Når legendarisk britisk robusthet møter kraften til en diamant og et snev av romalderens fantasi, blir Defender OCTA født. Han er nå i Slovenia. Og nei, dette er ikke en annen SUV.
Forsvarer har lenge vært mer enn bare en bil – det er et statement. Om styrke, mot, og det faktum at ikke engang en vulkan kan stoppe deg på vei til butikken. EN Forsvarer OCTA er noe helt nytt. Dette er ikke en SUV. Dette er en erklæring om uavhengighet fra alle veiregler. Med 635 hestekrefter (468 kW) og 750 Nm dreiemoment akselererer den fra 0 til 100 km/t (62 mph) på 4,0 sekunder. I sedanverdenen ville vi si: "Det er for fort." I SUV-verdenen sier vi "endelig!"
Det surrer under panseret 4,4-liters Twin Turbo V8 med mild hybrid-teknologi (MHEV), som gir respons og effektivitet ved hjelp av et 48V elektrisk system. Dette er en motor som ikke bare beveger seg, men som trosser fysikken – og det høres også ut som om den kjører på rent testosteron.
6D Dynamics – når kjøretøyet tenker for deg
OCTA er utstyrt med en helt ny luftfjæring 6D-dynamikk, som automatisk justerer kroppsposisjonen etter kjøreforholdene ved hjelp av hydraulisk tilkoblede støtdempere. Enten du flyr over grus, glir gjennom byasfalt eller drømmer om å være på månen - OCTA'en vipper ikke, rister ikke og mister aldri kontakten med bakken.
Og ja, vi snakker om en SUV som tåler dyphavsvating. 1 meter (3,3 fot), har 33-tommers dekk – den største noensinne på en Defender – og et høyere og bredere chassis som gir den enda mer frihet der naturen har glemt å tegne stier.
Et interiør som vibrerer med deg. Bokstavelig talt.
Glem massasjeseter. Forsvarer OCTA leverer Body and Soul Seat – lydteknologi som ikke bare spiller musikk, du føler det bokstavelig talt. Utviklet i samarbeid med selskapet SUBPAC og Coventry University, overføres vibrasjonene til kroppen – som om den var en del av en høyttaler. Hører du på Bach? Du vibrerer. Hører du på hard techno? Rister garantien. Hvis du er en sjåfør som liker å "føle takten", så er du hjemme.
Legg til det et minimalistisk, men robust interiør med kvalitetsmaterialer, taktile brytere og en skjerm som ikke bare er der for å se pen ut, men som faktisk fungerer raskt og intuitivt – som ærlig talt er det første for Land Rover.
Eksklusiv premiere i sentrum av det slovenske universet
Hvor ellers ville du presentere en slik ekstraordinær maskin enn på Noordung-senteret i Vitanje - et symbol på slovensk visjon, innovasjon og forbindelse til universet. Den arkitektonisk futuristiske bygningen med røtter i Herman Potočniks geostasjonære historie var et ideelt bakteppe. Der blikket stiger til stjernene, stiger Defender OCTA ned til jorden – med et brøl.
Arrangementet var ikke en klassisk bilutstilling. Det var en iscenesettelse. Nina Grguraš Lestans silkedans - et symbol på tilpasningsevne og styrke, kulinarisk kunst Marko Pavčnik, som brukte lokale og sesongbaserte ingredienser for å lage retter som var nesten like raffinerte som den nye OCTA, og musikalsk akkompagnement DJ Tim Urbaneye, som tilførte en moderne rytme til hele stemningen.
Og det handler ikke bare om pene ord: besøkende kan faktisk testet Defenders i felten – i et steinbrudd, som med sin månetekstur ga den perfekte kontrasten til den tekniske perfeksjonen til OCTA.
Konklusjon: Rå kraft med en fin sjel
Defender OCTA er som James Bond med CrossFit-trening – elegant, men likevel i stand til å knuse alt foran seg. Det er brutalt og samtidig ekstremt teknologisk. Den er luksuriøs, men klar for apokalypsen. Og det er sjarmen: der andre SUV-er spiller rollen som urbane skjønnheter, sier Defender OCTA - la oss gå over elven, fjellet og kanskje til og med til Mars.
Prisen? Offisielle agentnummer for Slovenia er de rundt 190.000 euro (omtrent $180 000), noe som er overraskende … logisk for "historiens mektigste Defender" og hele kjøretøyopplevelsen. Spesielt med tanke på at vi snakker om en modell som mest sannsynlig blir det begrenset produksjon, og dermed allerede et samleobjekt.
OCTA er ikke bare den neste Defender. Det er en hyllest 75 år med arv med en utfordring for fremtiden – både på bakken og i luften. Og hvis du elsker overlevelse, stil og lyden av bass rett gjennom ryggraden, så er dette det – din nye følgesvenn.
