A si kdaj pomislil, kako bi izgledala G-klasa na steroidih, brez strehe in s polno dozo mansoryjeve norosti? Prijatelj, tole ni le avto – tole je Speranza.
Priznajmo si – G-klasa je že sama po sebi kot high-end švicarska ura na gosenicah. Ampak Mansory se je odločil, da to ni dovolj. Ne, oni so rekli: “Ej, dajmo jo slečt, navit do 850 konjev (625 kW) in jo zrihtat tako, da bo vsak Rolex zgledal kot Kinder jajček.” Nastala je Mansory Speranza.
In tako se rodi Mansory Speranza – štirivratni G-cabrio z električno mehko streho, ki se zloži hitreje kot ti v ponedeljek zjutraj. Zadnja vrata se zdaj odpirajo v kontra smer, kar je super za dramatične izstopanje pred klubom. In ja, zadaj ma nova trikotna okna – kot da so jih ukradl Lamborghiniju.
Interior Mansory Speranza: Ogromno karbona, še več ega
Notri? Vse je po meri. Usnje, karbon, LED osvetlitev – vse diši po prestižu in testosteronu. Sedeži so kot fotelji iz prestižne lože, vsak s svojo konzolo. Volan je sploščen kot po dirki in prešvican, ampak v premium smislu. Varnostni pasovi? Imajo logo Mansory, ker se razume, da če že letiš, naj bo vsaj v stilu.
Pod pokrovom: Motor, ki bi lahko vlekel ladjo
In zdaj – hardcore del. 4.0-litrski twin-turbo V8. Mansory mu je zmetal noter večje turbine, nov izpuh in dodal še par stotink čistega adrenalina. Rezultat: 850 KM (625 kW), 1.000+ Nm navora in pospešek 0-100 km/h v noričnih 4 sekundah. Za škatlo, ki tehta več kot tvoja mama in tvoj avto skupaj? Bolano. To je pač Mansory Speranza.
Najvišja hitrost? Elektronsko omejena na 250 km/h (155 mph). A dejmo si lagat – če bi hotel, bi šla še hitreje. Samo nebo bi ji bilo meja. In še to pogojno.
G z dušo Riva čolna – tudi iz tega zornega kota lahko gledate na Mansory Speranza
Mansory Speranza ni samo terenski behemot, ampak ima dušo kabriolskega kruzera. V mislih imamo Riva čolne, samo da se pelje po asfaltu in namesto po italijanski obali. Kjerkoli že si, s Speranzo si main character energy.
Zaključek: Cena? Če sprašuješ, si verjetno ne moreš privoščit.
Mansory Speranza je avto za tiste, ki jim AMG ni več dovolj. Za tiste, ki hočejo, da jim zrak vihra skozi lase (ali brado), medtem ko 850 konjev razteguje njihov nasmeh do ušes. In ja, govorimo o enem samem primerku. One of one.
Cena? Uradno je ni. A ker poznamo Mansory, vemo, da gledamo vsaj 600.000 €, če ne več. Ampak, hej – če si že v igri, kjer so “miljoni” drobiž, potem Speranza ni strošek, ampak investicija v status.
Mansory Speranza ni le G-klasa brez strehe. To je manifestacija norosti, stila in megalomanije. In v tem norem svetu – zakaj bi hotel karkoli manj.
