La Hyundai Santa Fee è un appuntamento fisso sulle strade europee dal 2001 ed è anche uno dei rappresentanti di maggior successo del segmento D - SUV. Dopo la presentazione dell'ultima generazione nel 2018, Hyundai questa volta non si limita a rinfrescare, ma rinnova completamente il suo bestseller dopo poco più di due anni. Allo stesso tempo, lo colloca su una piattaforma completamente nuova che consentirà l'ibridazione e l'elettrificazione.
Hyundai Santa Fe è il punto di forza del produttore globale e poiché i tempi costringono i produttori a compiere passi più grandi e modifiche più approfondite ai propulsori, la nuova generazione si trova su una nuova piattaforma che consentirà l'ibridazione e l'elettrificazione. Quindi c'è molto di nuovo sotto la lamiera, o meglio, praticamente tutto è nuovo rispetto all'attuale generazione.
Ovviamente, l'esterno è stato cambiato, dove sarà per l'anno modello 2021 Santa Fe ha una griglia anteriore più ampia e più audace. I fari sdoppiati hanno un nuovo look e includono luci di marcia diurna a LED ridisegnate a forma di T. L'auto nel suo insieme ha subito un cosiddetto design "stiratura" e aggiornamento. Compresi i cerchi da 20” di nuova concezione.
Hyundai nasconde ancora in qualche modo le specifiche tecniche e i numeri del veicolo. Ma sappiamo che hanno fatto molto negli interni, anche con l'obiettivo di guadagnare spazio nella parte posteriore del veicolo e negli interni stessi. Quest'ultimo ha subito piccole modifiche alla consolle centrale, ma l'auto non è drasticamente diversa. Ad esempio, si nota il selettore della modalità di guida, che non era stato precedentemente offerto in questa forma dal Santa Fe. Anche i contatori sono digitalizzati, il che rappresenta un "upgrade" rispetto alla generazione precedente.
Hyundai Santa Fe nel 2021 sarà in vendita in Europa questo settembre, con i dettagli del motore che saranno rivelati più vicino al suo lancio.
Galleria di immagini: Hyundai Santa Fe
Maggiori informazioni:
hyundai.si
