BMW er kjent for å introdusere innovative teknologier i sine produksjonsprosesser, men denne gangen er det noe helt nytt. For første gang testet de bruken av en humanoid robot kalt Figur 02, utviklet av California-selskapet Figure. På BMWs fabrikk i Spartanburg, USA, ble den testet i flere uker under reelle produksjonsforhold, hvor den med suksess satte inn metallplater i spesielle festepunkter – en oppgave som krever høy grad av dyktighet.
Figurer 02 er det siste fremskrittet innen robotikk og en virkelig imponerende maskin. Med en vekt på 70 kg, en høyde på ca. 170 cm og en lastekapasitet på opptil 20 kg, er den designet for uavhengig utførelse av komplekse oppgaver. Sammenlignet med forgjengeren har den tre ganger mer prosessorkraft, forbedret talekommunikasjon og et enda kraftigere batteri. Den har 16 frihetsgrader på hver av sine menneskeformede armer, slik at den kan utføre presise og dynamiske manipulasjoner som er nesten menneskelignende.
BMW understreker at slike roboter er ment å avlaste arbeidere, men ikke erstatte dem. Hvis du tror på utsagnene. Deres hovedoppgave er å påta seg ergonomisk krevende og slitsomme jobber. Milan Nedeljković, medlem av styret for produksjon hos BMW AG, sa: "Vi ønsker å følge denne teknologien fra utvikling til industrialisering." Her legger BMW vekt på sikkerhet som et sentralt element i bruken av humanoide roboter i bilproduksjon.
Figur 02 er ikke den eneste humanoide roboten på vei inn i bransjen. Selskaper som GXO Logistics og Amazon bruker eller tester allerede humanoide roboter for ulike oppgaver. BMW fokuserer på integrering av disse robotene i eksisterende produksjonssystemer, hvor robotene skal kommunisere effektivt med andre automatiserte prosesser.
Under testingen fikk BMW-ingeniører verdifull innsikt i kravene for vellykket integrering av humanoide roboter i produksjonsprosessen. Til tross for de vellykket gjennomførte testene, er det for øyeblikket ingen Figure AI-roboter på BMWs Spartanburg-anlegg, og det er ingen fastsatt tidsramme for deres kommersielle utrulling. BMW og Figure vil fortsette å jobbe sammen for å utvikle og finne fremtidige applikasjoner for roboter.
Konklusjon: Står vi på terskelen til en ny industriell revolusjon? Selv om humanoide roboter som Figur 02 ennå ikke er klare for massedistribusjon, er det klart at bilindustrien går inn i en ny æra med automatisering. Selv om mennesker sannsynligvis fortsatt vil spille en nøkkelrolle i produksjonen, ser fremtiden ut til å bli et samarbeid mellom mennesker og roboter. BMWs fremtidsvisjon er klar: en verden hvor teknologisk fremgang og effektivitet vil være på høyeste nivå.
