På vårens største bilbegivenhet i Genève fikk Bentley fansen til dette anerkjente merket til å sikle. Han avslørte nemlig studiet av den nye generasjonen GT-coupé, som fortsatt er i studiefasen, men som i likhet med lanseringsdatoen skulle være svært nær serieproduksjon. Når det blir er fortsatt innhyllet i mystikk, men det er mye snakk om drivverket, som skal være en hybrid for første gang i merkets historie.
Selv om den nyeste Bentley GT sportskupé Den er ennå ikke klar for produksjonslinjer, men ut fra ledernes vitnesbyrd er studien allerede svært avansert hos dette anerkjente britiske merket. nær produksjonsversjonen. Dimensjonene viser svært like dimensjoner som de til den nåværende Continental GT, som den nye Bentleyen vil være betydelig lettere enn, og den vil drives av, for et eksotisk merke, når det gjelder motor, ettersom den sies å ha en skikkelig mølle i form av en V6 biturbomotor, som sies å ha ekstra elektrisk støtte. Med dette er det EXP-10 første hybrid dette anerkjente merket, som inntil nylig sverget utelukkende til V8- og V12-gigantene.
LES MER: Bentley Mulsanne Speed er laget for hastighet, opptil 305 km/t
EXP-10 ville dermed representere den femte modellen fra dette merket, plassert under Continental GT, og modellen ville være den mest førerorienterte coupéen fra dette merket, som kjøreegenskapene også ville (vil) være passende for. Den moderne coupéen fungerer utmerket lettere og mer smidig som andre Bentley-«skip».
Bentley er fortsatt svært hemmelighetsfull om ytelsen sin og når den kan bli sett på veiene. Men det er også Genèves sjarm.
