MINI, un marchio con una lunga tradizione e uno stile indimenticabile, presenta il suo ultimo modello, la MINI Aceman. Questo crossover completamente elettrico non è solo un volto nuovo in città, ma è anche tecnologicamente avanzato e progettato per la guida dinamica in città. Con il lusso in un piccolo pacchetto, la MINI Aceman promette di soddisfare le aspettative anche dei guidatori più esigenti.
A prima vista MINI Aceman attrae con la sua forma iconica e nuovi elementi freschi. Lungo 4,07 metri, Largo 1,75 metri e alto 1,50 metri, la Aceman si colloca elegantemente tra i modelli MINI Cooper e Countryman, con una propria identità distintiva. Con un design robusto ma sportivo, offre un nuovo approccio al design che combina il patrimonio storico con elementi moderni come la griglia ottagonale e le soglie delle porte nere opache che aggiungono un senso di robustezza.
Una batteria di capacità è nascosta sotto il coperchio 54,2 kWh per il modello SE, che consente un'autonomia fino a 406 chilometri secondo il ciclo WLTP. In realtà ha un'autonomia di circa 280 chilometri nel ciclo misto e di circa 200 km in autostrada. Il motore elettrico con una potenza di 160 kW (218 CV) e una coppia di 330 Nm garantisce che l'Aceman sia Da 0 a 100 km/h accelerato in appena 7,1 secondi, e la velocità finale è 170 chilometri all'ora. La ricarica plug-in consente una velocità fino a 95 kW, il che significa che una batteria da 10 a 80% può essere caricata in meno di 30 minuti. Questa velocità di ricarica è inaccettabile nel 2024 poiché la maggior parte della concorrenza ricarica 1/3 più velocemente. Con ciò, quest'auto rimane solo un'auto da "città".
Interni MINIAceman riflette il minimalismo e la funzionalità con Schermo OLED da 9,5 pollici e MINI OS 9, un sistema operativo che supporta i comandi vocali. L'illuminazione ambientale e il tetto panoramico contribuiscono ulteriormente a creare un clima interno piacevole, mentre la panca posteriore modulare consente di regolare lo spazio dei bagagli da 300 A 1.005 litri.
Per Aceman è inoltre caratterizzato da un avanzato sistema di tecnologie di assistenza, che comprende l'assistenza alla guida e al parcheggio e una chiave digitale che consente un facile accesso al veicolo tramite smartphone.
La MINI Aceman entra nel mercato con molte promesse, ma con un pizzico di dubbio che nasce dalle profondità dell'industria automobilistica, dove la tradizione incontra l'innovazione. Il design e il posizionamento nella gamma di modelli impressionano sicuramente, ma quando il documento passa alla realtà, i dati rivelano una storia che potrebbe essere più avvincente.
Nonostante la sua immagine sportiva e la tecnologia avanzata, la MINI Aceman offre accelerazioni che non sono progredite in linea con la rivoluzione elettrica. La velocità massima e la velocità di ricarica rimangono ai livelli che ci si aspetta dalle generazioni precedenti di veicoli, ma non da un modello che dovrebbe essere il portabandiera del futuro. Con una velocità di ricarica massima di 95 kW, Aceman non raggiunge i traguardi tecnici fissati da rivali come Tesla, dove possiamo vedere velocità di ricarica fino a 250 kW.
La domanda è se la MINI Aceman vale davvero il suo prezzo, considerando che per cifre simili è possibile ottenere veicoli che offrono di più in termini di prestazioni, tecnologia e autonomia. Con un prezzo che dovrebbe essere inferiore ai 40.000 euro, la MINI potrebbe attrarre una fascia più ampia di acquirenti alla ricerca di un veicolo elettrico conveniente ma potente.
Quindi la conclusione non è così brillante come potrebbe essere. La MINI Aceman apporta innovazione e freschezza al design, ma quando i dettagli vengono confrontati con la concorrenza, soprattutto nel mondo in rapida evoluzione dei veicoli elettrici, la MINI sembra ancora trovare il suo posto per brillare davvero. Il BMW Group deve mostrare più ambizione con la MINI Aceman e i modelli futuri per soddisfare veramente le esigenze e le aspettative dei conducenti moderni. Ma fino ad allora, la Aceman rimane un’auto dai sentimenti contrastanti, al confine tra aspettative e realtà.