Il nuovo Volkswagen Multivan T7 è in lavorazione da parecchi anni, ma finalmente ha visto la luce. Il design sorprendente coincide con quello visto sulle vetture della famiglia ID. La nuova generazione è pronta per l'elettricità, sotto forma di un ibrido plug-in.
Nuovi Volkswagen Multivan T7 sarà disponibile per la prima volta come collegabile ibrido. Una combinazione STI da 1,4 litri motore e motore elettrico con potenza 85kW, si occuperà della potenza totale del sistema 160kW (215 CV). Batteria con capacità 13 kWh sarà installato nel fondo dell'auto, e al momento non sono ancora noti i dati sulle sue prestazioni. Oltre all'elettrificazione, continueranno ad essere disponibili i classici motori a benzina e diesel.
L'essenza di Multivan è, ovviamente, nella sua usabilità. Rispetto al suo predecessore, è una sciocchezza crescere, e nella versione estesa che offre 4.053 litri compartimento bagagli. Un'altra novità è il design modulare, in cui i singoli sedili posteriori sono flessibili e rapidamente rimovibili. L'interno consente non solo il trasporto ma anche il vero lavoro d'ufficio, poiché i sedili della seconda fila possono essere ribaltati all'indietro 180° e quindi creare un ambiente di conferenza. Il clou dell'usabilità di Multivan, aggiunge anche questa volta multifunzionale tavolino da caffè.
I passeggeri saranno contenti del tetto in vetro opzionale e la parte anteriore è stata rinnovata digitale ristrutturazioni abitacolo conducente e passeggero. Indicatori digitali di dimensioni 10,25 pollici tiene ancora compagnia 10 pollici schermo per le esigenze del sistema di infotainment. È anche disponibile proiettivo schermo, che è la prima volta che compare nei veicoli commerciali Volkswagen. Per gli appassionati di audio, c'è un sistema audio Harman Kardon, s 14 altoparlanti e forza complessiva 840 watt. Ci penserà a una maggiore sicurezza sulla strada 34 vari sistemi e assistenti.
