Når BMW og Valentino Rossi slår seg sammen, skapes noe helt unikt. M4 CS VR46 Edition er en hyllest til MotoGP-legenden, som kombinerer brutal kraft, racingteknologi og eksklusivt design.
Når du tenker på Valentino Rossi, kom først til tankene MotoGP, fart og den ikoniske gule fargen. "The Doctor" er imidlertid ikke bare lidenskapelig opptatt av motorsykler - hans lidenskap for firehjulinger strekker seg langt utover den tohjulede verden. Så det er ingen overraskelse at BMW skapte noe ekstraordinært med det: 2025 BMW M4 CS VR46 Edition. Denne begrensede serien bygger på det allerede imponerende M4 CS, men den gir unike detaljer, mindre vekt og uhemmet kraft.
550 HK og akselerasjon på 3,4 sekunder
Under panseret på M4 CS VR46 Edition ligger 3,0-liters to-turboladet inline-sekser (S58), som utvikler seg 550 hk (405 kW) og 650 Nm dreiemoment. Dette betyr 20 hk mer som standard M4 CS. Strøm overføres gjennom 8-trinns M Steptronic automatgir på M xDrive firehjulsdrift, som også gjør det mulig å bytte til kun bakhjulsdrift.
Resultatet? Akselerasjon til 100 km/t (62 mph) på bare 3,4 sekunder og slutthastighet 302 km/t (188 mph). BMW sparte ikke på ytelsen – M4 CS VR46 Edition er en ekte landeveisrakett.
Racing-gener og lavere vekt
Som det sømmer seg for en modell med Rossis signatur, er det lagt vekt på racingkarakter og redusert vekt. BMW brukt karbonforsterket polymer (CFRP) til tak, panser, splitter foran, diffuser bak og aerodynamisk tilbehør. Interiøret er også fullt karbonelementer, fra bøttesetene til girkonsollen.
Resultatet er en lavere vekt sammenlignet med den klassiske M4 CS, som forbedrer håndteringen og smidigheten ytterligere.
Ikonisk design med gule aksenter
BMW har kledd M4 CS VR46 Edition i en særegen svart og gul fargeskala, som er en direkte hyllest til Rossis signaturfarge. Flere steder er de VR46-tekster, som gir bilen et enda mer eksklusivt preg. Gule bremsekalipere, unike 19- og 20-tommers felger og spesielle interiørmerker understreker at dette er noe helt spesielt.
Interiør: en blanding av luksus og motorsport
M4 CS VR46 Edition-kabinen er ekte førerplass. M karbon bøtteseter, trukket i en kombinasjon Alcantara og nappaskinn, gir overlegen støtte, mens rattet med tekstiletikett klokken 12 muliggjør presis føring gjennom bøyninger.
Hersker på midtkonsollen BMW iDrive 8.5 med tilpassede M-innstillinger inkludert telemetri, driftanalysator (M Drift Analyzer) og adaptive kjøremoduser.
Begrenset opplag, høy pris
BMW har ikke avslørt nøyaktig antall produserte enheter, men det er klart at det kommer til å gjøre det M4 CS VR46 Edition en virkelig sjeldenhet. Prisen vil overstige 150.000 euro, som forventes gitt eksklusiviteten og mulighetene.
For ekte entusiaster av BMW M og Valentino Rossis racingarv, vil denne modellen absolutt være en drømmebil – og et potensielt samleobjekt for fremtiden.
