Hyundai ha rivelato le prime foto del nuovo studio chiamato Intrado. Il concept car rappresenta una visione della mobilità futura. E in un certo senso indica una tendenza nel campo dei SUV urbani.
concetto di veicolo
13 studi dei decenni passati che sembrano ancora usciti da un film di fantascienza. Il futurismo del design della vecchia scuola è ancora oggi riconoscibile in alcuni modelli di auto.
Probabilmente tutti desideriamo segretamente che dopo il 2030 guideremo auto in aria, ma Mercedes-Benz vede il futuro in modo leggermente diverso. Alla fiera dell'elettronica di consumo CES 2015, ha presentato la sua visione del futuro: il concept car Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, un veicolo di lusso a guida autonoma alimentato da celle a combustibile a idrogeno.
Se la Batmobile e la motocicletta del film Tron avessero un "bambino", probabilmente sarebbe la Chevrolet-FNR. Al Motor Show di Shanghai è stato presentato un concetto elettrico sexy di veicolo autonomo, che sta guadagnando sempre più popolarità. Molti produttori non si concentrano più solo sul mercato cinese, ma rivelano lì i loro piani per il futuro. La Mercedes lo ha fatto quest'anno, così come la Chevrolet.
Dopo i concept BMW Vision Next 100 e Rolls-Royce Vision Next 100, ha avuto il suo momento anche il concept MINI Vision Next 100, che potrà essere il più piccolo rispetto ai suddetti, ma non è rimasto nella loro ombra. MINI ha presentato la sua visione del veicolo del futuro come una mappa urbana che puoi evocare come un cane ovunque e in qualsiasi momento.
Al Salone di Parigi di quest'anno (1-16 ottobre 2016), oltre alla nuova generazione del modello C3, Citroën presenterà anche il concept car Citroën Cxperience, che annuncia le future linee guida del design del marchio francese. Si tratta di una berlina lunga 4,85 metri senza montante B (che crea una sensazione di maggiore spaziosità all'interno), con la quale si vuole colmare il vuoto nella classe dei veicoli più grandi, che ora viene colmato dal modello C5, già maturo per la sostituzione e il modello DS5. Citroën sta resuscitando la CX?
La più grande star del Motor Show di Parigi di quest'anno è sicuramente lo studio del concept Mercedes Generation EQ, che preannuncia tempi diversi per il marchio Mercedes-Benz. Risponde al problema di autonomia e batteria che affligge tutti i veicoli elettrici promettendo un’autonomia di oltre 500 chilometri.
La BMW X2 è ancora un concept al Salone di Parigi, ma sta già annunciando molto coscienziosamente un nuovo membro della famiglia dei SUV e molto probabilmente farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La BMW X2 è una versione sportiva del crossover X1, ma se ne è allontanata in termini di design. Inoltre, non si è precipitato dietro ai modelli X4 e X6, poiché è più attratto dalle berline che dai coupé. "Il concept mostra un nuovo e vivace aspetto del design", hanno commentato i bavaresi.
Renault Trezor è l'araldo del futuro del marchio francese e un vero concentrato di alta tecnologia, fantasia e audacia. I francesi hanno presentato il loro "tesoro" (vault in francese significa tesoro) al Motor Show di Parigi e con esso hanno messo in ombra tutti gli altri concetti e hanno acceso la lotta per la supremazia elettrica. A Parigi praticamente tutti i marchi sono saliti sul treno elettrico e la Renault dimostra di restare in forma nonostante l'offensiva dei nuovi modelli di serie nell'ultimo anno.
La flotta futuristica è completa. BMW ha concluso la celebrazione del centenario con la presentazione dell'audace concept di motocicletta elettrica BMW Motorrad Vision Next 100, così intelligente che non avrai bisogno del casco durante la guida! Inoltre non si ribalta. La motocicletta è l'ultimo pezzo del mosaico della serie di concetti e studi Vision Next 100, che rappresenta il pensiero di BMW sullo sviluppo della mobilità del futuro.
Carwow ha preparato una nuova sorpresa automobilistica. Questa volta ha mescolato la supercar Mercedes-AMG GT e la Mercedes-AMG G63 6×6 a sei ruote per un concetto insolito al quale non possiamo rimanere indifferenti.
Negli ultimi anni le case automobilistiche si sono trovate ad affrontare sfide importanti. Trazione elettrica, guida autonoma, ecc., dove incontrano molte limitazioni tecniche difficili da superare. Recentemente la Mercedes ha presentato il camion per le consegne del futuro, mentre Artem Smirnov e Vladimir Panchenko hanno portato il concetto un ulteriore passo avanti e hanno presentato uno studio futuristico del camion Audi.