La Mercedes-Benz Classe E All-Terrain non è solo un'altra berlina. No, è una berlina rialzata, dotata di tutto il necessario per una facile guida fuoristrada come sterrati, ma senza la necessità di un SUV. Quindi: un veicolo per tutti i terreni, su misura per architetti e ingegneri!
Cominciamo dalla parte anteriore. Mercedes-Benz Classe E All-Terrain 2024 ha un faro anteriore diverso rispetto alla berlina, con due barre con finitura argento iridium al centro e una calandra inferiore rivista. I cerchi delle ruote sono circondati da un paraurti grigio scuro. Viene fornito di serie con ruote da 18 pollici (45,72 cm), ma sono disponibili anche le versioni da 19 (48,26 cm) e 20 pollici (50,8 cm).
Il volume del bagagliaio è di 615 litri (21,7 piedi cubi), che possono essere ampliati fino a 1.830 litri (64,6 piedi cubi) con i sedili posteriori abbattuti. In confronto, il bagagliaio della berlina Classe E contiene 19 piedi cubi (538 litri).
Un ibrido leggero potrebbe nascondersi sotto il cofano E4504Matic con un motore turbo sei cilindri in linea da 3,0 litri che produce 375 cavalli (280 kW) da 5.800 a 6.100 giri al minuto e 500 Nm (369 lb-ft) di coppia. Il sistema elettrico Boost aggiunge 17 kW (23 CV) e 205 Nm (151 lb-ft). La berlina raggiunge i 97 km/h (60 mph) in circa 4,6 secondi e ha una velocità massima limitata elettronicamente di 209 km/h (130 mph). Naturalmente sono disponibili altri motori. Naturalmente tutto dipende dal mercato stesso e dalla sua offerta. In linea di principio sono disponibili tutti i motori della gamma di modelli E.
Ultimo ma non meno importante, Mercedes-Benz Classe E All-Terrain 2024 arrivando le SSSospensioni pneumatiche Airmatic Mercedes di serie, che consente lo smorzamento adattivo continuo. Il sistema mantiene una distanza costante dal suolo indipendentemente dal carico del veicolo. In modalità Comfort, si riduce di 1,5 cm (0,6 pollici) a velocità superiori a 120 km/h (75 mph).
Quando si tratta del bagagliaio del nuovo Mercedes-Benz Classe E All-Terrain 2024 è come il cappello magico di Harry Potter: sembra sempre poter prendere più di quanto ti aspetti. La capacità iniziale è di 615 litri, ma se hai bisogno di spazio, ad esempio, per una replica della statua del David (senza testa, ovviamente), puoi espanderla fino a 1.830 litri. Ma se sei attento all'ambiente e opti per la versione ibrida, il bagagliaio si restringe leggermente ma offre comunque da 460 a 1.675 litri.
Per chi ama sdraiarsi sui sedili posteriori (o ha i gomiti molto lunghi), ecco un'altra buona notizia. Grazie al passo più lungo di 22 millimetri, che ora ammonta a 2.961 millimetri, nei sedili posteriori avete fino a 1.519 millimetri di spazio per i gomiti. Si tratta di 25 millimetri in più rispetto a prima. Quindi, se hai sempre desiderato giocare a ping pong sui sedili posteriori, ora potrebbe essere il momento.
E per chi ama trainare cose (o ha difficoltà a decidere cosa lasciare a casa), la Classe E All-Terrain può trainare fino a 2.100 chilogrammi. Sì, questo vale anche per la versione ibrida. Ma se non rimorchi nulla, puoi trainare fino a 750 chilogrammi. E se sei un fan delle e-bike, puoi portarle con te anche in viaggio, poiché la capacità di carico del gancio di traino arriva fino a 84 chilogrammi.
Nel nuovo Mercedes La tecnologia della Classe E All-Terrain ha raggiunto un nuovo livello. Immagina di aver dimenticato le chiavi della macchina, ma di avere con te il tuo iPhone o Apple Watch. Nessun problema! Con la chiave digitale[1] puoi utilizzare il tuo smartphone o orologio come una chiave dell'auto. E se mai desideri condividere la tua "chiave" con amici o familiari, puoi condividere la tua chiave digitale con un massimo di 16 persone. Ma quando sali in macchina e noti che accanto a te è vuota, lo schermo del passeggero anteriore passa semplicemente allo sfondo. Che gentilezza! E se hai freddo, puoi impostare la tua routine in MBUX per accendere i sedili riscaldati e la luce ambientale per emettere una calda tonalità arancione a una determinata temperatura. Per tutti coloro che si sentono male in macchina, c'è il nuovo programma ENERGIZING COMFORT, che riduce i sintomi della nausea. Quindi, se temi di sentirti male in macchina, la Classe E All-Terrain ti rassicura con la tecnologia che ti aiuta a rimanere in equilibrio.
Nuovi Mercedes-Benz Classe E All-Terrain 2024 vanta non solo il suo aspetto, ma anche la sua aerodinamica. Con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28[4], è un vero campione nella sua categoria. Anche se la sua area frontale A è leggermente più grande rispetto al modello precedente (2,39 m2 contro 2,37 m2), è come confrontare due fratelli quasi identici. E quando si tratta di parcheggio? Ebbene, grazie all'Active Park Assistant di serie, attivabile in modo intuitivo tramite il touchscreen, entrare e uscire dai parcheggi è più veloce che mai. L'auto si muove a una velocità di 4 km/h, quasi quanto quella di tua nonna su uno scooter elettrico!
Mercedes-Benz Classe E All-Terrain è la perfetta combinazione di lusso, prestazioni e capacità fuoristrada. Se stai cercando un veicolo che combini tutte queste caratteristiche, allora questa è la scelta giusta per te. E se ti stai chiedendo il prezzo, dovrai aspettare ancora un po'. Il prezzo sarà annunciato più vicino alla data di lancio.
