Mercedes-Benz ha risposto alla sfida lanciata da BMW qualche tempo fa con il modello X7 e ha preparato un rinnovamento completo del modello GLS. E le prime impressioni parlano del fatto che il "titano" è tornato sul trono.
Il più grande Mercedes Benz il modello è cresciuto un po' di più (7 centimetri) rispetto al suo predecessore e ha ottenuto tutte le moderne linee guida del design di questo marchio. Altrimenti, l'aumento delle dimensioni si vede meglio nel mezzo, che è per 6 centimetri più a lungo e quindi consente una terza fila di sedili, che in termini di funzionalità non è in ritardo rispetto agli altri sedili dell'auto, quindi anche i passeggeri dell'ultima fila ricevono un tablet per il controllo dell'intrattenimento e del comfort. La terza fila si ripiega semplicemente nel telaio dell'auto, con un enorme vano bagagli nella parte posteriore fino a 2400 litri.
Saranno disponibili motori V8, che saranno "ibridamente" assistiti dall'elettricità o dal sistema EQ Boost con un sistema a 48 volt. Naturalmente, tutta la tecnologia moderna e i sistemi di assistenza alla guida sono ai massimi livelli. Le vendite dovrebbero iniziare già quest'anno, quando la più grande Mercedes-Benz toccherà anche le strade slovene.
"Il GLS combina il lusso moderno con il carattere di un SUV", afferma Gorden Wagener, Chief Design Officer di Daimler AG. "Le linee guida del design off-road sono combinate con un'eleganza che ricorda una classica berlina di lusso. Gli interni sono una sintesi di estetica moderna e lussuosa, praticità da SUV e alta tecnologia digitale, che per Mecedes-Benz significa il meglio di tutti questi mondi”.
Estetica e tecnologie di lusso negli interni
Gli interni del nuovo GLS sono lussuosi, come dimostra la pelle che fa parte del pacchetto di equipaggiamento standard. L'elemento centrale nel design della plancia è il display extra-large – 33 centimetri di diagonale, che si trova in una posizione distintiva sulla plancia. Ampio sistema informativo touch screen e Intrattenimento MBUX, già noto dalla classe A, consente la gestione di tutte le funzioni di comfort GLS dal posto di guida.
Una particolarità è la terza fila di sedili, che in termini di comfort non è in ritardo rispetto alla fila immediatamente dietro guidatore e passeggero. Tutti i sedili e le opzioni di configurazione dei sedili sono controllati elettronicamente. Gli ultimi due posti sono elegantemente riposti nella parte inferiore del bagagliaio, creando così un ampio spazio per i bagagli nella parte posteriore del nuovo GLS. C'è anche un display Head-up a colori di nuova generazione che stabilisce nuovi standard con una risoluzione di 720 x 240 pixel e una distanza di proiezione estesa. Quest'ultimo consente al conducente di poter praticamente su questa schermata film guardati, ma ovviamente solo quando i veicoli guideranno in modo completamente autonomo.
Obiettivi alti sotto il cofano
Alti obiettivi del nuovo Mercedes-Benz GLS sono anche ben visibili dalla gamma di motori. I potenti motori a sei e otto cilindri offrono tutto ciò che gli acquirenti della quinta generazione di questo SUV possono desiderare, vale a dire comfort di marcia e potenza massima spensierata che corrispondono alle caratteristiche di questa vettura di lusso.
Sarà poco dopo il lancio del modello premier ha presentato un moderno propulsore con un'etichetta GLS 580 4MATIC, che rappresenta motore a benzina V8 elettrificato con impianto elettrico integrato a 48 volt. Quest'ultimo sarà capace di 360 kW (489 CV) e 700 Nm di coppia, con ulteriori 250 Nm di coppia e 16 kW/22 CV disponibili tramite il sistema ibrido EQ Boost per brevi periodi. Certo, i motori diesel saranno disponibili per l'Europa, e ancora di più quando la presentazione di questo modello sarà anche qui.
Con il GLS, Mercedes-Benz ha risposto molto bene alle sfide poste dai suoi concorrenti. E di nuovo oscillato al posto più alto per desiderabilità.
Galleria: Mercedes-Benz GLS 2019
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