BYD Xia: En luksuriøs varebil med avansert hybridteknologi

BYD Xia skiller seg ut med sin karakteristiske "Dragon Face"-design, typisk for BYDs kjøretøyserie. Fronten på kjøretøyet er utsmykket med en stor trapesformet støtfanger med drageskalamønster, mens elegante LED-lys understreker det moderne utseendet. Varebilen har en flat taklinje og skyvedører, noe som gjør det enkelt å gå inn og ut for passasjerer.

Romslig og teknologisk avansert interiør

Inne i BYD Xia skjuler det seg plass til syv passasjerer, arrangert i en 2+2+3-konfigurasjon. Den romslige kabinen er utstyrt med de nyeste teknologiske løsningene, inkludert en stor flytende skjerm på midtkonsollen, det avanserte infotainmentsystemet DiLink 150 og førerassistentsystemet DiPilot. Kombinasjonen av teknologi og gjennomtenkt design sikrer overlegen komfort og sikkerhet under kjøring.

Drivlinje: Femte generasjon DM hybridsystem

Hjertet til BYD Xia er femte generasjons DM-hybridsystem, som kombinerer en 1,5-liters turbobensinmotor med en effekt på 152 hk og en elektrisk motor som yter 264 hk. Sammen gjør denne kombinasjonen at kjøretøyet kan reise opptil 200 kilometer på elektrisk kraft alene, takket være et stort litium-jern-fosfat (LFP) batteri med en kapasitet på mest sannsynlig "25 kWh". Selv om de nøyaktige spesifikasjonene til batteriet ennå ikke er offisielt bekreftet, forventes kjøretøyet å tilby en kraftig og effektiv kjøring med lavt drivstofforbruk.

BYD Xia kommer inn på det kinesiske markedet senere i år, med en startpris på rundt 300 000 yuan (omtrent 42 300 USD eller 39 000 EUR). I Europa, hvis den var tilgjengelig, ville prisen være rundt 70 000 euro. Kombinasjonen av luksus, romslighet og avansert teknologi setter Xia blant de mest seriøse konkurrentene i varebilsegmentet, hvor den skal opp mot lignende utformede kjøretøyer som Lexus LM og Toyota Vellfire.

Mer detaljert informasjon om tekniske spesifikasjoner og alternativer vil være tilgjengelig i løpet av de kommende ukene når den offisielle lanseringen nærmer seg.