Mednarodni avtosalon Ženeva 2015 - 85. razstava prihodnosti avto industrije

자동차 애호가들에게 3월의 첫 날은 자동차 산업에서 가장 중요한 행사 중 하나인 제네바 국제 모터쇼(국제 모터쇼)가 시작되기 때문에 항상 흥미진진합니다. 올해 모터쇼는 110년 역사상 85번째이며, 미래의 선구적인 차량과 앞으로 출시될 새로운 모델을 선보이며 깊은 인상을 남겼습니다. 우리는 몇 가지 중요한 혁신 사항을 검토했습니다.

제네바 모터쇼 (Salon International de l’Auto Geneva) oz. Mednarodni avtosalon Ženeva letos gosti več kot 220 razstavljalcev, ki so na ogled množicam pripeljali 900 razstavnih eksponatov. Prav revolucionarnih novosti letos ni toliko kot ponavadi, so pa proizvajalci poskrbeli za kopico odličnih konceptov, ki nas uspešno popeljejo v prihodnost avtomobilizma. Za vas smo povzeli in zbrali tistih nekaj najpomembnejših.

Superšportniki na sterodih & koncepti

상표 애스턴 마틴 je v Ženevo pripeljala ultimativnega Vantage GT3, ki pod motornim pokrovom skirva 592 konjev, ki jih iztisne iz V12 motorja. Vaš bo lahko že za nekaj več kot 340.000 evrov. To pa še ni vse, predstavili so tudi Vulcana, ki ga lahko označimo za hiperavto z več kot 800 konjskimi močmi. Slednji bo izdelan v izjemno malem številu in le za izbrane zbiralce.

Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.

아우디 nam nikoli ne ostane dolžan in vsako leto pripelje vsaj en odličen koncept. Tokrat koncept Audi Prologue Avant nakazuje prihodnost karavanskih modelov te znamke z novimi smernicami. Pred časom pa je že pokazal Audi Prologue Coupe.

Audi Prologue

V javnosti so se že sprožile govorice, da naj bi prologue dobro nakazoval prihodnjo generacijo modela A8, kar pa pri Audiju niso niti potrdili, niti zanikali.

Potniškakabina bo izredno prečiščena in futuristična ter popolnoma digitalna. Zasloni, ko ne bodo v uporabi pa bodo delovali kot aplikacije iz klavirske črnine.

Takoj za ročico S-tronic prestavne avtomatike, preko katere in s pomočjo serijskega quattro pogona, bo pogon vedno speljan na vsa štiri kolesa, bo velik OLED zaslon, ki bo v sebi združeval vse klasične tipke in zaslončke.

좋아요 아우디 močno osvežil svojega R8, paradnega konja v razredu super športnikov, ki si mnogo tehničnih detailov deli z bratom – Lamborghini Huracanom in v drugi generaciji prihaja s stalnim pogonom na vsa kolesa. Je še ostrejši in drznejši.

Sveže iz Ingolstadta. R8 V10.

Sveže iz Ingolstadta. A8 V10.

Bentley se z GT concept – študijo dvosedežnika podaja tja, kjer sta danes Aston Martin in Ferrari. Bugatti pa proslavlja in se hkrati poslavlja od Veyrona z izvedenko La Finale, ki bo zadnji prodani 베이론 in prav zaradi tega nekaj posebnega. Ferrari je pripeljal 488 GTB, naslednika legendarnega Ferrarija 458 italija, ki navduši z V8 motorjem, ki mu pomaga turbo. S 660 konjskimi močmi ga vidimo ob boku McLarna 675LT, prav tako predstavljenega na avtosalonu.

페라리 488 GTB

3.9리터 V8은 리터당 거의 놀라운 172마력을 생산하므로 진정한 기술 보석입니다.

Slednji je na sejem pripeljal še brutalnega McLaren P1 GTR, ki pod pokrovom motorja skriva 986 konjskih moči in ima zbirateljsko visoko končno ceno 2.7 milijona evrov.

McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.

로터스 je predstavil prenovljeno Evroro 400, ki obljublja več vozniških užitkov.

Lotus Evora 400

Takole nas bo večina navadnih smrtnikov videla Lotus Evoro 400 na cesti. Od zadaj.

Lotus Evora 400

메르세데스 pa svoje oboževalce draži z AMG GT3, ki predstavlja mokre sanje vsakega ljubitelja znamke z zvezdo ter terenskim G500 4×4, ki mu v offroad svetu ni para.

Mercedes-Benz G 500 4×4²

포르쉐 se baha z legendarno 911-ico z oznako GT3 RS ter njenim manjšim bratom Caymanom GT4.

Porsche cayman GT4

V družinski “garaži”

Pustimo svet superšportnih avtomobilov in poglejmo kaj iz Ženeve bomo lahko zapeljali v našo “družinsko” garažo. Audi hitre očete draži z različico Audi RS3, po vsej verjetnosti eden najbolj vročih “hot hatch-ov” letošnjega salona s 362 konjskimi močmi in pospeški od 0 do 100 km/h pospeši v pičlih 4.3 sekunde. BMW je v živo pokazal novo serijo 1 tako v 5-vratni različici kot 3-vratni različici.

Novi BMW serije 1

Enica je po novem s sprednjega konca veliko bolj podobna seriji 4, nekaj sorodnosti pa je mogoče najti tudi z X4. Prvič pri tem modelu pa lahko prednje luči svetijo izključno v LED-tehniki.

Novi BMW serije 1

BMW serije 1

Novi BMW serije 1

Notranjost je pridobila manj kot zunanja podoba, kljub temu pa so malenkostno spremenili osrednjo konzolo z upravljalnikom iDrive, nova so tudi oblazinjenja.

Novi BMW serije 1

In “napihnjenega” družinskega enoprostorca BMW-ja serije 2 Gran Tourer, ki premore dodatno tretjo vrsto sedežev in lahko gosti 7 potnikov. Edinstveno za BMW.

Novi BMW serija 2 Gran Tourer

Novi BMW serija 2 Gran Tourer

Notranjost bo še bolj družinsko uporabna in zračna, v prvi vrsti pa razen nekoliko višje višine merljivih razlik glede prostornosti ni.

V tretji vrsti bosta na željo kupca prostor našla še dva pomična sedeža, ki bosta glede na videno ponujala dovolj prostora kvečjemu otrokom ali največ odraslim srednje rasti.

Novi BMW serija 2 Gran Tourer

Blagovna znamka DS se je končno “znebila” blagovne znamke Citroen in postala samostojna avtomobilska znamka. DS je tako predstavil rahlo prenovljenega DS5.

model DS5

Prvič pri modelu DS5 bodo sijalke lahko svetile zgolj v tehnologiji LED, ki si jo je sposodil pri pred kratkim prenovljenem DS3.

Francozi ob predstavitvi modela radi poudarijo, da je ta povsem enakovreden modelom uveljavljenih premium znamk.

포드 nam je pokazal Focusa RS – tretjo generacijo najbolj zlobnega družinskega “hatchbacka” z besnim 316 konji.

Ford focus RS 3.0

Športno noto notranjosti bodo krepili spodaj prisekan volan in dodatni merilniki na vrhu sredinske konzole, na osrednjem zaslonu pa se bodo izpisovali še veliko številčnejši podatki delovanja motorja, bočni pospeški in podatki štoparice.

Ford focus RS 3.0

Pričakovano strupen prednji del še podkrepijo aero body kit, ki objema vertikalne LED dnevne luči, medtem ko ta glavne svetijo v sledljivi biksenonski tehniki.

Honda je predstavila strupeno Civic z oznako Type R ter legendarnega mestnega terenca – Hondo HR-V, ki bo na naše ceste zapeljala že poleti. Hyundai nadaljuje modelno ofenzivo in predstavlja pomlajenega i30.

Hyundai i30 (2015)

Prav tako je v Ženevo pripeljal novega i20 coupe ter simpatičnega terenca Hyundai Tucson-a.

현대 투싼 2015

현대 투싼 2015 - 사이드 라인

현대 투싼 2015 - 후면

현대 투싼 2015 - 실내 / 실내가 딱 알맞게 청소되어 매우 투명하고 깨끗합니다.

현대 투싼 2015 - 실내 / 실내는 아주 깨끗하고 깨끗하게 주행할 수 있도록 딱 맞게 청소되었습니다.

현대 투싼 2015 - 멀티미디어

랜드로버 je predstavil prenovljenega 레인지로버 이보크, ki je po štirih letih dobil prenovljen obraz in nekoliko spremenjene linije.

Range rover evoque

Oblikovne spremembe so skoncentrirane predvsem na prednjem delu vozila, v območju luči, maske motorja in odbijača pod njo.

Range rover evoque

Notranjost je bila tudi malenkostno osvežena, poudarek poleg elegance in prestiža pa je poudarek tudi na napredni tehniki.

Range rover evoque

오펠 그는 발표했다 najbolj divjo različico Corse, ki nosi oznako OPC. Obljublja 207 konjev, ki ji omogočajo da do 100 km/h pospeši v 6.3 sekunde in doseže 230 km/h končne hitrosti.

Opel corsa OPC

Prednji del bo podobno agresiven kot sestrska astra OPC, za kar poskrbi “aero body kit”, od večje sestre pa je podedoval tudi ekskluzivno “flash blue” barvo.

Zadnji spojler bo prvič pri tovrstnih (OPC) modelih, na voljo v dveh izvedenkah. Že osnovni bo konkreten, še zajetnejši pa bo ponujal še več pritiska k tlom.

Opel corsa OPC

Notranjost Opel corse OPC

Opel corsa OPC

Notranjost Opel corse OPC

Notranjost je prav tako dobila pričakovano športno zabelo, piko na i pa pomenita školjkasta prednja sedeža znamke Recaro.

Opel corsa OPC

르노 si želi kupcev, ki so jim všeč višja vozila, zato vstopa na trg športnih tereneskih vozil s simpatičnim Kadjarom.

Renault kadjar

Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.

Renault kadjar

Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.

Renault kadjar

Dnevni LED podpis je v obliki črke C, kot opcija so na voljo polna LED svetila

Renault kadjar

Notranjost bo sicer prepoznavno Renaultova, bo pa kakšen detajl vseeno mogoče povezati s sestrskim qashqaijem s katerim si poleg platforme deli tudi veliko sestavnih delov.

Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur pa očitna.

Renault kadjar

V osnovi bodo imele različice za vožnjo izven urejenih cestišč sistem extended grip, pri določenih pa bo na voljo tudi (nissanov) štirikolesni pogon.

Renault kadjar

안타깝다 navdušuje z novo generacijo Škode Superb za katero smo si edini, da bo trn v peti tako Volkswagen Passatu, Audiju A6 ter Ford Mondeu.

새로운 스코다 슈퍼브 2015

Za hitre očete Škoda ponuja novo Octavio z oznako vRS z 227 konjskimi močmi, kot pravijo – najhitrejša škoda vseh časov. Strupeno! Toyota je pokazala prenovljenega Aurisa in Avensisa! 폭스바겐 ne počiva in nadaljuje usklajevanje in posodabljanje vseh modelov v svoji ponudbi. Volkswagen Touran je presenetil z izjemno dinamično pojavnostjo v svoji tretji generaciji.

신형 폭스바겐 투란은 매우 역동적이면서 동시에 훨씬 더 공기역학적으로 보입니다.

새로운 폭스바겐 투란 2015

외관상 신형 투란은 이전 세대와 상당히 유사해 보입니다. 13cm가 더 늘어난 것을 알아차리는 사람은 거의 없습니다.

새로운 폭스바겐 투란 2015

Družbo mu dela novi Sharan, opremljen z novimi tehnologijami in varčnejšimi in čistejšimi motorji.

Volkswagen Sharan (2015)

Volkswagen Sharan

“Likanje” lepotnih gubic in nekoliko več kompaktnosti – vse doseženo z dodelavo detailov karoserije.

Volkswagen Sharan (2015)

Notranjost, ki je vedno bolj limuzinska – Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan (2015)

Volkswagen Sharan

Prepoznavna oblika legnede v svojem razredu – Volkswagen Sharan

Volskwagen 그것은 파사트 namenil različico 모든 트랙, ki prinaša robustno zaščitno plastiko, pogon 4×4 ter mnoge “terenske” prilagoditve, ki bodo omogočale izlete na zahtevnejše terene.