Dal 1975 la 911 Turbo è sinonimo di lusso e performance. Ogni generazione mantiene la sua reputazione di riferimento globale per l'ultima auto sportiva più e più volte. La 911 Turbo coniuga sempre sportività e funzionalità, emozionalità. I proprietari della 911 Turbo vedono sempre il loro come un investimento. Se rimane con te abbastanza a lungo, raggiungerà nuovamente il suo prezzo di acquisto in tre decenni. È una 911 Turbo.
L'ultimo generazione 911 Turbo ha più del doppio della potenza del Turbo originale con un motore a sei cilindri da tre litri, un compressore singolo e 191 kW o 260 cavalli.
La nuova generazione 911 Turbo Coupé e Cabriolet ha aggiunto qualcosa rispetto alla precedente e offre quindi un motore con potenza 427 kW (580 CV), ovvero 30 kW (40 CV) in più rispetto al modello precedente. Entrambe le implementazioni del modello da zero 100 chilometri all'ora accelerano in 2,8 s (0,2 s più veloce), superando così il limite magico di 3,0 s. Con 750 Nm (ulteriori 40 Nm) di coppia e nessun limite di tempo di overboost, le accelerazioni intermedie sono ancora più spontanee e senza sforzo. L'accelerazione, le prestazioni e la coppia della nuova Porsche 911 Turbo sono quindi al livello della versione della generazione precedente della 911 Turbo S. Anche in questo caso ci pensa il cambio PDK a 8 rapporti, appositamente adattato per i modelli Turbo. di trasmissione di potenza. La velocità finale rimane invariata: 320 km/h. Per la prima volta, la 911 Turbo offre anche opzioni come il pacchetto di elementi sportivi o il pacchetto di elementi in alluminio, un assetto sportivo e un impianto di scarico sportivo. In questo modo, i clienti possono personalizzare ulteriormente il proprio veicolo secondo i propri desideri individuali.
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