L'ultima creazione unica del team Ferrari è alimentata da un motore V8 e si basa sull'attuale modello Ferrari F8 Tributo. L'esclusiva Ferrari SP48 Unica ha il suo design, che soddisferà sicuramente il quinto cliente.
Unico Ferrari SP 48 Unica si basa sul modello F8 Tributo, che è quasi impossibile da riconoscere a causa del suo esterno pesantemente modificato. Il "prodotto" unico è stato commissionato dal cliente di lunga data della Ferrari, che si dice sia stato coinvolto in ogni fase del processo di produzione.
Il front-end completamente ridisegnato è stato creato utilizzando varie tecniche di modellazione e modellazione 3D. L'influenza del modello Roma può essere vista sull'Unica, in particolare sulla fascia anteriore dal design simile. La parte posteriore è più elegante rispetto al modello Tributo, il vetro posteriore è stato rimosso e le luci rotonde sono state sostituite da strisce LED più sottili. Qualche modifica è visibile anche sul profilo laterale, sul quale sono diversamente disegnate le prese d'aria, che si trovano poco più in basso. L'interno questa volta non è stato presentato in modo specifico, ma solo in gran parte simile a quello del modello F8 Tributo. I sedili sono rivestiti in Alcantara traforata al laser e lo stesso materiale è stato utilizzato anche in altre parti degli interni.
La Ferrari è anche a bocca aperta sulle informazioni tecniche, ma possiamo presumere che l'SP48 Unico sia alimentato dallo stesso V8 da 3,9 litri motore come si trova nel modello F8 Tributo. Ha un motore 710 cavalli E 770 newton metri coppia, da 0 A 100 chilometri all'ora ma accelera in tutto 2,9 secondi. La velocità massima raggiunta dalla F8 Tributo è 340 chilometri all'ora.
