De 5 største feilene erfarne sjåfører gjør i trafikken

Det er derfor det er det Forsikringsselskapet Triglav organiserte kampanjen "Tilbake til prøvekjøringen", der erfarne sjåfører meldte seg på for å kjøre gratis rundt i byen deres, og kjørelærere ga dem et godt innblikk i deres kunnskap om trafikkregler og deres faktiske kjøreferdigheter. Det viste seg at år med rutinemessig kjøring ikke nødvendigvis betyr kjøring etter gjeldende veitrafikkforskrifter. Fra erfarne sjåfører ville de kun 23 % besto førerprøven. Det er mindre enn en fjerdedel av alle sjåfører.

De vanligste feilene til slovenske sjåfører

Dataene viste at det er noen feil som er typiske selv for erfarne slovenske sjåfører. Kanskje er det feil oppførsel som er så allment akseptert, at vi virker så innlysende i løpet av årene med kjøring, at vi glemmer riktig oppførsel, eller det kan være dårlig kjennskap til trafikkreglene.

1. Fartsgrense

Fartsgrensen er et av de største problemene. Dette gjelder spesielt i soner med 30 km/t-grense. Noen ganger er årsaken at sjåføren oppdager ikke signalet, som tilsier begrensningen, og mange flere ganger dreier det seg nok om bevisst bryte reglene, med sjåføren som tar en risiko og håper å ikke få bot.

2. Overse gulvmerking og trafikksignaler

I tillegg til at erfarne sjåfører ofte ikke kjører innenfor de foreskrevne grensene, er det også den største feilen ser bort fra gulvmerker og trafikklys. Det viste seg at så mange som 53 %-sjåfører ikke konsekvent følger gulvmerking og trafikksignaler. Det viste seg at erfarne bilister oftest «overser» og ikke tar hensyn til linjen ved STOPP-skiltet, krysslinjen for å bremse trafikken og linjene som indikerer riktig opplegg i krysset. Etasjemerking på veien tilsvarer veiskilt. Med årene kan både skilt og gulvmerking endres. I 2016 trådte den nye Regelboken om trafikksignaler og trafikkutstyr på vei i kraft. Han kom med en del nyvinninger, som etter hvert blir tatt i bruk. Mange sjåfører overser de nye skiltene fordi de ikke en gang er kjent med dem.

3. Unnlatelse av å observere et stoppskilt

Rundt 40 prosent av sjåførene er erfarne sjåfører ignorerer STOP-tegnet. Uansett hvor STOPP-skiltet er plassert, skal bilen alltid stoppes foran køen. Først når vi er sikre på at fotgjengerfeltet er fritt, at ingen syklister nærmer seg og at vi kan sykle trygt, beveger vi oss sakte til siktepunktet. Dersom krysset ikke er tydelig stopper vi om nødvendig der igjen og venter til det er trygt å gå over på hovedveien.

4. Ignorer blindsonen

Blindsonen er området rundt kjøretøyet som ikke kan sees fra førersetet. Årsakene til blindsonen kan være søyler mellom vinduene på kjøretøyet, passasjerer, passasjerens hodestøtte, bagasje... I slike tilfeller er dessverre ikke bak- og sidespeil tilstrekkelig, da de ikke viser hele bildet.

Hvordan sjekker vi blindsonen? Før vi bytter kjørefelt til venstre side, ser vi over venstre skulder gjennom sidevinduet og litt bakover. Før vi bytter kjørefelt til høyre side ser vi over høyre skulder gjennom sidevinduet og litt bakover. Mens du ser over skulderen, ikke senk rattet, og kroppen forblir vendt fremover. Vi snur bare hodet, da dette er nok til å få oversikt over blindsonen.

5. Feil kjøring i rundkjøring

Rundkjøringer forårsaker hodebry for mange bilister – bilister feilklassifiserer, kjører ut av rundkjøringen direkte fra indre kjørefelt, dytter fotgjengere og syklister foran fotgjengerovergangen og bruker blinklysene feil.

Uregelmessigheter ved kjøring gjennom en rundkjøring eller rundkjøring de skjer i alle aldersgrupper og antall år siden bestått førerprøve har heller ingen spesiell rolle. Rundkjøringer er en spesielt utfordrende situasjon for sjåfører, der spesielle sidesperrer gir hvert kjøretøy en spesiell trafikkflate. Kryssing mellom kjørefelt er ikke mulig på grunn av mellombom, så det er viktig å lese tabellene slik at du kan stille deg riktig opp og gå ut av rundkjøringen ved riktig avkjørsel. På denne måten reduseres antall konfliktpunkter, bedre åpenhet sikres, og muligheten for feilreaksjoner fra sjåfører ved kjøring gjennom en rundkjøring reduseres.