Aston Martin – synonymt med britisk eleganse og rå kraft – har gjort oss målløse igjen med den nye versjonen av Aston Martin Vantage Roadster. I året som feirer 20-årsjubileet til V8 Vantage-modellen, bestemte merket seg ikke bare for å bringe tilbake minner, men å sette nye standarder blant sportsbiler. Hvis du tror at det eneste denne bilen har for seg er et uttrekkbart tak på rekordhøye 6,8 sekunder - tar du feil. Denne bilen er ikke bare en rask friluftskjøring – det er den automotive James Bond av kabrioleter.
Ved første øyekast på den nye Aston Martin Vantage Roadster du vil legge merke til en karakteristisk bred nese som bare roper på akselerasjon. Det er en modell som kombinerer moderne design med gjenkjennelige designelementer av merkevaren. Frontgrillen er større, men ikke for aggressiv – Aston Martin forblir en aristokrat i en verden av sportsbiler. Bortsett fra estetikk er dette grepet funksjonelt, ettersom mer luftstrøm avkjøler den 4,0-liters V8-dobbeltturbomotoren, noe som gir 665 hestekrefter (485 kW) og 800 Nm av dreiemoment.
Hvis vi sammenligner denne roadsteren med Porsche 911 Turbo Cabriolet eller McLaren 720S Spider, blir det klart at Aston Martin satser på eksklusivitet og stil. Mens Porsche tilbyr presis tysk dynamikk og McLaren brutale aerodynamiske effektivitet, forblir Aston Martin sin egen – mer grand tourer enn racer, men fortsatt vilt dyktig.
Verdens raskeste sammenleggbare tak - Aston Martin Vantage Roadster
Hvis du noen gang befinner deg på veien og det begynner å regne, trenger du ikke å bekymre deg - Vantage Roadsters elektriske tak felles ned på rekordtid 6,8 sekunder og åpner like raskt. I tillegg til hastigheten på foldemekanismen, er designen også eksepsjonell: "Z-fold"-designen gjør at taket kan skjules fullstendig bak setene, noe som gir en elegant profil av kjøretøyet, selv når taket er foldet . Det er viktig å understreke at taket også kan betjenes under kjøring, opp til en hastighet på 50 km/t – noe som er en sjeldenhet.
Blant rivaler som f.eks Ferrari Portofino og Audi R8 Spyder, Aston Martin Vantage Roadster den skiller seg ut nettopp med denne mekanismen – Ferrari bruker omtrent 14 sekunder på å åpne taket, og Audien litt til. Aston Martin ønsket tydeligvis å bevise at den ikke har noen konkurranse når det kommer til foldetak.
Kraft under panseret: akselerasjon og lyd
Du hørte det riktig - 0 til 100 km/t kun 3,5 sekunder. Selv om Vantage Roadster ikke den letteste sportsmannen i sin klasse (den veier rundt 1700 kg), den 8-trinns automatgiret lar den opprettholde brutal akselerasjon med hvert skift. Topphastigheten når forbløffende 325 km/t (202 mph), noe som plasserer den helt i toppen av sin klasse.
Lyden av motoren er en ekte symfoni for fans av bensinmotorer – fra en dyp rumling på tomgang til et eksplosivt brøl på høyt turtall. Når du feller ned taket blir opplevelsen enda større, da lyden trenger uhindret inn i hytta. Dette er en av de bilene som gir deg lyst til å gjenoppleve den svingete fjellveiskjøringen om og om igjen.
Interiør: en kombinasjon av luksus og taktil kontroll
Mens noen produsenter forlater fysiske knapper helt og erstatter dem med berøringsskjermer, opprettholder Aston Martin en balanse. Vantage Roadster den har en 10,25-tommers berøringsskjerm som støtter flerfingerbevegelser, men alle de viktigste funksjonene – kjøremodusvalg, klimakontroll og ESP-kontroll – styres fortsatt av fysiske brytere. Dette gir interiøret et mer klassisk preg, men gir likevel mulighet for en modernisert brukeropplevelse.
Setene er dekket inn fint skinn, som kan tilpasses gjennom programmet Q av Aston Martin. Det er mer enn 21 nyanser tilgjengelig blant de tilgjengelige materialene og fargekombinasjonene, og eiere kan også velge tofargede kombinasjoner, broderte initialer eller til og med karbondetaljer. Dette betyr at hver Vantage Roadster kan være et unikt uttrykk for personlig stil.
Tekniske egenskaper og konkurranse
Modell | Strøm (PS) | Dreiemoment (Nm) | 0-100 km/t (s) | Topphastighet (km/t) |
---|---|---|---|---|
Aston Martin Vantage | 665 | 800 | 3,5 | 325 |
Porsche 911 Turbo S | 650 | 800 | 2,7 | 330 |
McLaren 720S Spider | 720 | 770 | 2,9 | 341 |
Selv om Porsche 911 Turbo S gir raskere akselerasjon og McLaren en høyere topphastighet, Aston Martin Vantage Roadster den slår både i kategorien karisma og luksus. Mens Porsche tenderer mot total funksjonalitet og McLaren mot aerodynamisk perfeksjonisme, er Aston Martin det perfekte kompromisset mellom luksus og racingytelse.
Pris og tilgjengelighet
For modellen Aston Martin Vantage Roadster 2025 vil sette deg tilbake rundt £165.000 (ca. €192.000), noe som betyr at den hører hjemme i klassen av de mest prestisjefylte sportsbilene. Sammenlignet med Ferrari Portofino eller McLaren Artura Cabriolet, posisjonerer Aston Martin seg som et kjøretøy for kjennere som ikke bare er ute etter fart, men også en spesiell følelse mens du kjører.