Moto super cool fino a 125cc che puoi guidare con un normale esame di guida di categoria B

Le motociclette con meno di 15 CV sono un divertente ingresso nel mondo del motociclismo e non c'è mai stata più scelta, dalle moto di alta gamma che tieni dopo l'aggiornamento a moto più grandi che fungono da ottimo trasporto urbano, a quelle progettate come qualcosa in cui non penseresti nemmeno a un motore più grande.
La maggior parte di queste moto raggiunge facilmente i 100 km/h, ma alcune offrono la stessa identica sensazione di guidare una grossa moto e raggiungono velocità fino a 130 km/h. Naturalmente, questi attributi spesso significano un prezzo nella fascia di prezzo tra 4.000 e 5.000 euro. Questo è anche il motivo per cui abbiamo svolto un'analisi di mercato e esaminato ciò che possiamo permetterci e guidare con il test per auto d'epoca (categoria B). Naturalmente, non dimenticare che devi completare 6 ore di pratica in una scuola guida. Allora buona guida!

YAMAHA MT-125

È una versione nuda della moto sportiva YZF-R125, ovvero una moto nuda, che ha subito un leggero restyling per il 2020 e da allora ha la fasatura variabile delle valvole (VVT) per una coppia migliorata sotto i 7.400 giri/min. C'è un nuovo cruscotto con schermo LCD, fari centrali alla moda con tecnologia LED, frizione antisaltellamento, pneumatico posteriore più largo e sedile migliorato. Il vecchio modello ha venduto incredibilmente bene e questo aggiornamento dovrebbe continuare la tendenza delle buone vendite. è uno dei migliori motori naked moderni. Se vuoi un look più retrò, Yamaha ora offre anche l'XSR125. Praticamente la stessa moto con faro tondo, cruscotto tondo e anche sella con unico sbalzo. A causa della sua forma, ha un serbatoio del carburante più grande.

HONDA CB125R

Se ti piace la Yamaha XSR125, ovvero retrò, vale sicuramente la pena dare un'occhiata alla nuova Honda CB125R. Honda ha sapientemente combinato uno stile moderno e retrò in una moto completamente aggiornata. E nel nostro libro, questa è sicuramente la moto nuda da 125 cc più bella. Ottieni un'illuminazione a LED completa con un fantastico faro rotondo, sospensioni decenti e molto moderne e freni ABS, dischi ondulati e un piacevole scarico posizionato sotto il motore per una centralizzazione ottimale delle masse. Il motore è stato aggiornato nel 2021, quindi hanno aggiornato la forcella Showa SFF-BP, ha ottenuto un nuovo motore da 124,9 cc con 1,6 CV in più di potenza, che aumenta la potenza a 15 CV completi, la coppia è migliorata e in qualche modo il design complessivo stesso . Bel motore davvero.

KTM DUCA 125

KTM ha stabilito gli standard nella classe 125cc un decennio fa. La Duke 125 di ultima generazione di KTM, che assume la Yamaha MT-125, può essere comunque un'ottima scelta, se riesci a convivere con un design nitido, specifico, ma comunque molto interessante. Ha un cruscotto TFT interessante che lo distingue dalla concorrenza, fanali a LED stravaganti con bordi a LED e freni decenti. Duke è ancora tra i migliori in termini di dinamica di guida.