Citroën C4 og C4X for 2025 gir et forfrisket design og overlegen komfort med ny 48-volts hybridteknologi. Deres elegante design, hybriddrift og stillegående kjøring gjør dem til et toppvalg i det kompakte segmentet.
Fransk eleganse hun slo igjen, og denne gangen med dobbel kraft – en ny Citroën C4 og C4X vil snart styre byens gater. Ved første øyekast kan de ta pusten fra deg, men vent til du hører mer om hybridteknologien deres, som lover at nesten halvparten av bykjøringen skal være elektrisk. Ja, Citroën har satt blikket høyt, og gitt hva disse to skjønnhetene har å tilby, er den klar til å gå alt-eller-ingenting.
På Paris Motor Show 2024 kunne besøkende beundre to nye ess i ermet Citroën – totalrenovert C4 og dens slankere søsken, C4X. Hvis forrige C4 allerede var en favoritt blant bygatene, lover den nye versjonen med et fornyet design enda mer. Citroën C4X med sin "fastback"-silhuett bringer den et snev av limousine-eleganse som vil imponere både elskere av romslighet og de som setter pris på estetisk perfeksjon.
Et design som ikke kan overses
Begge modellene deler en identisk frontend som har blitt fullstendig redesignet. For noen kan det virke som at Citroën ikke gikk for langt med radikale endringer, men detaljene vil overbevise observatøren om at det var en bevisst evolusjon. Bak C4 den gjennomgikk også noen oppfriskning, spesielt i form av lys og støtfanger, som gir bilen et mer moderne utseende.
Innvendig beviste Citroën nok en gang at den vet å ta vare på passasjerene sine. Advanced Citroën Advanced Comfort-seter er synonymt med komfort, og legger nå til en ny 7-tommers skjerm som gir all nøkkelinformasjon mens du kjører. Interiøret puster minimalistisk eleganse, hvorved følelsen av romslighet understrekes ytterligere.
Innovativ hybridteknologi
Den kanskje største innovasjonen som C4 og C4X bringer er introduksjonen av 48-volts hybridteknologi. Citroën brukte en kombinasjon av den velprøvde PureTech bensinmotoren og elektrifisert dobbelclutch girkasse og elektrisk motor. Hva betyr dette for sjåføren? 48-volts batteriet lades under kjøring, noe som muliggjør ekstra dreiemoment ved lave hastigheter, og opptil 50 % byruter kan kjøres rent på strøm. I tillegg reduserer dette systemet drivstofforbruket med nesten 20 %, noe som er gode nyheter for miljøbevisste sjåfører.
En tur som er poesi
Citroën-ingeniører har gjort alt for å sikre en eksepsjonell kjøreopplevelse. Det komfortabelt innstilte chassiset demper effektivt veistøt, noe som gir en jevn kjøring uansett veiforhold. Samtidig er isolasjonen i kabinen forbedret, noe som gjør at forstyrrelser på grunn av motor og omgivelsesstøy vil reduseres til et minimum. Selv om Citroën C4 og C4X ikke satser på sportslighet, vil deres stille og avslappende kjøretur tilfredsstille selv de mest krevende sjåførene.
Trygg på vei
Citroën C4 og C4X de bringer med seg et rikt sett med sikkerhets- og assistansesystemer som har blitt uunnværlige for moderne biler. Det er et filskiftevarslingssystem, et automatisk nødbremsesystem og adaptiv cruisekontroll. Citroën gikk et skritt videre og med avansert assistanseteknologi gjorde kjøringen ikke bare komfortabel, men også trygg, noe som vil overbevise selv de mest skeptiske kundene.
Elektriske drømmer: Citroën ë-C4
For de som leter etter noe grønnere, tilbyr Citroën også den helelektriske ë-C4, som oppnår en rekkevidde på opptil 415 kilometer (258 miles) i WLTP-syklusen. Denne versjonen er beregnet på sjåfører som ønsker å kombinere raffinement og miljøbevissthet, uten å gå på kompromiss med komfort og praktisk.
Konklusjon: 2025 Citroën C4 og C4X er rett og slett biler som bringer noe friskt og nyskapende til kompaktklassen. Hybridteknologi, elegant design og eksepsjonell komfort er trumfkortene som Citroën vil prøve å ta over bygatene med. Forventede startpriser varierer rundt 25.645 € for C4 og 26.045 € til C4X, gir utmerket valuta for det kjøretøyene leverer.
Med to nye modeller beviste den franske bilprodusenten nok en gang at den vet å kombinere tradisjon med moderne innovasjoner. C4 og C4Xs markedsfremtid ser lys ut – og stillegående, takket være forbedret hybridteknologi. Citroën har satt en høy standard i kompaktklassen, og nå er det opp til oss å prøve dem ut.
