delle strutture abitative condivise a questo fatto indiscutibile e iniziare a predisporre basi e procedure giuridicamente formali che consentano ai residenti di installare la propria stazione di ricarica o di progettare punti di ricarica condivisi nei parcheggi condivisi della struttura. In queste strutture sarà necessario adottare piani di investimento, aumentare i fondi di riserva e risolvere le cose in modo pragmatico.
Certo, tutto sarà più facile negli edifici più nuovi che hanno posti auto privati garantiti. Nell'ambito di tali strutture, le cose possono anche essere regolate da una delibera adottata dai residenti che consente ai proprietari di parcheggi di installare professionalmente le proprie stazioni di ricarica per auto elettriche.
Esempio: un nuovo edificio residenziale, vecchio di 11 anni, in cui vivono 20 clienti. Ogni cliente ha il proprio posto auto in autorimessa, che non è dotata di elettricità. Per alcuni clienti disponiamo anche di posti auto esterni, antistanti la struttura, che sono di proprietà.
Su proposta del gestore, l'assemblea dei residenti delibera che ogni cliente è autorizzato a installare una stazione di ricarica elettrica nell'edificio, se rispetta gli standard fissati dalla decisione.
Tali suggerimenti di solito sono sempre accettati, perché in un certo senso tutti votano anche per la loro futura stazione di servizio. Perché se dovessimo chiedere il consenso solo per noi stessi, è una grande domanda se lo otterremmo.
La cooperativa edilizia dovrebbe quindi adottare una delibera con i seguenti presupposti:
Prima volta. Questo tipo di intervento sarà sempre effettuato da un impresa autorizzata o da un'azienda che si occupa di questo tipo di installazione e che ha esperienza nella realizzazione di stazioni di ricarica domestiche per veicoli elettrici. L'amministratore viene informato dell'attuazione, dei tempi e dell'appaltatore, che approva l'attuazione per iscritto.
Seconda volta. Dopo l'installazione viene effettuato un collaudo della stazione di ricarica e dell'infrastruttura di ricarica (rete) e viene rilasciato un certificato di misurazione dell'adeguatezza degli impianti nell'ambito della documentazione che il gestore deve ricevere a lavori ultimati. L'amministratore riceve anche una fattura come prova dell'installazione eseguita a regola d'arte e un certificato di misurazione dell'idoneità della rete.
Terza volta. Tutta la manutenzione, lo smantellamento e il resto sono a carico del proprietario. Anche durante eventuali lavori di ristrutturazione o ricostruzione dell'edificio. Quindi il costo non è mai della collettività, ma del proprietario della stazione di ricarica elettrica.
Naturalmente nei condomini le stazioni di ricarica possono essere condivise e utilizzate anche da più residenti contemporaneamente e il costo viene poi ripartito per utente sull'account del gestore. Tuttavia, questo è il più delle volte un problema per le strutture in cui le cose non sono risolte principalmente in modo tale che i residenti abbiano i propri posti auto. In questi casi, i facility manager dovranno iniziare a cercare possibilità con il comune, i clienti e i fornitori di tali soluzioni per fornire l'elettrificazione per ¼ dei posti auto e quindi la possibilità di ricarica. In linea di principio, tale quota dovrebbe essere sufficiente affinché, con una buona organizzazione e nel rispetto delle regole, tutti possano ricaricare i propri veicoli nel piazzale antistante il condominio o il condominio.
Potrai seguire la serie di video puntate "La mia prima auto elettrica" su City Magazine Slovenija, canale informativo T2 e su tutti i canali social di Jan Macarolo. Presumibilmente ogni domenica alle 18:00 fino al 15/07, con proseguimento nel semestre autunnale.
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LEAS – Proprietari di auto elettriche in Slovenia
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