Er vi forbi æraen med AI-chatboter som tålmodig venter på at vi skal gi dem en kommando, og går inn i æraen med autonome AI-agenter som ikke trenger våre innspill? Spør du kinesiske AI-visjonærer, er svaret enkelt: Absolutt ja!
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler3 751
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Kunstig intelligens som ChatGPT er fortsatt et relativt nytt fenomen, men noen saker har allerede blitt et hett diskusjonstema. En av dem er absolutt om man skal være høflig når man kommuniserer med slike verktøy. Er det rimelig å takke, be om svar eller forbedringer, eller er dette bare unødvendige rester av menneskelig etikette i den digitale verden? Er det nødvendig å være høflig mot kunstig intelligens?
Honda S7: den elektriske utfordreren til Tesla Model Y som vi dessverre ikke vil se (Europa utelatt)
Honda har vist at de mener alvor med det kinesiske EV-løpet med sin nye S7 elektriske SUV. Med en rekkevidde som overgår Teslas Model Y og en pris som er lavere, ville den vært en skikkelig hit også utenfor Kina. Men dessverre forblir den eksklusiv for verdens største bilmarked.
Når den legendariske Ray-Ban og det dristige parisiske merket Coperni kommer sammen, er det ikke bare enda et par briller, men en teknologisk moteeksplosjon som ikke kan ignoreres. Smartbrillene deres i begrenset opplag er det siste innen høyteknologi pakket inn i ren eleganse, og skaper allerede oppsikt blant både teknologientusiaster og motefolk.
Tesla har lenge vært synonymt ikke bare med elbiler, men med innovasjoner som endrer mobilitetsverdenen. Nå nærmer det seg en ny milepæl: Model Q, ofte referert til som Model 2, som er satt til å bli en rimelig inngang til Tesla-økosystemet. Med en forventet utgivelse i første halvdel av 2025 og løfter om en pris under 30.000 euro med subsidier, er denne bilen allerede et hett tema. Hva vet vi om ham og vil han virkelig leve opp til de høye forventningene? La oss dykke ned i detaljene.
Apple har vært synonymt med innovasjon i smarttelefonverdenen i flere tiår, og med hver nye generasjon iPhone øker forventningene til brukere og teknologientusiaster bare. Selv om den offisielle lanseringen av iPhone 17 Pro 2025 fortsatt er noen måneder unna, har det allerede dukket opp mange rykter og spådommer på nettet om hva vi kan forvente av denne modellen. I denne artikkelen skal vi fordype oss i detaljene til iPhone 17 Pro 2025 – fra det fornyede designet til de tekniske forbedringene som lover et nytt kapittel i Apples historie.
Vi lever i en tid som Jeremy Rifkin spådde for flere tiår siden i sin bok The End of Work (1995): teknologi endrer ikke bare arbeidets natur, men eliminerer i noen tilfeller fullstendig tradisjonelle yrker. Markedsføring, der kreativitet og databehandling lenge har vært ansett som et eksklusivt menneskelig domene, opplever tektoniske endringer – kunstig intelligens (AI) visker ut grensene mellom menneskelig og maskinelt arbeid. Så - kunstig intelligens og slutten på markedsføringsyrker.
Hei, bilentusiaster, fest sikkerhetsbeltene og gjør deg klar for en vill tur gjennom det globale bilmarkedet 2024! Hvis du trodde du visste hvilke biler som styrte veiene, er du inne for noen overraskende vendinger. Dette er de bestselgende bilene i 2024.
Vel, her er vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykommer drevet av en trio av venner – Jason Marks, Forrest North og Yves Béhar – har brakt frem det som ser ut som kjærlighetsbarnet til en Mini Cooper og en eventyrbil. MT1-karosseriet, sier de, er en elektrisk subkompakt lastebil, 3,86 meter (152 tommer) lang, 1,85 meter (73 tommer) bred og 1,68 meter (66 tommer) høy, som er akkurat nok til å parkere den i byen uten å gråte over hvert hjørne. Og ja, det er det – liten, men mektig, som den fyren på treningssenteret som løfter dobbelt så mye som deg, men er halvparten så stor.
Når Cadillac gjør noe stort, tar den det bokstavelig. Escalade IQ, den helelektriske utviklingen av det amerikanske ikonet, var allerede en gigant, men nå kommer dens enda større bror – Escalade IQL. Den ekstra lengden gir mer plass, mer prestisje og, til tross for størrelsen, en like imponerende rekkevidde på 740 km (460 miles). Men det er ikke alt...
Apple MacBook Air M4 2025, pakket inn i himmelblått, er her for å ta oss inn i fremtiden – eller i det minste til neste Apple-konferanse. Til € 1 199 ($ 999) for 13-tommers modellen og € 1 399 ($ 1 199) for 15-tommeren i Europa, er dette en bærbar datamaskin som lover å være revolusjonerende. Men som alltid, når Cupertino gir noe, krever det noe annet. Prisene i Europa er høyere enn i USA, og etablissementet fortsetter å spille sitt spill med ublu marginer. La oss se hva denne himmelblå skjønnheten virkelig har å tilby.
Elbiler 2025 - hvilke gir mest for pengene! Elbiler er ikke lenger en luksus, men et realistisk alternativ for alle som ønsker økonomisk og miljøvennlig kjøring. I 2025 vil de være tilgjengelige til priser som kan sammenlignes med bensinmodeller, spesielt tatt i betraktning statlige subsidier.