Ford bringer tilbake det legendariske «street truck»-konseptet med 2025 Ford F-150 Lobo Street Truck – en V8-motor, senket fjæring og aggressiv styling. Den er ikke lenger bare et arbeidsverktøy, men en gatepoesi av kraft.
2025-modellen av Ford F-150 Lobo Street Truck legger ikke skjul på at den ble bygget for gatene, ikke byggeplasser – og det er bra. Bare det å se på den senkede bakenden og det svarte synet får deg til å tenke: «Det har jeg aldri sett før.» Men det er bare begynnelsen på historien ...
Asfaltkraft: for svarte linjer på asfalt
Under panseret bor den legendariske 5,0L Ti-VCT V8 Coyote, som utvikler 400 hk (398 PS) og 557 Nm dreiemoment (ford.com). Denne kraften overføres gjennom 10-trinns automatgirkasse til alle fire hjul, med et totrinns 4WD-system. Den 3,73 mm sperrende bakdifferensialen sikrer godt veigrep selv ved sporty kjøring.
Redusert aggressivt utseende
Sammenlignet med den vanlige STX-modellen er Lobo to tommer (≈5 cm) lavere ved bakakselen. Pakken inkluderer et karosserisett i 10 deler, en svart øvre frontlykt, en Laeken-lyslist, spesielle hvite luftventiler og et panser med motorhjelmventil. Alt dette er omgitt av 22-tommers felger i blank sort, svart eksosrør og diskré svarte Lobo-detaljer.
Tekniske kompromisser
På grunn av det lavere chassiset og flere aksler med tilbehør, er lastekapasiteten redusert. Den kan bære opptil 658 kg og drar rundt 3 583 kg, som er mindre enn STX, men fortsatt tilfredsstillende for bykjøring. Hvis du er interessert i 0-100 km/t akselerasjon – finnes det ingen offisielle tall ennå, men med 400 hk og 4×4-kraft vil de være mistenkelig raske.
Hva er i «pakken»?
Ford tilbyr Lobo som en tilleggspakke for STX SuperCrew med en 5,5 fot (≈1,68 m) lang tilhenger. Prisen for basispakken STX + Lobo er $59 995, som betyr omtrent 4 695 dollar ekstra for det aggressive utseendet og omgivelsene.
Kultur og kulturarv
«Lobo» er det spanske ordet for ulv – F-150 har blitt kalt det i Mexico siden 90-tallet, og Ford brukte dette navnet for å vekke nostalgi for de legendariske «gatebilene» fra 90-tallet og begynnelsen av 00-tallet. Bilverdenen viste en etterspørsel etter seriebygde «lowrider»-lastebiler, og Ford Capture fra denne bølgen var ikke en spesialtilpasset tuner, men en seriell fabrikkløsning.
Konklusjon: 2025 Ford F-150 Lobo Street Truck
2025 Ford F-150 Lobo Street Truck er mer enn bare en modell – den er en kulturell inkubator. Selv om den mister noe av tyngden sin når det gjelder last og tauing, får den en revidert lyd, aggressivt utseende og – viktigst av alt – oppmerksomhet uansett hvor den går. Med en pris på nesten 60 000 dollar er den ikke billig, men den tilbyr en unik blanding av kraft, hverdagsnytte og et statement som ikke vil etterlate noen likegyldige.
Er dette det riktige valget? Hvis du vil ha en klassisk amerikansk V8-motor med urban følelse, uten å bekymre deg for arbeidsoppgaver, så ja. Men hvis du er ute etter en arbeidshest med så mye ytelse som mulig, kan firehjulsdrevne STX-, Tremor- eller hybridmodeller være bedre. Lobo er valget for de som vil bli anerkjent, ikke bare jobbe.
