Hyundai Santa Fe: SUV dal design audace

Sul davanti Hyundai Santa Fe sovrastato da un grande mascherone a cascata, che abbiamo visto per la prima volta sull'attuale Hyundai i30. La circondano da entrambi i lati fari divisi, in modo simile a quanto abbiamo già notato con Kona. Il che è meglio così, perché la Santa Fe si trova in un segmento in cui ha una concorrenza tremenda e in qualche modo deve risaltare. Poiché l'esterno è stato notevolmente modificato, si può dire lo stesso interno. Questo è stato completamente ridisegnato e ha poco in comune con il modello precedente. Simile alla Kona, la Santa Fe ha schermata di informazioni sull'intrattenimento posizionato nella parte superiore del cruscotto, che riduce la perdita di vista del conducente dalla strada.

Come per il modello precedente, anche la nuova Santa Fe entrerà sul mercato in due dimensioni. Più breve s cinque posti è la prima, e sarà seguita da una versione ancora più lunga, s sette posti. La nuova Santa Fe lo è leggermente più grande rispetto al suo predecessore e ha un passo più lungo di 6,61 centimetri. È più lungo di 7,0 centimetri, il che significa che c'è più spazio per i passeggeri.

Sotto il cofano avrà a disposizione la Santa Fe Motore diesel a 4 cilindri da 2,2 litri con 200 cavalli. Ce ne saranno altri disponibili due motori a benzina, entrambi a 4 cilindri, con Volumi da 2,4 e 2 litri. Il primo avrà 185 cavalli, e l'altro a causa della turbina 232 cavalli. In ogni caso il bonifico verrà effettuato tramite Cambio automatico a 8 rapporti, vale a dire su tutte e quattro le ruote. Hyundai in campo sistemi di assistenza non riposa, e così farà la nuova Santa Fe sistemi di ultima generazione, tra cui non pochi saranno destinati ai passeggeri, soprattutto ai più giovani.

Galleria - Nuova Hyundai Santa Fe