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ポルシェ 911 はカレラ S と GT3 の間の空白を埋めるために GTS バージョンを手に入れました

ポルシェは現行 911 の発売から 2 年も経っていませんが、いつものように GTS バージョンも提供されているだけです。これは、デザインとパワーの両方の点でカレラ S がアップグレードされたことを意味し、さらに 1 万 2000 ドルの価格で、30 馬力、より強力な駆動機構、および 911 をさらに優れたスポーツ オブジェクトにするいくつかのデザイン アクセサリーをもたらします。欲望。

ブランド グランツーリスモスポーツボクスター、ケイマン、パナメーラ、カイエン 他のモデルと同様に、メンバーが再び 5 人になりました。 リアにGTSバッジ それは、もう少しパワーがあり、視覚的にスポーティであり、よりスポーティで洗練された運転メカニズムを意味します。

911 の GTS バージョンには、後輪駆動バージョンと全輪駆動バージョンの両方が含まれ、クーペとカブリオの両方のボディ スタイルが含まれます。
911 の GTS バージョンには、後輪駆動バージョンと全輪駆動バージョンの両方が含まれ、クーペとカブリオの両方のボディ スタイルが含まれます。

からの電力 3.8リッター6気筒ボクサーエンジン ポルシェエンジニアが増加 30馬力、つまり 316 kW の能力を持つようになりました。 430馬力、結果的に助けを借りて シリアルPDK シフト可能 オートマチック、100に達する 4.0秒以内 (クーペバージョン、カブリオでは 10 分の 2 長くかかります)。

車内では、乗客はレザーとアルカンターラの組み合わせによって贅沢に過ごしており、後者はステアリングホイールのリムとメーター上の「アーマチュア」の一部も取り囲んでいます。
車内では、乗客はレザーとアルカンターラの組み合わせによって贅沢に過ごしており、後者はステアリングホイールのリムとメーター上の「アーマチュア」の一部も取り囲んでいます。

すべてのバリエーションの最大速度は次のとおりです。 時速300km以上、4台の中で最も速いのは後輪駆動と7速マニュアルトランスミッションを備えたクーペで、時速306kmに達します。それは重要ではありませんが、ポルシェでは、すべてのモデルの経済性は、より「見栄えの良い」カレラ S の経済性と同じであると細かい文字で書いています。 シリアルスポーツクロノパッケージ、身長順 アダプティブサスペンション もっと スポーツチューンエキゾーストシステム.

続きを読む: ポルシェ 911 カレラ S マティーニ エディション

GTS のバージョンは、背面の刻印以外のちょっとしたことで識別できます。 後ろの幅の広いトラック、専用フロントバンパーと 20インチマットブラックリム、違いは、黒の背景に配置されたバイキセノンフロントライトとダーククロームです。 一対の排気管.

大ファンはすでに 911 GTS を手に入れることができるでしょう 11月に、国内市場での価格は から始まります。 117,549ユーロ。

詳しくは

詳しくは:
www.porsche.com/slovenia/911GTS

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