Bugatti, Bugatti, Bugatti... Du tror de har sagt alt – helt til Mistralen kommer og treffer deg i ansiktet med en hastighet på 453,91 km/t. En cabriolet som er så rask at du føler at håret ditt kommer til å fly av hodet ditt og du vil ikke se det før neste gang du ser det på speedometeret. Men nei, Bugatti-gutta ville ikke bare lage en rask bil. De ønsket å lage den raskeste takløse bilen i verden fordi... hvorfor ikke?
I hjertet av Mistral er en kraftig 8,0-liters W16-motor med fire turbiner, som utvikler hele 1600 hestekrefter og 1600 Nm dreiemoment. Motoren driver enkelt bilen fra 0 til 100 km/t på under 2,5 sekunder, et resultat som overgår mulighetene til mange superbiler. Med så brutal kraft under panseret er Mistral en bil som ikke kan fanges når den først kjører på åpen vei.
Ny rekord Bugatti W16 Mistral: Den raskeste cabriolet noensinne
Med W16 Mistral-modellen krysset Bugatti nok en gang grensene for det mulige og satte en ny verdensrekord for en åpen bil – imponerende 453,91 km/t. Arrangementet ble arrangert av det tyske testsenteret ATP Automotive Testing Papenburg, og ble organisert med uovertruffen presisjon og respekt for Bugattis arv. Hastighetstesten, som markerte kulminasjonen av måneder med detaljert forberedelse, testing og teknologisk foredling, ble utført under tett oppsyn av SGS-TÜV Saar GmbH, som offisielt bekreftet oppnådd hastighet.
Med denne prestasjonen gikk Bugatti nok en gang inn i bilhistorien som et ledende merke innen innovasjon og ekstrem ytelse. Mens alle øyne var rettet mot Mistral som kom nedover banen og skjærer gjennom vindens kraft, viste Andy Wallace, Bugattis offisielle testsjåfør, full kontroll over dette 1600 hk beistet, som tok W16-motoren til et nytt nivå.
"W16 Mistral var utrolig stabil hele veien," sa Wallace etter prestasjonen. "Jeg følte at bilen kunne gå enda fortere. Under den rekordstore kjøreturen var følelsen virkelig unik, ettersom vindkreftene fra den åpne kabinen og lyden av den mektige maskinen ble kombinert til en opplevelse som satte dype spor i meg," la Wallace til.
Denne milepælen er ikke bare resultatet av Bugattis avanserte teknologi, men også engasjementet og lidenskapen til hele teamet, som jobbet med dette prosjektet ikke bare som ingeniører, men som ekte bilkunstnere.
Sofistikert design og tidløs eleganse
Bugatti Mistral kombinerer klassiske designlinjer med moderne elementer, og henter inspirasjon fra den legendariske Type 57 Roadster Grand Raid fra 1934. LED-lysene foran, integrert i grillen med dristig presisjon, og de X-formede baklyktene vitner om den upåklagelige stilen , som symboliserer Bugattis tilnærming til estetikk. Denne bilen skiller seg ut på veien og trekker oppmerksomheten til seg selv med alle detaljer.
Interiør: Luksus uten sidestykke
Inne i Mistral finner vi førsteklasses materialer som håndvevd skinn, sofistikerte lydsystemer og en unik girspak dekorert med en «Dancing Elephant»-skulptur til minne om Rembrandt Bugatti, broren til grunnleggeren Ettore Bugatti. Hvert element er laget med uovertruffen presisjon for å skape ikke bare et prestisjefylt interiør, men en opplevelse som går utover vanlig kjøring.
En eksklusiv serie for de mest krevende
Bugatti planlegger å produsere kun 99 eksempler av denne modellen, hver med en svimlende prislapp på rundt 5 millioner euro, noe som gjør det klart at Mistral er beregnet på de mest eksklusive kjøperne. Og blir du fristet, er det for sent – alle eksemplarer er allerede utsolgt. Dette er en bil for de som vil ha mer enn bare fart; det er et kunstverk som snakker om kompromissløs kraft og raffinement.
Konklusjon: Bugatti Mistral – et kjøretøy som krysser alle grenser
Mistral er ikke bare en bil, det er et statement. Med denne modellen overgikk Bugatti nok en gang sine prestasjoner og beviste at den kan lage kjøretøy som ikke bare er raske, men også estetisk feilfrie og teknologisk sofistikerte. Med dette konvertible ikonet setter Bugatti nye standarder og fortjener sin plass i historien som et merke som ikke bare følger trender, det skaper dem.
