Når vi tenker på å kjøpe en elbil, blir vi ofte møtt med høye priser på nye modeller. Brukt-elbilmarkedet tilbyr imidlertid et attraktivt alternativ. Det er interessant at prisen for brukte elbiler – de første årene kan falle drastisk – i noen tilfeller til og med opp til 50%. Dette skyldes en kombinasjon av den naturlige svekkelsen som alle kjøretøy opplever, og spesielt den raske nedgangen i prisene på elbiler de siste to årene, som har blitt fremskyndet av Teslas priskrig. La oss se!
I vårt utvalg har vi fokusert på modeller som ikke bare har mistet en betydelig del av sin opprinnelige verdi, men som også er klassifisert som de beste elbilene på markedet. De utvalgte bilene oppfyller en rekke strengt definerte kriterier: de har en høy batterikapasitet på mer enn 80 kWh, noe som muliggjør en imponerende rekkevidde på ca. 400 kilometer. De fleste av dem har en effekt på over 300 hestekrefter og er utstyrt med 4×4-drift. De er 3 til 4 år gamle, noen enda mindre, med en garantert pris under 50 000 euro. I tillegg har de minst fire års garanti på batteriet og har mindre enn 60 000 kilometer tilbakelagt.
To modeller skiller seg ut blant dem: Tesla Model 3 Ytelse fra 2020, hvis pris er redusert fra de opprinnelige 70 000+ euro til rundt 35 000 euro, og Audi e-tron, som opprinnelig var verdt rundt €90 000+, men er nå tilgjengelig for ca 35.000 euro. Disse kjøretøyene, som en gang var toppen av teknologisk innovasjon, er nå tilgjengelige til betydelig lavere priser, og presenterer en enorm mulighet for potensielle kjøpere. Så – brukte elbiler!
Hyundai IONIQ 5: 306 PS / 70 kWh / 35 000 EUR / år 2021
De av dere som følger elbilmarkedet og tester litt mer har definitivt lagt merke til innsatsen Hyundai, for å lage en virkelig god elbil. Det klarte han definitivt med modellen IONIQ 5, som vi hadde på test. Sistnevnte er en av de elbilene som dominerer på mange områder, da de kombinerer blandingen av gammelt og nytt godt. Vi kjenner alle igjen bilens retro chic design, som imponerer oss fra utsiden, men etterlater oss kalde innvendig, som etter vår mening mangler karakteren til eksteriøret. Men det er en av få elbiler hvor vi ikke har hatt problemer, for eksempel med pålitelighet rundt rekkevidden. Også på en måte virker bilen for oss å være en ekte reisende, siden en av egenskapene er eksepsjonell "mykhet" og reisekomfort. En god bil, prisen startet på litt over 50 000 euro, og du kan nå kjøpe den for rundt 35 000 euro når den bare er to år gammel.
Tekniske data: Hyundai IONIQ 5 MOBILE.DE: Hyundai Ioniq 5Renault Megane e-tech EV60 Iconic: 200 PS / 60 kWh / 30 000 EUR / år 2021
Til tross for at Megane e-tech ikke er så ofte å se på veiene og er lite omtalt, er den faktisk en av de beste elbilene i verden. Faktisk har Renault lagt inn all den banebrytende kunnskapen den har samlet på modeller i gruppen, som Renault Zoe eller Nissan Leaf. Derfor er det ikke en førstegenerasjons elbil som for eksempel Volkswagen ID.3 eller dens andre direkte konkurrenter. Forbruket er lavt på grunn av optimaliserte motorer, ladingen er tilfredsstillende rask. Rekkevidden er stor, for med denne bilen kan du, til tross for kun et batteri på 60 kWh, enkelt overvinne 400 km på en enkelt lading. Til en pris på rundt 30 000 euro, som er hvordan noen biler selges på mobile.de med få kilometer, er dette, etter vår ydmyke mening, praktisk talt et av de beste kjøpene for øyeblikket. Men du får definitivt mest elbil for pengene. Renault Megane e-tech er stille den beste elbilen.
Tekniske data: Megane E-Tech EV60 MOBILE.DE: Søker etter Megane E-TechAudi e-tron: 408 PS / 95 kWh / 39 000 EUR / år 2019
Audi e-tron er en av de første, men fortsatt en av de mest futuristiske bilene. Etter vårt nettsøk fant vi mange av dem med en prislapp på rundt 40 000 euro og med lav kjørelengde. Denne modellen har kun akselerasjon fra 0 til 100 km/t 5,7 sekunder og en maksimal hastighet på 200 km/t. Med brukbar batterikapasitet 86,5 kWh (netto) gir en "realistisk" rekkevidde på opptil 375 km. Med hurtiglading på rundt 160 kW kan du lade e-tron fra 10 til 80% på 30 minutter, noe som sikrer minimal nedetid på lange reiser. Bilen er en aktuell elbil på alle måter. Må på listen – brukte elbiler.
Jaguar I-Pace EV400 S: 400 PS / 90 kWh / 42 000 EUR / år 2020
Jaguar I-Pace var en av de bilene som virkelig ble applaudert av motorpressen og vi forstår ikke hvorfor Jaguar den har ikke introdusert nye elektriske modeller siden den gang, fordi I-Pace er veldig bra. Jaguar I-Pace EV400 S kombinerer eleganse med kraft, tilbyr 400 hk og 696 Nm dreiemoment, som gjør at den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på imponerende 4,8 sekunder. Med en elektrisk rekkevidde på rundt 400 km og en nyttig batterikapasitet på 84,7 kWh, er I-Pace klar for eventyr uten kompromisser. Den tilbyr hurtiglading på opptil et sted rundt 120 kW (ifølge de siste rapportene), som gjør det mulig å lade batteriet fra 0 til 80% på 72 minutter, noe som ikke er raskt etter moderne standarder, men i stor grad oppveier nettokapasiteten, som er ganske høy.
Spesifikasjoner: Jaguar I-Pace MOBILE.DE: Jaguar I-Pace-søk
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic: 408 PS / 84 kWh / 43 000 EUR / år 2020
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC er den perfekte blandingen av luksus og bærekraftig mobilitet. Z kraft på 408 PS og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 5,1 sekunderEQC tilbyr ikke bare en jevn tur, men også en rekkevidde på rundt 400 km, takket være en brukbar batterikapasitet på 80,0 kWh. Med en maksimal hurtigladeeffekt på 110 kW tar EQC kun 40 minutter å lade fra 10 til 80%. Ladehastigheten er ikke rekordstor, som ellers er dens største minus. Til en pris på litt over 40 000 euro og et tap på mer enn 30 000 euro bør du imidlertid ikke klage for mye. Vi oppdaget nemlig noen kjøretøy med veldig lav kjørelengde. Høyt på listen vår over brukte elbiler.
Tekniske data: Mercedes-Benz EQC 400 MOBILE.DE: Søker etter Mercedes-Benz EQC 400
Ford Mustang Mach-E AWD: 337 PS / 99 kWh / 43 000 EUR / år 2021
Ikke den beste på listen. Men hvis du har satt den på ønskelisten din for å eie en Mustang, bør den være din. Ford Mustang Mach-E AWD har en kombinert rekkevidde fra den virkelige verden på 450 km i mildvær (ingen varmepumpe), noe som gjenspeiler dens evne til å komme deg langt hvis du bor i Florida. Denne kraftige elektriske SUV-en har en total effekt på 258 kW (351 PS) og et dreiemoment på 580 Nm. Med en brukbar batterikapasitet på 91,0 kWh og hurtiglading opp til rapporterte 150 kW, lover Mach-E å være ganske kul. Første gang du ser den i garasjen din, vil du vite at du har oppfylt barndomsønsket ditt, selv om det er elektrisk.
Spesifikasjoner: Ford Mustang Mach-E AWD MOBILE.DE: Søk etter Ford Mustang Mach-E AWD
Tesla Model 3 Ytelse: 534 PS / 82 kWh / 37 000 EUR / år 2020
Tesla modell 3 er definitivt den beste elbilen du kan kjøpe akkurat nå. Velger du Performance-versjonen har du valgt kirsebæret på toppen av kaken. Tesla Model 3 Performance er toppen av ingeniørfremskritt i elektriske kjøretøy, og tilbyr akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,3 sekunder og en toppfart på 261 km/t. Med en nyttig batterikapasitet på 76,0 kWh og en realistisk rekkevidde på opptil 470 km, er denne modellen virkelig designet for ytelse. I tillegg støtter Model 3 Performance hurtiglading med en effekt på opptil 250 kW, noe som muliggjør ekstremt rask lading av batteriet. Blant de brukte fant vi også modeller som har FSD – autopilot for helt uavhengig kjøring, som ellers koster ca 8000 euro. Tatt i betraktning at bilen har mistet halve verdien på tre år, etter vår mening, utilgivelig, er det det desidert beste og mest velprøvde brukte elbilkjøpet akkurat nå! Absolutt øverst på listen vår brukte elbiler.
Spesifikasjoner: Tesla Model 3 Ytelse MOBILE.DE: Søker etter Tesla 3 Performance
Škoda Enyaq Coupé RS 4×4: 299 PS / 82 kWh / 45 000 EUR / år 2022
Etter all sannsynlighet er dette tidenes villeste Škoda. Hvis vi bare starter med designet og deretter fortsetter nedover listen over godbiter den tilbyr. Den ble presentert på slutten av året før, men prisen på praktisk talt nye synker voldsomt. Så du kan få det fullt lager for rundt 45 000 euro. Med sin sporty design og dynamiske ytelse representerer Škoda Enyaq Coupé RS 4×4 et nytt steg i utviklingen av merket. Med en rekkevidde på opptil 525 km i mildvær og en akselerasjon på 0-100 km/t på 5,5 sekunder, er denne elektriske SUV-en virkelig imponerende. Med en nyttig kapasitet på 77,0 kWh og mulighet for hurtiglading opp til 175 kW sørger Enyaq Coupé RS 4×4 for at den alltid er klar for veien. Tallene er virkelig ikke utenfor merket og er veldig nær det den nåværende inngangsmodellen Tesla Y tilbyr. Til denne prisen er det et godt kjøp. Og definitivt et must på listen – brukte elbiler.
Tekniske data: Škoda Enyaq Coupé RS 4×4 MOBILE.DE: Skoda Enyaq Coupé RS 4×4
Polestar 2 – LR: 231 KM (PS) / 78 kWh / 45 000 EUR / år 2022
Vi har det i redaksjonen Polestar 2 likte ekstremt det visuelle som vi liker Volvoer. Uansett hvordan du ser på det, er det en elektrisk Volvo med litt mer utstyr. Bilen har fått en del kritikk, men vi synes den skal verdsettes for hva den er. En god elbil for de som ønsker et litt annerledes utseende. Og det er dette Volvo alltid kommuniserer. Den har kanskje ikke flest hestekrefter – 231, men den veier opp for det med et relativt stort batteri, som den må ha, for bilen, som enhver Volvo, er ganske tung. Hurtiglading er veldig bra og når hastigheter på opptil rundt 200kW, noe som gir raske ladetider. Den faktiske rekkevidden til bilen er ca 430 kilometer, som, gitt års og pris, gjør den til en interessant bil i vårt utvalg.
Tekniske data: Polestar 2 MOBILE.DE: Søker etter Polestar 2BMW iX3: 286 HK (PS) / 74 kWh / 40 000 EUR / år 2021
BMW iX3 vil ikke vinne noen skjønnhetskonkurranser, og den blir absolutt ikke først i aerodynamikkkonkurransen. Dens sterke side er motoreffektivitet, hvor BMW egentlig har ganske mye erfaring, blant annet fra i3, som var en av pionerene innen den elektriske revolusjonen og en av de første høyvolumsbilene på markedet. Til tross for lån av karosseriet til BMW X3, er dette fortsatt et produkt som definitivt hører hjemme på listen vår. Også fordi vi tror at BMW vil komme seg ut av fødselssmerter og endelig begynne å produsere biler kun på en plattform eksklusivt for elbiler. For øyeblikket er det nettopp strategien med en dobbel tilnærming på samme plattform, som krever for mange kompromisser, som slår dem mest. Likevel forblir BMW iX3 interessant for alle som tror på BMW-merket. Tekniske data: BMW iX3 MOBILE.DE: BMW iX3
Vår gjennomgang av ti enestående brukte elbiler avslører at markedet tilbyr et bredt spekter av alternativer for å dekke ulike behov og budsjetter. Fra prestisjetunge modeller som Tesla Model 3 Performance og Audi e-tron til rimeligere, men fortsatt svært effektive kjøretøy som Renault Megane e-tech og Hyundai IONIQ 5, er valget variert. Hver av disse modellene har sine egne unike egenskaper, fra hastighet og ytelse til komfort og stil.
Selv om disse bilene var på toppen av teknologisk innovasjon tidligere og hadde høye startpriser, er de nå tilgjengelige til mye lavere priser, noe som gjør dem enda mer attraktive. Ved å kjøpe en brukt elbil får du ikke bare et kjøretøy med avansert teknologi og en miljøvennlig partner på veien, men også muligheten til å bli en del av fremtidens mobilitet uten en enorm økonomisk belastning.
Enten du leter etter et kjøretøy for daglige behov, lange pendler eller noe midt i mellom, har vårt utvalg av brukte elbiler noe for enhver smak. Derfor, før du bestemmer deg for å kjøpe en ny elbil, ikke ignorer alternativene som tilbys av bruktbilmarkedet. Noen ganger er det beste valget allerede gjort – og det venter på deg til en overkommelig pris. Dette er vår liste - brukte elbiler.
