Skal du kjøpe ny bil eller bare vil ha litt mer informasjon, vil denne artikkelen være perfekt for deg. Det skjer stadig oftere at når man tenker på å kjøpe ny bil, tenker stadig flere også på det elektriske alternativet. Og siden det er mindre enn for mye informasjon om det før, vil disse 10 grunnene TIL å kjøpe en elbil fjerne enhver tvil du fortsatt har.
Vi klager ofte på hvordan det er Slovenia et lite land og hvor svært få av oss det er. I form av elektrisitet men det er derfor vi er det ideelt land, fordi vi er ganske mange med denne energien selvforsynt. De korte avstandene som vi slovenere reiser daglig er helt innenfor vår kapasitet elektriske biler. Med nye generasjoner og større batterikapasitet er selv en tur til kysten og tilbake ikke lenger en hindring, du trenger bare å planlegge et stopp eller to for kaffe. Faktum er at tilstedeværelsen av elbiler på slovenske veier i øke, og vi vil nå liste opp årsakene til at det er slik.
1. Elektrisitet er et billigere drivstoffderivat enn bensin.
For å si det enkelt, med strøm vil du sløse hver 100. kjørte kilometer mindre, som om den samme strekningen ble kjørt med en forbrenningsmotor. La oss ta for eksempel økonomisk elektrisk kjøring, der vi forbruker 15 kWh 100 kilometer kjørt, og la oss sammenligne det med økonomisk kjøring med bensinmotor, hvor vi bruker 5 liter drivstoff for 100 kjørte kilometer. I det første tilfellet er kostnaden rundt 1,5 euro, hvor prisen avhenger av strømleverandøren. Bensin kommer til deg 1.244 euro per liter, som betyr at du bruker for en reise på 100 kilometer 6,22 euro. Selv en så enkel og veldig grunnleggende beregning viser oss at drevet drives av elektrisitet betydelig billigere.
LES MER: BESTE ELBILER 2017
2. Prisen på elbiler synker.
Da de første elbilene kom på markedet, var de stort sett bare drømt om, da de var dyre og på den tiden ennå ikke var autonome. Sammenlignet med disse prisene er dagens priser ganske høye Nedre og mer tilgjengelig. Takket være teknologiens fremgang, større konkurranse, lavere produksjonskostnader for batterier og bedre kunnskap om denne nye teknologien. Og når den såkalte "ansiktsløft” eller en helt ny generasjon av en bestemt modell, er prisen vanligvis ikke redusert, men det må tas i betraktning at batteriene er nyere og absolutt har bedre autonomi enn forgjengeren. I teorien er det det ny generasjon billigere, for med den kjører du mer og bruker mindre verdifull tid på å lade bilen. Og godt kjent for alle Tesla S? De fleste tror at det er en ekstremt dyr bil som bare de velstående har råd til. Men det er ikke helt slik, for prisen skiller seg ikke så mye fra den velutstyrte BMW 5-serien, Audis A6 eller Mercedes-Benz E-klasse. Et utmerket bevis er BMW i3, som du kan få til en god pris, rikt utstyrt for kun 29.990 euro. Dette er absolutt en eksepsjonell pris for denne typen kjøretøy med et blått merke på nesen.
3. Tilskudd er fortsatt tilgjengelig.
Ved å få tilskudd fra staten Økofond kjøp av elbil blir rikelig billigere. I noen tilfeller vil Økofondet refundere deg inntil 7.500 euro, som bare krever litt mer byråkrati. Ta BMW i3 for eksempel. Vanlig pris er 37.490 euro, og etter oppnådd tilskudd reduseres det til 29.990 euro.
4. Mindre vedlikehold
Den elektriske motoren representerer utprøvd teknologi som har vært med oss i flere tiår og er praktisk talt perfeksjonert til det maksimale og dermed pålitelig. I tillegg har en forbrenningsbil ti ganger flere bevegelige deler enn du finner i en elbil. Med en elbil kan du dermed eliminere motor, girkasse, tennplugger, ventiler, drivstofftank, eksosanlegg, clutch, partikkelfilter, og videre og videre. Og det er ikke alt, for elbiler med regenerativ bremsing de skaper energi, mindre bremsetrykk kreves, noe som betyr at de har bremseklosser lengre levetid.
5. Enklere kjøring enn hybridbiler
Elbiler er det absolutt enklere når det gjelder system- og drivverkskompleksitet sammenlignet med hybridbiler. Alt vi nevnte i forrige punkt gjelder ikke hybrider, fordi du fortsatt må forholde deg til den klassiske motoren og alle dens bevegelige deler. Det er sant at hybrider har en god annenhåndsverdi, men det er også sant at elektriske kjøretøy før eller siden vil ta dem forbi og overføre dem til historiebøkene.
6. Infrastrukturen er på vei oppover.
Det går knapt en dag uten at en ny ladestasjon dedikert til elbiler åpner et sted. Motorveikryss i Slovenia er det allerede mye godt støttet, og de eksisterende fyllestasjonene får selskap av nye og nye på forskjellige steder. Du har sikkert allerede lagt merke til at stadig flere parkeringsplasser er reservert for elbiler. Dette gir to fordeler, i noen tilfeller er dette parkeringsplasser gratis, og i noen tilfeller tilbyr de til og med å lade bilen din gratis. En parkeringsplass rett foran inngangen til kjøpesenteret hvor du fortsatt kan lade bilen gratis? Høres veldig fristende ut, ikke sant?
7. Hvis du har solcellepaneler på taket, kjører du gratis.
Beregninger, salg og kjøp av strøm er i stadig endring. Hvis det var slik for noen år siden at det var mulig å tjene penger på overflødig strøm, er det ikke lenger tilfelle. Har du produsert mer strøm i løpet av året enn du har brukt, betales det ikke lenger for denne energien, men du har strøm praktisk talt hele året gratis. Og hvis du har overskudd av strøm, tenk på en elbil og på den måten vil du lade den helt opp gratis.
8. Reduksjon av klimagasser
Du har sikkert hørt mye diskusjon om dette emnet, så vi skal være veldig korte her. Elektriske biler de produserer ikke ingen utslipp farlig for mennesker, med tanke på at det er elektrisitet vi hentet fra fornybare ressurser, som for eksempel vinden, solen og vann. Energien som hentes fra termiske og lignende kraftverk er ikke helt ren, men ser vi bredere på det, er forbrenningsbiler definitivt større luftforurensere enn kraftverk.
Hvis vi ser utenfor rammene av utslipp og fokuserer på andre elementer av økologi i produksjonen av biler, er det et veldig interessant eksempel BMW i3, som tar til orde for bærekraft gjennom hele levetiden. Designet av bilen foregår i fabrikken i Leipzig, hvor energien produseres ved hjelp av fire vindmøller, i tillegg bruker de avanserte og bærekraftige teknikker for produksjon (vannbruk, reduksjon av giftige stoffer i farging og avløpsvann). Kjøretøyet er laget av resirkulerte PET-flasker, og skinnet som interiøret i bilen er utstyrt med er laget av eukalyptus. I tillegg har kjøretøyets batterier sin hensikt også etter endt levetid, nemlig som energilagring for solceller i hus.
9. Renere luft
Ikke bare klimagasser, forbrenningsbiler slipper ut mange andre skadelige gasser eller giftstoffer i luften. Dette forårsaker ulike helseproblemer for mennesker, som til syvende og sist har innvirkning selv på økonomien, hovedsakelig på grunn av tap av arbeidstid. Vi fortjener alle ren luft og et rent naturmiljø vi lever i. Elbiler er det absolutt et virkelig skritt mot å løse dette problemet.
10. Elektrisitet er garantert energi
Du trenger ikke en oljerørledning gjennom ørkenen eller en oljerigg midt i grov sjø for å levere strøm. Du trenger ikke store tankbiler og store tankbiler. Alt du trenger er noen kabler og en stikkontakt. Når det gjelder elektrisitet fra fornybare kilder, er det praktisk talt ubegrenset, siden solen vil skinne i tusenvis av år, og vinden vil fortsette å blåse. Og teknologien vil også gå videre, slik at det å skaffe energi fra fornybare kilder blir stadig enklere og, enda viktigere, enda mer effektivt.
Vi er sikre på at denne sommerlesingen har fått deg til å tenke at elbiler ikke er så skummelt. Riktignok krever de litt mer planlegging når du skal på en lang reise og du kan miste litt mer nerve. Men ingenting for det, i fremtiden kommer det elbiler mer og mer effektivt og dermed forårsaket mindre og mindre bekymring. På denne måten vil du kunne nyte bekymringsløst selv på vei til ferie, men du slipper å spille et brettspill der vinneren er den som finner ladestasjonen først.
Er du interessert i en spesifikk beregning for den nye BMW i3?
Å kjøre elbil er opptil tre ganger billigere sammenlignet med en bensinbil. Med et kjøretøy som bruker syv liter bensin per hundre kjørte kilometer, vil kjøreturen koste deg 25 euro, eller omtrent tre ganger mer enn med en elbil. Beregninger som også inkluderer vedlikeholdskostnader taler enda mer til fordel for elbiler. Med BMW i3 er service opptil 100 000 kilometer eller 5 år til og med inkludert (BMW Service Inclusive 100 000 km eller 5 år er inkludert i prisen på tilbudet).
BMW tilbyr selvfølgelig også BMW i Wallbox hjemmeladestasjoner, som lar deg lade din BMW i rett i garasjen, selv med hurtiglademetoden. BMW i Wallbox er tilgjengelig i tre versjoner og kunder kan få den fra BMW-forhandlere.
Mer informasjon:
bmw.si