I den stadig skiftende verden av bilunderverk har BAC Mono alltid stått frem som et symbol på innovasjon og design. I år gjorde den en storslått entré på det berømte Monterey Car Week-arrangementet.
Den henter inspirasjon fra sin ærede forgjenger, Mono R, og er ny BAC Mona subtilt overført til en mer avrundet form. De sentermonterte LED-frontlyktene vitner om dens intrikate design, mens baksiden er utsmykket med en optimalisert spoiler som strekker seg elegant over buen.
I kjernen er en 2,5-liters naturlig aspirert motor omhyggelig laget av Mountune. Med en kraft på 311 hestekrefter (311 'hestekrefter') og 313 Newtonmeter dreiemoment (231 pund per fot), minner det oss om at kraft og eleganse kan utfylle hverandre. Spesielt når den er installert i en racerbil som bare veier 570 kilo (1257 pund). Med denne kraften akselererer Mono til 96 km/t (60 mph) på bare 2,7 sekunder, noe som gjør den til en av de raskeste forbrenningsbilene.
Det ryktes at BAC planlegger å introdusere en turbo-versjon i 2024. Den forventes å inneholde Fords anerkjente 2,3-liters EcoBoost-motor, et strategisk grep gitt strenge globale utslippsstandarder.
Den nyeste Mono er ikke bare en bil; er en symfoni av ingeniørkunst og kunst. Med bestillinger som strømmer inn fra hele verden, er én ting klar: verden venter spent på BAC Mono 2024.
Briggs Automotive Company (BAC) er en britisk bilprodusent som skapte Mono, en veilovlig enkeltseters sportsbil. BAC har hovedkontor i Liverpool, Storbritannia. Mono-biler eksporteres til 47 land over hele verden. BAC ble grunnlagt i 2009 av brødrene Neill (Product Development Director) og Ian Briggs (Design Director). Briggs-brødrene ga råd til bilmerker som Mercedes, Porsche, Bentley og Ford i design- og ingeniørprosjekter til de bestemte seg for å utvide sitt kreative potensial med et produkt fra grunnen av. Resultatet ble BAC Mono, en lett, enseter, åpen og lovlig sportsbil. Den første BAC Mono ble produsert i 2011 og debuterte offentlig på Retro Classics-messen i Stuttgart, Tyskland.
