I april i fjor uttalte BMW at de ikke hadde tenkt å lage en M-versjon av BMW 4 Gran Coupe. De har en annen oppfatning hos Alpina, som nå er i regi av BMW, og til tross for alt presenterte oss en sportigere versjon av den bayerske coupeen.
Etter noen spekulasjoner og «spion»-skudd skjedde det Alpina B4 Gran Coupe imidlertid presentert. Det mest merkbare visuelle tillegget til Alpine er absolutt klassisk 20-tommers felger med 20 eiker hver. Hvert hjul veier kun 12 kilo, som forbedrer virkningen av rotasjonskraften og bidrar til en bedre kjørekvalitet. De fremre og bakre luftdeflektorene fikk også visuelle korreksjoner.
Under panseret finner vi Alpina B4 Gran Coupe 3,0 liter regelmessig 6-sylindret motor med 495 hestekrefter (364 kW), som setter det mellom BMW M3/M4-modellene og deres enda raskere Competition-versjoner. Å skifte omsorg 8-trinns automatgir, for å akselerere fra 0 til 100 km/t men han trenger bare 3,7 sekunder. Maksimal hastighet nådd av B4 er 301 km/t.
Alpina B4 Grand Coupe og oppgradert sportsunderstell Alpina Sport. Med endringer og innstillinger oppnådde Alpina bedre kjøredynamikk uten å ofre komforten. Hver Alpina B4 vil som standard være utstyrt med Pirelli P Zero-dekk med fabrikkkoden ALP, som indikerer at dekkene er utviklet spesielt for B4 Gran Coupe-modellen. Alpina tar allerede imot bestillinger på en attraktiv coupé, som vil kreve minst en premie på det tyske markedet 91.800 euro.
