Elektriske SUV-er er ikke lenger en nyhet. Men når bilselskapet Changan, teknologigiganten Huawei og batterispesialisten CATL slår seg sammen, er resultatet noe helt annet. Møt Avatr 11 AWD, en elektrisk SUV som elektrifiserer konkurrentene – noen ganger bokstavelig talt.
Når de kobler til Kinas Changan Auto, Huawei og CATL, skapes et produkt som kombinerer det beste fra hvert felt. Changan leverer produksjon, Huawei bidrar med smarte teknologier, og CATL leverer batterier med høy kapasitet. Resultatet er en elektrisk SUV som leverer innovasjon, ytelse og luksus på et nivå som europeiske og amerikanske rivaler sliter med å matche.
Avatr 11 AWD bruker to elektriske motorer – en asynkronmotor foran og en synkronmotor bak, som muliggjør firehjulsdrift med hele 578 hestekrefter (423 kW). Maksimalt dreiemoment er 650 Nm, som muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 4,5 sekunder. Maksimal hastighet når 200 km/t, som er et eksepsjonelt antall for en elektrisk SUV. Den viktigste fordelen med kjøretøyet er batteriet med en kapasitet på 116,79 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 680 kilometer i henhold til CLTC-standarden. Energiforbruket er kun 19,03 kWh per 100 kilometer, som er et bevis på den høye effektiviteten gitt kjøretøyets størrelse og kraft.
Lading er et sentralt element i moderne elektriske kjøretøy, hvorved Avatar 11 AWD imponerer med hans 750-volts elektrisk arkitektur. Den tillater hurtiglading med en effekt på opptil 240 kW, noe som betyr at du kan lade batteriet fra 30 % til 80 % på bare 25 minutter. Lading med vekselstrøm (11 kW) tar ca. 13,5 timer for full lading.
Interiøret i Avatar 11 byr på en futuristisk opplevelse. Huawei har inkludert HarmonyOS-operativsystemet i kjøretøyet, som muliggjør enkel tilkobling med mobile enheter. Det avanserte HiCar-systemet sikrer autonom kjøring ved å bruke LiDAR-sensorer, radarer og HD-kameraer for å oppdage omgivelsene. Et spesielt element er LED-varslingslinjen mellom panseret og frontruten, som hilser sjåføren når han går inn og ut av kjøretøyet.
Designet til Avatr 11 kombinerer estetikken til en SUV og en coupé, og gir den et sporty, men elegant utseende. Kjøretøyet er 4 880 mm langt, 1 970 mm bredt og 1 601 mm høyt, noe som sikrer et romslig interiør og aerodynamisk form. Til tross for fraværet av en klassisk bakrute, er denne mangelen løst med et digitalt bakspeil. For ekstra praktisk er det en 95 liters bagasjerom foran, egnet for mindre bagasje eller handleposer.
Prisen på AWD-versjonen med et større batteri er omtrent $56.700 (ca. €52.000). Når det gjelder teknologi og ytelse, er dette et ekstremt konkurransedyktig tilbud. Avatr planlegger også å ekspandere til det europeiske og amerikanske markedet, så vi kan snart se denne teknologisk avanserte SUV-en på veiene våre.
Konklusjon: Avatr 11 AWD er et bevis på at Kina ikke lenger konkurrerer med lave priser, men med overlegen teknologi, ytelse og design. Funksjoner som høy effekt, autonom kjøring og hurtiglading gjør den sammenlignbar med Tesla Model Y og Ford Mustang Mach-E. Hvis du leter etter en elektrisk SUV som kombinerer luksus, smarte teknologier og sporty dynamikk, er Avatr 11 AWD kjøretøyet du trenger å kjenne.
