Roush og Nissan har tatt Frontier på fersken, løftet chassiset og dekket den med titan – resultatet er en «R» som ikke står for «brukt». Dette er den nye Nissan Frontier PRO‑4X R fra ROUSH.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 741
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Dette er ATV-en for dager når du virkelig trenger å dra ved til hytta, dra en troféhjort tilbake til tilhengeren og bli med på et eventyr. Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) er en arbeidshest du gjerne vil bruke for å flykte til naturen – og utover.
Året 2025 virker som et laboratorium for dristige eksperimenter: færre skjermer på håndleddet, mer origami i lommen, satellitter som «signalreddere» og biler som forstår konteksten i samtalen din. Nedenfor er et utvalg av ti ideer som går fra nerdete hjørner til vaner. 10 produkter og teknologier som vil forandre verden i 2025 raskere enn vi tør å innrømme!
Hvis Icarus hadde kjent hydrofoiler, ville han ha falt for eFoili. Awake VINGA Adventure er den svenske oppskriften på å fly over havet, med jetdrift, lang rekkevidde og overraskende ro – selv når hjertet ditt banker på 6000 o/min.
KeyGo er et sammenleggbart aluminiumstastatur med en integrert 12,8-tommers berøringsskjerm. Det fungerer som en sekundær skjerm og inndataenhet med en enkelt USB-C-kabel. Konseptet er fullt av «aha»-øyeblikk, men det kommer også med de forventede kompromissene: lysstyrke, kontrast og – ja – ikke noe innebygd batteri. Levering er planlagt til november 2025 på Kickstarter.
Cockpiten hever seg som et jagerfly, frontruten blir til en skjerm, og viftene suger bokstavelig talt luft gjennom karosseriet. Chevrolet Corvette CX og CX.R Vision Gran Turismo er de dristigste spådommene for fremtiden til Amerikas mest ikoniske sportsbil. Og ja, vi skal kjøre dem i Gran Turismo 7.
Xiaomi-biler?! Hva får vi når en teknologigigant kjent for smarttelefoner begynner å lage biler? Xiaomi SU7 – en elektrisk supersedan som har skapt ganske mye oppstyr i hjemlandet Kina. Så godt designet at selv Ford-sjefen var målløs av begeistring (og det uten en programvareoppdatering til følelsene). Etterspørselen? Fortsatt så populær at du kan selge den med et brannslukningsapparat.
Kjenner du ikke til noen skjønnhetstriks med Nivea-krem? Hvis det finnes en skjønnhetslegende som både bestemødre og barnebarn har hjemme, så er det Nivea. I nesten halvannet århundre har den overlevd alle motetrender i sin blå boks – fra «salvietonicen» fra 1920-tallet til dagens serumer, som har en lengre ingrediensliste enn en gjennomsnittlig diplomoppgave. Og hva er best? Nivea kan brukes som fuktighetskrem, maske, skrubb og mer. Du trenger bare å åpne den med litt fantasi.
Hjemmelaget kollagenpulver?! Glem dyre kollagentilskudd med navn som høres ut som NASA-kallesignaler – og resultater som føles mer som science fiction enn en skjønnhetsrutine. Kroppen din er ikke naiv. Faktisk er den ganske smart – du må bare gi den de riktige ingrediensene. Og nei, dette involverer ikke fiskeskjell eller okseskinn (for, ærlig talt ... hvem vil ha det frivillig?).
Tretti år etter at McLaren F1 forbløffet verden og vant Le Mans, vifter Gordon Murray med tryllestaven sin igjen. Hans nye Gordon Murray S1 LM er ikke bare en bil, men en hyllest til de ville 90-tallet, da superbiler fortsatt pustet dypt og hadde karakter, ikke bare berøringsskjermer.
Nattkrem for forynget hud?! I en tid der skjønnhetsrutiner ofte ligner militærprotokoll – først serum, deretter toner, etterfulgt av ampuller, essens, fuktighetskrem, maske og så ansiktsyoga som kronen på verket – lurer mange på: er dette skjønnhetsmaratonet virkelig nødvendig? Denne naturlige nattkremen
Hvis du bryr deg mer om fargen på bilen din enn farten, har du kommet til feil sted. Ford Mustang GTD Liquid Carbon dropper lakken, får karbondører og standard Performance-utstyr – resultatet er en slankere, mer brutal og smakløst spennende Ford som puster banen mens den rolig parkerer foran en restaurant.











