Quando potenza brutale, eleganza e ingegneria superiore si incontrano, nasce la Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Presentiamo la decappottabile più potente che Mercedes abbia mai prodotto.
La SL nacque come 300 SL, un'auto da corsa nel 1952 che si trasformò in una versione stradale nota per le sue distintive porte ad ali di gabbiano Dopo una serie di evoluzioni, tra cui la 190 SL e la 230 SL, che valsero il soprannome di "cima a pagoda", la SL divenne nel corso dei decenni sempre più lussuosa ed evoluta. La SL ricevette i primi motori V8 nel 1971 e la R129, introdotta nel 1989, fu la prima con capote completamente automatica e l'opzione di un motore V12. Le cinque generazioni della SL, proseguite con la serie R230 nel 2001, hanno portato numerose innovazioni e miglioramenti, mantenendo l'eleganza e il prestigio caratteristici del marchio. Ora viaggiamo verso il futuro con il modello Mercedes-AMG SL 63 SE Performance.
La Mercedes-AMG SL 63 SE Performance monta un motore V8 da 4,0 litri con 603 CV e 850 Nm di coppia, completato da un potente motore elettrico da 200 CV, che insieme creano 804 CV e una incredibile coppia di 1.420 Nm .
Immaginare: semaforo verde, piede sull'acceleratore e v 2,9 secondi da 0 a 100 km/h – questa è la SL 63 SE Performance. E se trovi un tratto di autostrada abbastanza lungo, puoi raggiungere un traguardo alto velocità 317 chilometri all'ora. Il tutto supportato da un sistema ibrido che prevede una batteria da 6,1 kWh con un'autonomia di 13 km.
Per una ricarica più semplice a casa, è disponibile 3Caricabatterie CA da 0,7 kW. Inoltre, la nuova E Performance presenta modifiche al design come ruote da 20 pollici (anteriori) e 21 pollici (posteriori), massicci freni in carbonio-ceramica e miglioramenti aerodinamici come uno splitter in carbonio e uno spoiler “a coda d’anatra”.
