Nå kan vinden i håret følge brølet fra 824 "hester". Aston Martin Vanquish Volante er her – den vakreste, raskeste og mest høylytte versjonen av engelsk nåde på fire hjul.
Når britene virkelig ønsker å gjøre noe ekstraordinært – som en luksuriøs GT med en 5,2-liters twin-turbo V12-motor – gjør de det med ubeskrivelig eleganse, litt humor og ganske mye eksosstøy. Og så, helt til slutt, tar de taket. Dermed får vi 2026 Aston Martin Overvinn Volante, den mest dramatiske versjonen av en allerede episk grand tourer som ikke legger skjul på intensjonene sine: nytelse, eleganse og høylytt ankomst.
Samme motor, mer vind
I motsetning til mange "roadsters", som mister noe av kraften når taket er nede, er Vanquish Volante beholder nøyaktig samme drivlinje som coupéen. Dette betyr en 5,2-liters twin-turbo V12-motor med 824 hestekrefter (615 kW) og 1000 Nm (738 lb-ft) dreiemoment – verdier som høres nesten absurde ut for en bil uten tak. Kraften går utelukkende til bakhjulene via en 8-trinns ZF automatgir.
Gjør ingen feil – dette er ikke bare en "penere DB11 uten tak". Dette er den kraftigste produksjonsbilen med frontmotor, som for tiden eksisterer.
Akselerasjoner? Litt tregere, men fortsatt brutal
Fra 0 til 100 km/t (62 mph) tar Vanquish Volante 3,4 sekunder, som er 0,2 sekunder langsommere fra coupeen. Den skyldige? Ytterligere 95 kg (209 lb), som er lagt til av en sammenleggbar lerretstakmekanisme og ytterligere chassisforsterkninger. Den når imidlertid høyeste hastighet 344 km/t (214 mph) – så det samme som en coupe, noe som betyr at du bokstavelig talt kan kjøre fortere enn noen lette fly kan fly. Selvfølgelig, hvis håret ditt er klart for denne typen opplevelse.
Chassis og bremser: tilpasset vindforhold
Ingeniørene hos Aston Martin så ikke bare av taket. De har også konkret styrket saken. Chassiset er, ifølge merket, nesten like stivt som coupéen, takket være Volante-spesifikke fjæringsinnstillinger og Bilstein DTX aktive støtdempere. De tar seg av bremsingen. karbon-keramiske bremser med seks-stempel kalipere foran og fire bak.
Chassiset er supplert med 21-tommers Pirelli P Zero dekk, hvis dimensjoner sørger for at alt dette dreiemomentet ikke forsvinner i røyk så snart du trykker på gasspedalen.
Interiør: digital eleganse med en "cabri"-knapp
Interiøret i Volante er nesten identisk med coupeen: to 10,25-tommers digitale skjermer, en for sjåføren og en for infotainment, førsteklasses materialer, mykt skinn, Alcantara... Men her er en annen knapp: for bretting av lerretstaket, som åpner om noen få 14 sekunder og det for å få fart 50 km/t (31 mph). Avslutning finner sted 16 sekunder – men hvorfor ville du i det hele tatt bruke det? Tross alt, her er også muligheten titan eksos, som høres best ut når det ikke er tak.
En tradisjon uten tak: Volante er ingen nykommer
På Aston Martin er en merkelapp Frills et symbol på eleganse for mer enn 60 år. Fra den legendariske DB5 til den moderne DBS Superleggera, har Volante-modeller vært synonyme med en blanding av sporty og åpen luksus. Og den nye Vanquish Volante fortsetter denne historien i sin mest ekstreme versjon til nå.
Adrian Hallmark, Aston Martins nye administrerende direktør, sier at det er "den siste tolkningen av kunsten til den åpne sportsbilen." Og det er sant - selv på bildene ser denne bilen ut som om James Bond skal på ferie... men han ville tatt med seg en annen skurk for å overkjøre ham.
Konklusjon: Den mest ekstravagante GT? Nesten sikkert.
2026 Aston Martin Vanquish Volante er en bil for de som vil alt. Kraft, eleganse, motormusikk, oppmerksomhet og vinden i håret. Er det kanskje praktisk? Nei. Er det syndig dyrt? Veldig sannsynlig. Prisen er ennå ikke offisiell, men siden coupeen koster minst $434 000, Volante vil definitivt krysse grense på 450 000 USD (rundt 415 000 €). Og det er uten Q av Aston Martin-tilpasningen, som kan legge til noen hundre tusen.
Er ikke det sjarmen? Dette er en bil du ikke trenger, men vil ha - som en yacht med fire hjul. Eller, som engelskmennene ville sagt: blodig strålende.
Hvis du blir fristet... skynd deg. Årlig produksjon vil være begrenset til mindre enn 1000 eksemplarer, med produksjonsstart i tredje kvartal 2025. Så du har fortsatt tid til å selge sjelen din – eller kunstsamlingen din – og gjøre drømmen til virkelighet på fire hjul.
Vanquish Volante: fordi livet er for kort for kjedelige biler.
