La maggior parte di noi sa già che l'aggiunta di peso a un veicolo elettrico ne riduce le capacità di guida, poiché il traino di un rimorchio ha un effetto negativo sull'autonomia. E se esistesse un rimorchio progettato appositamente per un veicolo elettrico? Polydrop, un'azienda californiana, ha fatto proprio questo: ha presentato il suo primo rimorchio progettato per un veicolo elettrico. Ecco il P17A!
Poligocce ha presentato il suo primo concept trailer leggero nel 2019 e ora il team è tornato con un trailer progettato per veicoli elettrici. Il nuovo modello P17A mantiene la forma elegante e aerodinamica del design originale e aggiunge batterie integrate nel pavimento che possono contenere fino a 12kWh di elettricità.
Per massimizzare la carica della batteria, il P17A è costruito con un nucleo in schiuma che trattiene l'energia termica all'interno della cabina. L'isolamento in EPS riduce la quantità di energia necessaria per il riscaldamento e il raffreddamento, consentendo l'uso di un condizionatore d'aria o di un riscaldatore elettrico fino a sei giorni senza una fonte di energia esterna. I consumatori possono anche aggiungere sul tetto collettori solari fino a 520 W, che ricaricano le batterie nelle giornate di sole.
Foto: Polydrops
Il carrello aerodinamico aiuta a migliorare l'aerodinamica. Nel 2018, il team ha testato il trailer con una Tesla Model 3 Long Range (RWD) durante un viaggio di andata e ritorno tra Los Angeles e Lone Pine (767 km) a 88-96 km/h in autostrada. Il risultato è stato di 190 Wh/km di consumo energetico, il che significa che un'auto elettrica può farlo percorre fino a 394 chilometri con una singola carica e che gli utenti non devono fermarsi a tutte le stazioni di ricarica mentre viaggiano con il P17A.
Si inserisce all'interno del rimorchio materasso a grandezza naturale, e c'è anche un piccolo armadio sul retro. Gli utenti possono anche aggiungere un modulo cucina accessibile sia all'interno che all'esterno della cabina. C'è anche l'illuminazione a LED, altoparlanti Bluetooth opzionali, una presa da 12 volt, 2 porte di ricarica USB e una presa da 110 volt.
Foto: Polydrops
Il prezzo per il rimorchio è P17A inizia a US $ 24.990 una batteria standard da 2,4 kWh e pannelli solari da 260 W. Il pacchetto da 4,8 kWh ti costerà altri $ 2.000 e il grande pacchetto da 12 kWh ti costerà altri $ 8.000. I pannelli solari aggiornati da 520 W costano altri $ 600. Gli altoparlanti Bluetooth costano $ 500, ma se desideri un modulo cucina con frigorifero, piano cottura a induzione, lavello, serbatoi dell'acqua, deposito e un bancone in alluminio, pagherai altri $ 1.850.
