Bentley Batur "The Black Rose" er en bil som ikke bare er et transportmiddel, men et utsagn om stil, eksklusivitet og håndverkskunst. Det er en spesialutgave av Batur-modellen, en håndbygget grand tourer som markerer farvel til den legendariske 6,0-liters W12-motoren. Batur er opprinnelig begrenset til 18 eksempler, og "The Black Rose Batur"-versjonen er en av bare tre høyrestyrte biler, noe som gjør den til en av de sjeldneste og mest ettertraktede moderne Bentley-bilene. Navnet "The Black Rose" kommer fra en spesialutviklet fargekombinasjon, der den dype mørke Black Rose Metallic-karosseriet elegant flettes sammen med diskrete, men merkbare aksenter i matt rosa gull.
Interiøret i kjøretøyet er hva Den svarte rosen Batur skiller den virkelig fra de andre. Bentley brukte additiv produksjon for luksusdetaljer for første gang her – ved hjelp av 3D-utskriftsteknologi fra ekte 18 karat rosa gull, utstyrte de kjøremodusvelgeren, tradisjonelle lufteventiler i form av orgelknapper og en del av rattet. Dette er et av de første tilfellene hvor dette edle metallet har blitt brukt i en bil på denne måten, og det var i samarbeid med det britiske smykkeselskapet Cooksongold. Gullet er der ikke bare for utseende – hvert element er spesiallaget, med kirurgisk presisjon, for å passe til kjøretøyets ergonomi og estetikk.
Luksusen fortsetter i materialvalget hos The Black Rose Batur. Fører og passasjer er pakket inn i mykt svart Beluga-skinn, supplert med mørkegrått tweedstoff, som gir en følelse av engelsk aristokratisk luksus. Alle tredeler er dekket med en flerlags lakk i fargen Black Rose, som skaper en dramatisk kontrast mellom lys og skygge i interiøret. Hver overflate er håndlaget, og demonstrerer Bentleys Mulliner-undermerkes tilnærming til perfeksjon.
Kraften til en klassiker: Bentleys høytidelige hyllest til W12-motoren
Under det lange, elegante panseret på The Black Rose Batur ligger det siste kapittelet i en av de mest gjenkjennelige motorene i moderne tid – Bentleys 6,0-liters to-turboladede W12. I Batur-versjonen er denne motoren viklet opp til imponerende 544 kW (740 hk) og 1000 Nm dreiemoment. Dette betyr at til tross for sin luksus, akselererer The Black Rose fra 0 til 100 km/t på bare 3,5 sekunder, og har en toppfart på over 320 km/t (200 mph). Firehjulsdrift og en åtte-trinns dobbelclutch automatgir gir overlegen stabilitet, komfort og respons – selv ved høy hastighet.
Batur-modellen er basert på Continental GT-plattformen, med et fullstendig redesignet eksteriørdesign som signaliserer fremtiden til Bentleys designfilosofi. Både eksteriøret og interiøret er helt og holdent arbeidet til Mulliner-avdelingen, som tar seg av å personliggjøre de sjeldneste Bentley-ene. "Den svarte rosen Batur” er derfor ikke bare en teknisk perfekt bil, men også et symbol på det høytidelige farvel til en legendarisk motor og overgangen til en elektrifisert fremtid.
Hvor mye koster en gylden rose?
Offisielle priser for denne unike moten – Den svarte rosen Batur – nei, da alle varene er skreddersydde og prisene varierer avhengig av kundens preferanser. Grunnprisen på Batur-modellen var ca 1,95 millioner euro (regnet ut 2,1 millioner dollar), men gitt bruken av edle materialer og personaliseringsnivået, er verdien av "The Black Rose"-modellen anslått å være nær ca. 2,5 millioner euro (omkring 2,75 millioner dollar). Bentley røper ikke disse tallene, men samlere og kjennere anslår at denne modellen bare vil øke i verdi i fremtiden.
Konklusjon: Luksus som definerer en ny æra
Bentley "Batur"Den svarte rosen Batur” er mer enn bare et kjøretøy – det er et luksusmanifest, som kombinerer tradisjonelt britisk håndverk, banebrytende teknologi og en eksklusivitet som få produsenter i verden kan tilby. Det er den siste hyllesten til den mektige W12-motoren og samtidig kunngjøringen av et nytt kapittel for Bentley-merket, som sakte beveger seg inn i en sann 2000-turné. The Black Rose" vil helt sikkert være en av de bilene som vil representere toppen av sin klasse.
