BMW høsten 2025: hos BMW betyr det ikke bare nye farger, men en hel haug med oppgraderinger: fra mer kraft i 2-, 3- og 4-serien, til laserbaklykter i Gran Coupé og i4, og småting som gjør livet enklere – som en kleshenger i 5-serien.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 876
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
2026-modellen av Nissan Sentra er en typisk amerikansk kompaktbil – stor nok for en familie, full av teknologi, komfortabel og trygg. Vi kjenner den ikke i Europa, fordi markedet vårt er reservert for Qashqaier, Juker og Micraer. Det er imidlertid interessant å se hva kjøpere som ikke er ute etter en SUV får på den andre siden av dammen.
Bang & Olufsen har avduket Beo Grace, trådløse hodetelefoner som kombinerer aluminium, smarte kontroller og adaptiv støydempingteknologi. De koster 1500 euro, noe som reiser spørsmålet: betaler vi for lyd eller først og fremst for prestisje?
GoPro er tilbake i 360-verdenen med det nye MAX2-kameraet: ekte 8K-oppløsning, utskiftbare objektiver og seks mikrofoner med løftet om surroundlyd. Det er et verktøy for seriøse innholdsskapere, men også en dings som har som mål å omdefinere hva et «actionkamera» egentlig betyr i 2025.
Nvidia investerer opptil 100 milliarder dollar i OpenAI: kunstig intelligens får sitt eget kraftverk
Nvidia og OpenAI har inngått et partnerskap som forventes å gi en inkrementell investering på opptil 100 milliarder dollar de neste årene. Målet er å bygge en massiv infrastruktur med minst 10 gigawatt datakraft, som vil muliggjøre opplæring av neste generasjons kunstig intelligens-modeller. Markedet reagerte raskt: Nvidia-aksjene steg mer enn 4 % på nyheten.
DJI har gitt verden et nytt leketøy for innholdsskapere – Osmo Nano. Det er et actionkamera som forsøker å kombinere det beste fra to verdener: en stor sensor og profesjonell fargebehandling i et kamerahus som kan skjules i en Tic Tac-boks.
Det ser ut til at når man kjøper en ny iPhone, er det ikke nok å bare ha et kredittkort, men også et overlevelsessett: et beskyttelsesdeksel, en skjermbeskytter i glass og – bare i tilfelle – en egen lomme i buksene. iPhone 17 Pro har et fargeproblem.
Med sin nye Alphafly 3 Premium-skoserie beviser Nike at fremtidens løping kan hente inspirasjon fra en nostalgisk fortid – nærmere bestemt fra en tid da barter var lange, treningsøkter var brutale og semsket skinn var obligatorisk løpetøy.
Huawei har avduket sin nyeste smartklokke, HUAWEI WATCH Ultimate 2, som er rettet mot ekstreme forhold – dypt vann, krevende eventyr og timevis i naturen. Den har en superlyssterk skjerm, en robust ramme av flytende metallzirkonium, ekkolodd for undervannskommunikasjon, 150 m vannmotstand, en rekke helsesensorer, GPS med støtte for flere systemer og en rekke funksjoner man sjelden ser i smartklokker. Men – som enhver svært ambisiøs enhet, kommer den også med noen kompromisser.
DJI Mini 5 Pro 2025 er en sveitsisk lommekniv for videografer: lett som en fjær, kraftig som et proffkamera og smart som en ninja til å unngå hindringer. Med 4K med 120 bilder per sekund, 50 MP-bilder og et batteri som varer lenger enn tålmodigheten din i trafikken, er denne dronen en drømmefølgesvenn for reisende og skapere. Men mens Europa jubler, venter USA – tollkomplikasjoner har forvandlet dette vidunderet til forbudt frukt. Er det verdt jakten?
Har du noen gang forestilt deg å sitte i en bil som er større enn mange leiligheter, slik du ville gjort i en luksusklubb, mens elektriske motorer katapulterer deg fremover raskere enn ditt siste diettforsøk? Tredje generasjon NIO ES8 2025, offisielt avduket 20. september 2025 på NIO Day-arrangementet i Hangzhou, er her for å overbevise deg: Kina er ikke lenger bare en fabrikk, men et laboratorium for drømmer på fire hjul. Hvis du trodde elektriske SUV-er bare var for sandalbrukende miljøvernere, venter dette beistet på deg med et smil – og en kraft på 520 kW. Ironisk, ikke sant? I en tid hvor alle snakker om små elbiler, sier NIO: «La det bli stort!»
Kia K4 hatchback kommer inn på det europeiske markedet med 1,6-liters turbo opptil 131 kW (178 hk), 440 liter bagasjeromsplass og panoramakupé. Praktisk, morsom, hybrid i horisonten – hatchbackene lever!