Gjennom bilens historie har det vært mange biler som har oppnådd høye priser på grunn av deres sjeldenhet, historiske betydning, eller rett og slett fordi de var usedvanlig godt laget og representerte en viss teknologisk milepæl. Disse bilene regnes ofte som kunstverk, og verdien gjenspeiles i den høye prisen.
Det er en av de dyreste bilene gjennom tidene Ferrari 250 GTO fra 1962, som ble auksjonert for en formue i 2018 70 millioner dollar. Denne bilen er svært ettertraktet på grunn av dens sjeldenhet, da det kun ble bygget 36 eksemplarer. I sin tid var den også en vellykket racerbil med en 3,0-liters V12-motor som kunne mer enn 300 hestekrefter.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 er absolutt en sjelden og verdifull bil. Det var en racerbil bygget av Mercedes-Benz på 1950-tallet og kjørt av noen av tidens mest kjente sjåfører, bl.a. Juan Manuel Fangio og Stirling Moss. Den har en 3,0 liters inline åtte motor og kan nå hastigheter på opptil 300 km/t (186 mph). Det er ingen overraskelse at denne unike bilen fikk rekordpris 142 millioner dollar. Og den regnes som den dyreste gjennom tidene.
Det er nok en veldig verdifull bil ferrari 335 S fra 1957, som ble solgt på auksjon i 2016 for 35,7 millioner dollar. Denne bilen var en av bare fire som noen gang er bygget og ble kjørt av den franske raceren Maurice Trintignant i Mille Miglia fra 1957. Den har en 4,1 liters V12-motor og regnes som en av de viktigste Ferrari-racerbilene gjennom tidene.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 er en annen ekstremt dyr bil, med en rapportert salgspris på 30 millioner dollar i et privat salg i 2010. Bare fire av disse bilene ble noen gang bygget, og dette spesielle eksemplet er ett av bare to overlevende eksempler. Den er kjent for sin unike dråpeform og har en 3,3 liters inline-8-motor.
Blant andre viktige dyre biler er Mercedes-Benz W196 fra 1954, som solgte på auksjon i 2013 for 29,6 millioner dollar, og Mercedes-Benz 540K Special Roadster fra 1936, som solgte på auksjon i 2011 for 11,8 millioner dollar. Begge er viktige eksempler på klassiske biler, som han var W196 vellykket formel 1 racerbil, og 540K var en luksuriøs og kraftig bil i sin tid.
Kort sagt, de dyreste bilene i verden er ofte de som er sjeldne, historisk betydningsfulle eller rett og slett ekstremt godt laget. Disse bilene er svært ettertraktet av samlere og entusiaster, og verdien gjenspeiles i prisene.
Liste over historiens dyreste og virkelig viktige bilrepresentanter
Vi har kun listet opp noen kjente eksempler som ble solgt på offentlige auksjoner. Vi mener uansett at vi har gått glipp av et "spesielt" eksempel.
Ferrari 250 GTO 1962 – 70 millioner dollar: Ferrari 250 GTO er en svært ettertraktet klassisk bil med bare 36 som noen gang er bygget. Denne bilen var den 19. GTO-en som ble bygget og ble kjørt av Phil Hill i denne perioden, og vant tittelen i 1961 Formel 1-verdensmester. Den har en 3,0-liters V12-motor og ble fullstendig restaurert på 1990-tallet. I 2018 ble den solgt på auksjon for rekordhøye 70 millioner dollar.
Ferrari 335 S 1957 - 35,7 millioner dollar: Ferrari 335 S var en racerbil bygget på 1950-tallet. Bare fire av disse bilene ble bygget, og akkurat denne ble kjørt av den franske racerføreren Maurice Trintignant i Mille Miglia fra 1957. Den har en 4,1-liters V12-motor og ble solgt på auksjon i 2016 for 35,7 millioner dollar.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 er absolutt en sjelden og verdifull bil. Det var en racerbil bygget av Mercedes-Benz på 1950-tallet og kjørt av noen av datidens mest kjente sjåfører, inkludert Juan Manuel Fangio og Stirling Moss. Den har en 3,0-liters inline-8-motor og kan nå hastigheter på opptil 300 km/t (186 mph). Ikke overraskende fikk denne unike bilen en rekordpris på 142 millioner dollar.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 - 30 millioner dollar: Bugatti Type 57SC Atlantic er en svært ettertraktet klassisk bil, ettersom bare fire ble bygget. Denne spesielle bilen er ett av bare to overlevende eksempler og er kjent for sin unike dråpeform. Den har en 3,3-liters inline-8-motor og ble solgt privat i 2010 for 30 millioner dollar.
Mercedes-Benz W196 1954 - 29,6 millioner dollar: Mercedes-Benz W196 er en Formel 1-racerbil bygget på 1950-tallet. Denne bilen ble kjørt av Juan Manuel Fangio, som vant to verdensmesterskap med den. Den har en 2,5-liters inline-8-motor og ble solgt på auksjon i 2013 for 29,6 millioner dollar.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1936 - 11,8 millioner dollar: Mercedes-Benz 540K er en klassisk bil bygget på 1930-tallet. Denne spesielle bilen er Special Roadster, som var en av de dyreste versjonene av 540K-modellen. Den har en 5,4-liters inline-8-motor og ble solgt på auksjon i 2011 for 11,8 millioner dollar.
1931 Bugatti Royale Kellner Coupe – 9,8 millioner dollar: Bugatti Royale er en stor luksusbil som ble produsert på 1930-tallet. Denne spesielle bilen er en Kellner Coupe, som er en av de sjeldneste versjonene av Royale. Den har en massiv 12,7 liters inline-8-motor og ble auksjonert i 1987 for 9,8 millioner dollar.
Konseptkjøretøy Oldsmobile F-88 1954 - 3,3 millioner dollar: Oldsmobile F-88 er en konseptbil bygget på 1950-tallet. Den ble designet for å forhåndsvise stylingen til fremtidige Oldsmobile-produksjonsbiler og ble bygget på et modifisert Chevrolet Corvette-chassis. Den har en V8-motor og ble solgt på auksjon i 2004 for 3,3 millioner dollar.
1971 Lamborghini Miura P400 SV – 3,3 millioner dollar: Lamborghini Miura er en klassisk sportsbil produsert på 1960- og 1970-tallet. Denne spesielle bilen er Miura P400 SV, som var den kraftigste versjonen av Miura. Den har en 4,0-liters V12-motor og ble solgt på auksjon i 2013 for 3,3 millioner dollar. I dag er det verdt et multiplum av det beløpet.
1965 Aston Martin DB5 – 3,3 millioner dollar: Aston Martin DB5 er en klassisk sportsbil gjort berømt for sin opptreden i James Bond-filmen «Goldfinger». Denne spesielle bilen ble brukt i filmen og har flere spesielle funksjoner som et sammenleggbart skuddsikkert skjold og dekkkverner. Den har en 4,0 liters rett sekser og ble solgt på auksjon i 2010 for 3,3 millioner dollar. I dag er det selvsagt mer verdt.
1958 Ferrari 250 GT TdF - 3,1 millioner dollar: Ferrari 250 GT Tour de France (TdF) er en klassisk sportsbil bygget på 1950-tallet. Denne spesielle bilen var en av de siste 250 GT TdF-ene som ble produsert og har en 3,0 liters V12-motor. I 2014 ble den solgt på auksjon for 3,1 millioner dollar.
Alle bilene jeg har listet opp er svært verdifulle på grunn av deres sjeldenhet, historiske betydning eller begge deler. Mange av dem er også klassiske sportsbiler eller racerbiler, som er svært ettertraktet av samlere og entusiaster. Disse bilene regnes ofte som kunstverk på grunn av deres eksepsjonelle design og håndverk, og verdien gjenspeiles i prisene. Alle bilene på listen er også fra anerkjente high-end bilmerker, som også kan øke verdien.
