Tenk deg å ta en av de råeste nakne syklene på markedet, la den på i mørkest sort, legge til karbonpaneler, håndlaget skinn og mikrofiber ... og sluttproduktet er ikke lenger bare en motorsykkel – det er et luksuriøst kunstobjekt på to hjul. Velkommen til BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, et samarbeidsprosjekt mellom BRABUS og KTM, begrenset til kun 100 enheter over hele verden.
Den svarte fargen «Midnight Veil», som nesten går over i en blåsvart nyanse, ble valgt nettopp for å fremheve karbonoverflatene og designlinjene til modellen. BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition.
Du finner karbontilbehør på BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition overalt: fra forskjermen og skjermenheten, til tankdekselet med Dinamica-klossedeler, til de synlige strukturelle karbonelementene (som erstatter plast for gjennomtenkt estetikk).
Hjul? Ikke vanlige – 17-tommersBRABUS Monoblock II EVO «PLATINUM EDITION» smidd og CNC-maskinert, trippel-eikers, et skikkelig blikkfang.
Setet er håndtrukket med BRABUS Masterpiece-skinn og Dinamica-mikrofiberpaneler – prestisje du kan se, ta på og føle. Legg til det faktum at hver enhet er nummerert («1 av 100») og leveres med eksklusivt tilbehør (innvendig trekk, showroommatte, nøkkelboks i karbon) – og du får et bilde av en sykkel som går utover bare å «kjøre».
Teknologi og ytelse: kraftig, men gjennomtenkt
Under panseret ligger hjertet – en 1350 cc LC8 V-Twin-motor som produserer 190 hk og 145 Nm dreiemoment. Dataene som ble publisert i år, sier at drivverket kommer fra KTM 1390 Super Duke R Evo-plattformen, noe som betyr at det er den beste basen – og BRABUS har utstyrt den med luksusutstyr. Tekniske spesifikasjoner også: sekstrinns girkasse, 17-tommers hjul foran og bak, setehøyde ~834 mm, vekt uten drivstoff ~200 kg, totalvekt ~212 kg. Bremsesystem: 2× 320 mm skive foran + Brembo «Hypure» 4-stempelkalipere, 240 mm skive bak. WP APEX semiaktivt chassis med adaptiv demping.
Med andre ord: dette er ikke bare «bare» en pen sykkel – det er en funksjonell maskin som virkelig kan snu hoder og gi deg et adrenalinkick.
Eksklusivitet og verdi: for de som ser lenger unna
Kun 100 eksemplarer på verdensbasis – denne sjeldenheten gjør den til et samleobjekt. Prisen før avgifter er oppført som ca. €41.933 (~ USD 1 TP 9 TP 48 000).
Som sagt, det er et kjøp som handler like mye om kjøring som det handler om estetikk, identitet og sjeldenhet. Hvis du vil at sykkelen din skal være mer enn bare «en annen ting» i garasjen – er dette «avslutningen».
Livsidé (livsstilsaspekt)
Denne sykkelen er ikke for de som kjører til jobb i bytrafikk hver dag og trenger maksimal økonomi. Den er for de som kjører offroad i helgene og ønsker at strykejernet deres skal bære både en historie og et utseende. Tenk på det: du kjører forbi, folk ser ikke bare på «sykkelen», de ser på et vitne som beveger seg, holder den annerledes. Svart karbon, eksklusivitet, lyden av en tosylindret motor – alt dette bidrar til følelsen av «vi har noe spesielt». Hvis du har en samling på din side eller ønsker at sykkelen din ikke bare skal være et transportmiddel, men et uttrykk for stil – så er ikke dette et kompromiss, det er et valg. Men hvis du ønsker praktisk hverdagsbruk, kan det finnes mer «rolige» alternativer.
Konklusjon: BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition
Motor BRABUS 1400 R Signature Edition Den kombinerer rå kraft, førsteklasses design og ekstrem eksklusivitet. Hvis du vil gjøre inntrykk, ha en maskin som forteller en historie og ikke bare har funksjon, men også karakter, så er dette valget. Selv om prisen ikke er liten og hverdagsbruk kanskje ikke er «byvennlig» i ordets rette forstand, ligger verdien av denne sykkelen også i det faktum at du kan se den som et kunstobjekt – noe som lever og ånder som ditt uttrykk.
Hvis du vil, kan vi søke tilgjengelighet for Slovenia, servicenettverk og estimert fotavtrykksverdi – så er dette en fornuftig investering?
