Små biler kan fort overses, siden de ikke skiller seg for mye ut, selv om det er vanskelig å forestille seg livet i sentrum uten dem. De kan skryte av smidighet og kompakte dimensjoner, og det var alltid lettere å finne en parkeringsplass bak rattet til 'bybarnet'. Og hvilke småbiler imponerte oss mest i 2019?
Vi tok en nærmere titt den minste representanter for bybiler og også deres små større 'pårørende', men spesielt de som var i år nyhet og med det kommer de i tillegg til oss imponert. Vi har sortert dem etter tilfeldig i rekkefølge, men du vil sikkert finne noe i hver av dem interessant.
De beste små bybilene i 2019
1. Hyundai i10
2. Renault Twingo
3. Audi A1 Citycarver
4. Ford Puma
5. Renault Zoe
6. BMW 1
7. Opel Corsa
8. Volkswagen T-Cross
9. Peugeot 208
10. Renault Clio
1. Hyundai i10
Hyundais lille i10 har allerede fått sin tredje versjon. Den er fortsatt kompakt, så den er ideell for bysentra. Selv om den har vokst opp (forbedringer er merkbare ved hvert trinn), har den beholdt sitt sporty design.
2. Renault Twingo
Renovert Renault Twingo ved første øyekast ser den ikke mye annerledes ut enn forgjengeren, og den er fortsatt ekstremt søt. Siden forskjellene er skjult i detaljene, kan vi allerede ved et nytt blikk se at de tross alt er forskjellige.
3. Audi A1 Citycarver
Audi A1 Citycarver den er basert på dagens Audi A1, hvorfra den har et 35 mm høyere chassis, og ligner visuelt på modellene fra Audi Q-linjen. Citycarver vil føles bra på bygater, landeveier, motorveier og til og med i litt røffere terreng.
4. Ford Puma
Formen på det nye Ford Puma den er ikke overraskende og på linje med konkurrerende kompakte crossovere – den er basert på Ford Fiesta, som den deler ganske mange designelementer med. Frontenden til Puma ser "munter" ut og sittestillingen er selvsagt høyere. Vi finner også mye til felles innvendig, og på grunn av formen har Puma et større bagasjerom, som har 456 liters plass.
5. Renault Zoe
Ved første blikk Renault ZOE det forblir slik vi kjenner det, men det vil snart bli klart for deg at det er en ny generasjon bil - de utvendige linjene er like, men likevel forskjellige: frontlykter i LED-teknologi er allerede en del av standardutstyret, og de bakre LED-lysene også skille seg ut.
6. BMW 1
Helt ny BMW 1 skiller seg fra forgjengeren på nesten alt. Grunnlaget til bilen med en hakket bakdel er bevart, men nå får den for første gang forhjulsdrift. Den samme historien kan sees med designet, som har tatt hånd om radikale endringer både utvendig og inne i bilen.
7. Opel Corsa-e
Opel Corsa-e er det rette å feire 120-årsjubileet for Opels eksistens. Sjette generasjon av den populære bilen er denne gangen tilgjengelig i helelektrisk form – den drives av en motor med en effekt på 100 kW (136 hk), som er nok til å gjøre nykommeren smidig og fremfor alt morsom.
8. Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross han satte seg et oppdrag for å overta oss, og han lyktes med det med lekenhet. Med tanke på de kompakte dimensjonene er interiøret ekstremt romslig, også takket være den bakre benken, som kan flyttes 14 centimeter forover eller bakover. T-Cross tilbyr den største bagasjerommet i sin kompakte "kategori", og den kan transportere gjenstander på opptil 2,3 meter.
9. Peugeot 208
Peugeot 208 ble alltid ansett som en av de representantene for hans urbane type som var modig nok til å erobre hjertene til unge kvinner. I denne generasjonen er han imidlertid litt mer vågal og ønsker å spå fremtidige trender for hele B-segmentet.
10. Renault Clio
Selv om dagens trend går mot at bilene blir større, med den nye Renault Clio det er ikke slik. Den er faktisk 14 mm kortere enn forrige generasjon, men likevel romsligere. Bagasjerommet har økt fra 300 liter til 391 liter, noe som gjør nye Renault Clio til den beste i sin klasse.
