Vuoi un SUV più virile? A cui si rivolgeranno i veri uomini. Allora la Jeep Renegade è la scelta giusta. Diverso: unico e molto originale. O meglio, proprio come suo nonno, icona militare del 1941.
La Jeep è stata lanciata sul mercato europeo qualche tempo fa Jeep Rinnegato, un'icona insostituibile d'altri tempi. Anche per questo si distingue nella concorrenza dei SUV morbidi da città. Il suo aspetto sicuramente non piacerà a tutti. Alcune persone saranno "rabbrividite" dal suo aspetto squadrato e dalla sua altezza insolita. Per coloro che apprezzano la storia e la tradizione, questo SUV è perfetto per loro. Ad ogni passo ricorda quei tempi in cui c'era solo una jeep. Dopotutto il marchio Jeep è sinonimo della parola fuoristrada, ed è per questo che la Renegade non è male, anzi è fantastica.
Fondamentalmente si tratta 4,2 metri macchina lunga che in altezza 1,6 metri e si nasconde dietro un utilissimo 350 litri compartimento bagagli. Utile perché il baule stesso sembra più grande proprio per la sua forma regolare a scatola. Quindi è anche abbastanza grande per un weekend in famiglia. Per qualsiasi cosa in più, dovrai prendere il box da tetto. L'interno è diverso e un po' più sobrio. Inoltre dà la sensazione di essere spazioso grazie alla sua notevole altezza, dando allo stesso tempo la sensazione di essere seduti in un'auto molto più grande. In pratica questo significa che al volante della Renegade ci si sente “più forti” degli altri utenti della strada. E l'auto dà la sensazione di guidare una vera Jeep e non solo un'auto della categoria SUV. La posizione su strada è abbastanza neutra e poco impegnativa per la guida. Ci sono poche informazioni da sotto le ruote e non sono rilevabili sul volante.
La Renegade di prova era equipaggiata con un motore diesel da 1,6 litri che spreme 120 cavalli e li trasferisce alle ruote anteriori. Sì, hai sentito bene. Una vera jeep, solo con trazione anteriore. Il motore si trova in molti veicoli del gruppo Fiat Chrysler Automobiles e non è la perla più grande, in quanto provoca non pochi fastidi acustici nelle partenze a freddo. Ma quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio la faccenda diventa più piacevole e soddisfacente. Il motore mostra tutti i 120 cavalli e non li nasconde. Anche per questo le sensazioni di guida sono buone. Indipendentemente dalla conformazione a mattone del veicolo, il consumo finale è soddisfacente e in realtà si aggira sui 7,3 litri ogni cento chilometri percorsi.
Renegade non è una perla, ma d'altronde ha tante carte vincenti. Soprattutto è sufficientemente diverso dalla media della categoria da poter convincere chi desidera un veicolo standard. Testni portava l'etichetta "Dawn of Justice" e un pacchetto di equipaggiamenti così speciale, che lo rende estremamente interessante e accessibile sul mercato. Con gli sconti combinati e le nuove garanzie posso solo dire che rappresenta una buona scelta.
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