Når vi tenker på klassiske britiske sportsbiler, dukker det umiddelbart opp legender som Jaguar E-Type, Lotus Elise eller en Triumph, som var kjent for sin letthet, kjøreskarphet og rene kjøreglede. De var bilekvivalenten til en håndsydd engelsk jakke – tidløs og elegant. La oss se på Longbow Speedster & Roadster.
Elektrisk mobilitet
Mercedes-Benz har kastet hansken med den nye Mercedes-Benz CLA 2025. En elektrisk stasjon med to batteristørrelser – 58 kWh og 85 kWh –, akselerasjon fra 6,7 til 4,9 sekunder til 100 km/t og en toppfart på rundt 210 km/t i den elektriske versjonen, en hybrid med en 1,5-liters motor og et 48-volts system, og kunstig intelligens som til og med kunne overskygget denne singelmodellen som er satt til å bli den første stjernen i en ny familie av kjøretøy på MMA-plattformen (Mercedes Modular Architecture).
I dag går Toyota ut på veien med elektriske nyheter som vil få mange på beina – eller i det minste bak rattet. De har introdusert den helt nye Toyota C-HR+, en batterielektrisk modell som lover å ryste opp i den kompakte crossover-klassen. Hvis du trodde Toyota hvilte på hybridlaurbærene, tar du feil. Denne bilen er et bevis på at japanerne fortsatt vet å overraske – og med smak.
Hvis du trodde Range Rover Sport SV allerede var toppen av prestisje og ytelse, så vil 2025 Range Rover Sport SV Park City Edition ta deg enda lenger – kanskje til og med med skiene. Denne ultra-eksklusive versjonen vil bli produsert i bare tre eksemplarer og er designet som en hyllest til elskere av luksuriøst terreng, fart og alpetopper. Dessuten, er du selv den virkelige eieren av en Range Rover hvis du ikke parkerer den foran en privat hytte i Aspen eller St. Moritz?
Hvis du trodde elektriske pickuper ikke var for seriøse terrengtesting, forbered deg på å bli overrasket. Chevrolet har avduket Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – et ekte offroadmonster med 1100 hestekrefter (820 kW) og holdbar racingteknologi. Kan elektrisitet virkelig styre ørkenracing? Åpenbart ja.
Toyota introduserte bZ3X i Kina, en elektrisk SUV som skapte en skikkelig eufori med en pris på rundt 14.000 euro, en rekkevidde på opptil 660 kilometer og 204 hestekrefter. Over 10 000 bestillinger ble lagt inn på én time, noe som til og med fikk selskapets servere til å krasje!
Honda S7: den elektriske utfordreren til Tesla Model Y som vi dessverre ikke vil se (Europa utelatt)
Honda har vist at de mener alvor med det kinesiske EV-løpet med sin nye S7 elektriske SUV. Med en rekkevidde som overgår Teslas Model Y og en pris som er lavere, ville den vært en skikkelig hit også utenfor Kina. Men dessverre forblir den eksklusiv for verdens største bilmarked.
Tesla har lenge vært synonymt ikke bare med elbiler, men med innovasjoner som endrer mobilitetsverdenen. Nå nærmer det seg en ny milepæl: Model Q, ofte referert til som Model 2, som er satt til å bli en rimelig inngang til Tesla-økosystemet. Med en forventet utgivelse i første halvdel av 2025 og løfter om en pris under 30.000 euro med subsidier, er denne bilen allerede et hett tema. Hva vet vi om ham og vil han virkelig leve opp til de høye forventningene? La oss dykke ned i detaljene.
Vel, her er vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykommer drevet av en trio av venner – Jason Marks, Forrest North og Yves Béhar – har brakt frem det som ser ut som kjærlighetsbarnet til en Mini Cooper og en eventyrbil. MT1-karosseriet, sier de, er en elektrisk subkompakt lastebil, 3,86 meter (152 tommer) lang, 1,85 meter (73 tommer) bred og 1,68 meter (66 tommer) høy, som er akkurat nok til å parkere den i byen uten å gråte over hvert hjørne. Og ja, det er det – liten, men mektig, som den fyren på treningssenteret som løfter dobbelt så mye som deg, men er halvparten så stor.
Når Cadillac gjør noe stort, tar den det bokstavelig. Escalade IQ, den helelektriske utviklingen av det amerikanske ikonet, var allerede en gigant, men nå kommer dens enda større bror – Escalade IQL. Den ekstra lengden gir mer plass, mer prestisje og, til tross for størrelsen, en like imponerende rekkevidde på 740 km (460 miles). Men det er ikke alt...
Elbiler 2025 - hvilke gir mest for pengene! Elbiler er ikke lenger en luksus, men et realistisk alternativ for alle som ønsker økonomisk og miljøvennlig kjøring. I 2025 vil de være tilgjengelige til priser som kan sammenlignes med bensinmodeller, spesielt tatt i betraktning statlige subsidier.
Volkswagen har vært på den elektriske scenen en stund, men med det nye ID.Every1-konseptet har tyskerne truffet der det virkelig betyr noe – lommeboken til den gjennomsnittlige europeeren. Skal man tro spådommer, vil denne søte lille elbilen koste rundt 20.000 euro i produksjon, noe som setter den i ringen av rimelige biler, hvor det kjempes om kjøpere som ønsker grønn mobilitet uten et smertefullt økonomisk slag. Men er ID.Every1 virkelig det Volkswagen – og vi alle – trenger? La oss se under panseret på denne historien.